|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Поворачивать на этом перекрестке, как и на Балковской необходимо с полосы с трамвайным полотоном.
11.8
По трамвайной колее попутного направления, расположенному на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, разрешается движение при условии, что это не запрещено дорожными знаками либо дорожной разметкой, а также во время опережения, объезда, когда ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайный путь.
На перекрестке разрешается выезжать на трамвайную колею попутного направления в тех же случаях, но при условии отсутствия перед перекрестком дорожных знаков 5.16 , 5.17.1, , 5.17.2 , 5.18 , 5.19 .
Поворот налево или разворот должны выполняться с трамвайной колеи попутного направления, расположенной на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, если иной порядок движения не предусмотрен дорожными знаками 5.16 Знак 5.16 "Направления движения по полосах", 5.18 Знак 5.18 "Направление движения по полосе" или разметкой 1.18.
Во всех случаях не должно создаваться препятствий для движения трамвая.
Проблема в том , что раз в 10 больше машин , которые считают правильным поворачивать налево из левого ряда и категорически не пропускают налево "мажоров" с трамвайных рельсов ( не без основания , надо сказать - на трамвайные рельсы обычно выезжают метров за 100 до поворота, чтобы в очереди не стоять , а не перед поворотом по п.11.8 ПДД )
То есть , если в "устье" Бугаевской столкнуться две машины с разных полос , то прав будет тот , кто с рельсов приехал ?
На перекрестке Балковская/Дальницкая тоже нет знаков ?
Последний раз редактировалось Танюша ТТ; 14.06.2017 в 10:29.
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
удалила-удалили )))
я кроме правил руководствуюсь ещё и безопасностью ) - в данном случае я знаю ( так как каждый день там езжу) , что левый ряд весь практически поворачивает налево ! Ехать с трамвайного пути прямо - очень сильно рисковать простоять два часа в разборках.Да и две там попутные полосы , а не одна, то есть - объехать можно и не выезжая на трамвайные рельсы ( часто наблюдаю там, как выехавшие стопорят движение трамвая )
Последний раз редактировалось Танюша ТТ; 14.06.2017 в 10:35.
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
в смысле - в зависимости о того , в переднюю или заднюю часть машины придется удар ? ))
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
вы задали вопрос по ПДД), я вам и пояснил, как следует поступать по ПДД)
а здравый смысл многое подсказывает)
---------- Сообщение добавлено 14.06.2017 в 11:39 ----------
в основном зависит от того, "кто в кого внедрялся", то есть кто реально мог предотвратить ДТП
Тут всё зависит от траектории движения, могут сделать виноватым и поворачивающего с трамвайных путей (если нет свидетелей). Виновник может заявить что он поворачивал с трамвайных путей, а его обогнали на перекрестке.
По этому нужно придерживаться правила:
По поводу проезда этих перекрёстков с постоянной закономерностью возникают вопросы. Вот официальный ответ по этому вопросу, хоть и дали его 6 лет назад, но за это время ни ПДД ни знаки на этих перекрёстках не изменились.10.5
Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организованно круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками либо дорожной разметкой или где движение возможно лишь в одном направлении.
Последний раз редактировалось Alekzandr; 14.06.2017 в 10:55.
ух ты - прямо ответ на мой вопрос )) - спасибо![]()
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Т.е. Переходить дорогу то они могут, но вот преймущества у них нет.4.16. Пішохід має право:
а) на перевагу під час переходу проїзної частини позначеними нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора;
В ПДД есть определение "Уступить дорогу", а что такое пропустить?
дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість;
на кругу пл. Деревянко уже повесили знак кругового движения и уступи дорогу со стороны Филатова непосредственно перед пересечением проезжих частей с кругом. хотя эти же знаки у светофора на Филатова оставили зачем-то.
The Power of Dreams
у Вас - ошибка в рассуждениях: полоса, с которой "левый ряд весь практически поворачивает налево" - не является крайней левой полосой проезжей части ул. Дальницкой т.е. налицо массовое нарушение требований п. 10.4 ПДД
ps в то же время, согл. требованиям п.10.6 Вы можете совершить поворот и не с рельсов. Но... Ваши права в этом случае будут сильно урезаны и при любом ДТП вина ляжет на Вас. Говоря простыми словами, водитель может повернуть на Бугаевскую и с асфальта (сославшись, например, на металлические штурпаки, торчащие из плит между рельсов), но делать ЭТО он должен очень осторожно и, тем более, не быковать по отношению к тем, кто таки рискнул своей резиной и поехал как того требуют Правила
11.8
По трамвайной колее попутного направления, расположенному на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, разрешается движение при условии, что это не запрещено дорожными знаками либо дорожной разметкой, а также во время опережения, объезда, когда ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайный путь.
Вот это- куда прилепить?
Якби ви вчились так, як треба,то й мудрість би була своя.
Социальные закладки