|
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Мне не хотят продавать бензин по грн 7-8, и что делать?![]()
Не хотят ставить, говорят деньги давай!![]()
сколько раз ездил в машине, где установлен газ, ни разу никаких запахов не было, ничего никогда не взрывалось.
Всё опять же зависит криворукости установщиков, и того кто пользуется....
+ медленное, но уверенное кончание движка.....(
Но... В такси это не играет никакой роли. Куй железо не отходя от кассы, а потом впарим машину какому-нибудь лошпэну и купим новую жертву.
Давно не покидает мысль, сделать фотобазу машин работающих в такси, дабы предупредить несчастных от покупки данного хламья.
немного ретро
для настроения
Чтоб не совсем флудить.
Подвернулось грамотное обоснование сего чуда.
"Скай такси, как некая самостоятельная структурная единица Государственного Предприятия АП Борисполь, получает не денежную дотацию (за бесплатно дорогостоящие услуги) по следующим направлениям:
- территория места базирования парка машин
- административно офисные помещения управленческого аппарата
- линии связи и коммуникации
- пред рейсовый медицинский осмотр персонала
- пред рейсовый технический осмотр автомобилей
- полное бухгалтерское обслуживание хозяйственной деятельности
- парковка рабочих машин на смене в первой линии от аэропорта
- рекламу посредством внутреннего радиовещания аэропорта
... тактично оставим за кадром как именно оформлены водители и как уплачиваются налоги... и много чего ещё...
Понятно, что Государственное Предприятие не считает эти затраты затратами и не берёт деньги со своего же структурного подразделения за предоставление данных услуг.
Это было бы перекладывание "виртуальных" денег из одного кармана в другой.
Вопрос в другом и звучит он риторически:
За чей счёт банкет?!
Во всех СМИ Скай такси рекламируется как некий флагман, которому удалось вывести на рынок очень качественное и совсем недорогое такси.
Причём всё официальное, "белое и пушистое"!
Вот только за кадром оставляют экономическое обоснование тарифов на проезд.
Ели Скай такси будет платить за всё и вся по средне рыночным ценам, без дотаций от государственного предприятия, как любой другой таксопарк, то их тариф нужно будет умножить как минимум в два раза.
Но тогда "чуда не будет".
А кому то очень очень нужно чтобы это чудо было!
Чтобы была некая образцово - показательная "витрина", недосягаемый для остальных "смертных" ориентир по соотношению цена/качество.
И создано всё это за счёт налогоплательщиков. " (с)
И к чему это образцовое такси пришло?
""Сейчас служба такси Sky Taxi приносит до 1 млн грн убытка в месяц. В парке службы работает около 100 автомобилей. У службы плохие финансовые результаты. Уже в этом году мы будем пересматривать всю маркетинговую составляющую", - говорит Кочанов. Источник: http://censor.net.ua/n270464
Пользуюсь такси 715 года три уже. Ни разу не было проблем, да и цены меня устраивают. Плюс к этому, скидка по моей карточке.
Трудоголик из дуэта "Каникулы в Простоквашино"
715 - это такси-плюс.
Лажают, лажают.
Социальные закладки