Тема: 
Что сути дела не меняет - старший ОТВЕЧАЕТ ЗА ВСЕ !Сообщение от Гойко Митич
На мирном грузовом вагене военных он называется старший машины,ваш КО
| ||
Что сути дела не меняет - старший ОТВЕЧАЕТ ЗА ВСЕ !На мирном грузовом вагене военных он называется старший машины,ваш КО
наклейка при СССРе над оным местом висела: "старший машины - не пассажир!"На мирном грузовом вагене военных он называется старший машины,ваш КО
Decipimur specie recti (Horatius).
"старший" звучит как на фене
в авиации стршОй слева.. и называется он капитан..Вадег мелко плавает - через двойную сплошную разрешения имеет право выдавать только законная супруга, сидящая в правом кресле
у военных это называется "командир машины" ))
у меня супруга справа давит на сознательность (читай тормоз).. не езжу с ней больше 120-130..
а вот без нее иногда сам себя боюсь..
Она же и свой кошелечек расчехляет "в случае чего..."?Вадег мелко плавает - через двойную сплошную разрешения имеет право выдавать только законная супруга, сидящая в правом кресле
у военных это называется "командир машины" ))
Decipimur specie recti (Horatius).
капитан - это на море
А в авиации - КВС (т.е. командир ВС)
точно.. но командир может быть капитаном.. майором..капитан - это на море
А в авиации - КВС (т.е. командир ВС)
Тока в МРЭО и управлениях ДАИ,при должностЯх и креслах))))))))))точно.. но командир может быть капитаном.. майором..
Кроме люстры там присутствовал звуковой спецсигналОранжевые не попадают под определение спецсигналов, можешь и себе такие же нацепить
а вот это еще надо доказать...
Объясните, где должен быть номер?
Когда обгонял, специально посмотрел на наличие переднего, он был.
на реге записано
В багажнике газовый баллон бахнул. Раздуло.Объясните, где должен быть номер?
Когда обгонял, специально посмотрел на наличие переднего, он был.
несварение от нашенского бульзина - пучит
А у нас я имею звание лейтенанта запаса, а жена присягу не принималаточно.. но командир может быть капитаном.. майором..
Так что командую танком я (и между прочим согласно воинской учетной специальности, я - командир ЗСУ 23-4 "Шилка"
---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 01:32 ----------
Зашпаклевали так после ДТП... не иначе...Объясните, где должен быть номер?
Когда обгонял, специально посмотрел на наличие переднего, он был.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Видел шото подобное, тока это не альмера, а кажется киа. Сам удивлялся отсутствием для номера углубления...
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
А вот это незаконно, но, если его владелец шарит в законодательстве, с этим ничего поделать нельзя. Звуковой спецсигнал снаружи не виден, а копаться во внутренностях машины гайцы на дороге права не имеют (даже требование открыть капот - незаконно).
Необязательно. Есть такое направление в стайлинге - "шейвинг". Это когда снимают все шильдики, убирают кнопку открытия багажника и дверные ручки и, в том числе, и подномерную нишу. Но обычно после этого номер всё-таки цепляют, но уже нарочито нештатным способом. Вот пару примеров.
Рабів до раю не пускають
Видимо те, кто ездит на повозках с желтыми люстрами не знают их назначения или они просто дебилы плевавшие с особой наглостью на ПДД, разметку, светофоры, других участников ДД.
При проезде было слышно недовольный сигнал этих идиотов, которые обиделись, что поток не замер от их оранжевой люстры, а продолжал ехать на свой разрешающий сигнал светофора.
Я как-то на николаевской дороге видел эту машину, летела не меньше сотни на красный, это был не перекресток а п.п. хорошо что никто не переходил дорогу. Насчет того, что оранжевая люстра не дает преимущества они конечно знают, но делают то, что им говорит начальство. Конечно это не оправдание, а просто как факт. Вообще же я никогда ни при каких условиях этих уродов не пропущу.
Тут становится скучно
Ваши права
Социальные закладки