|
Последний раз редактировалось Leshka; 08.11.2016 в 23:17.
А в чем разница между кроссом и паркетником? Для меня это синонимы)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
видимо тем же, чем копировальный аппарат Ксерокс от копировального аппарата Самсунг. Ничем.
Джип пошло от бренда Jeep. Эпоним. Как Винчестер, Памперс, Скотч и т.д.
Ну если не умничать, то при названии "кроссовер" скорее имеет место ощущение того, что это не очень большой внедорожник, без ярко выраженных внедорожных качеств.
Например, назвать "кроссовером" мерседес GL как-то язык не поворачивается из-за размеров. В то время как FJ Cruiser или Wrangler вроде и не большие, но явно не "кроссоверы".
---------- Сообщение добавлено 09.11.2016 в 02:08 ----------
С внедрением высокопрочных сталей рама медленно отходит в прошлое.
Да и новый Туарег без всяких понижаек справляется с вывешиванием колес лучше чем Крузаки.
Короче и рама и понижайка это уже просто атавизм.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-f8/topic-t15775.html&view=unread покури плачь владельца несущего кузова
стойка на MPW4
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ну, это хоть и игра слов, но вседорожник - по любым дорогам, а внедорожник - по бездорожью)
Я вообще всегда считал, что кросс (паркет) - это некий универсальный автомобиль повышенной (геометрической) проходимости.
А внедорожник - как бы понятно)
Про слово джип написали выше верно, это как ксерокс (зирекс на самом деле), шампанское, винчестер, лабутены, памперсы и прочие эпонимы)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Кто на самом деле придумал кроссовер?
как вариант
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Есть достоверная ссылка или просто так удобно думать (имхо)?
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Печально, что настало время, когда люди перестали думать и оперируют лишь ссылками и педивикиями.
Кроссовер, в переводе в языка оригинала - переходное состояние.
Уже не седан, но еще не внедорожник.
Типичный кроссовер - пассат аллтрак, ауди оллроад, октавия кросскантри.
Типичный паркетник - хонда црв, рав4, хёнде туссан.
Типичный внедорожник - ЛК, Паджеро, Патриот.
---------- Сообщение добавлено 09.11.2016 в 13:02 ----------
О как .
Почему тогда производитель называют эти модели кроссоверами?
Уже не седаен еще не внедорожник - это как раз про машины типа bmwx5, mersedesML, Lexus RX. Они типичные кроссоверы. Они же паркетники, тут никакой разницы.
Просто машины типа Х1 Тигуана РАв и LexusNX - компактные кроссоверы
А внедорожники - таки да, ЛК, Дефендер или Гелентваген.
Производитель и Камри бизнесс-классом называет ))
Но у этих моделей слоово "вседорожные" прямо в названии.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
ML и ко уж никак "уже не седан". Скорее уже не универсал
Пушкин жив не хуже Цоя
Социальные закладки