Трасса Киев-Одесса

[Mystique]

. Если у тебя при экстренном торможении с какой-то скорости ведёт диски, это лишняя для этой машины скорость.

Я бы объяснил это себе из прошлого, да ток в машине времени гравицапа навернулась)

[siy]

Я бы назвал Одесса - Киев не трассой, а дорогой и чую, что с4оро станет направлением

[Asasad®]

Я бы назвал Одесса - Киев не трассой, а дорогой и чую, что с4оро станет направлением

Её постоянно ремонтируют. Зимой было гораздо хуже, чем сейчас.

[Peroxide]

Её постоянно ремонтируют. Зимой было гораздо хуже, чем сейчас.

Качественный ремонт за всю её историю я видел только возле Киева и у Знаменки. С полным перестиланием покрытия, включая подушку.
В остальных случаях - это либо латки, на которых трясёт почти так же, либо волны на продавленной дорожной подушке, по которой не трясёт, но качает как в шторм.
Ремонтом это можно назвать, разве что, косметическим.
Нормальный ремонт автобана я видел в этом году в Хорватии. Полностью перекрывается одно направление, движение в обе стороны по второму. На перекрытом срывается весь асфальт, на полметра с подушкой включительно. И кладётся всё заново. Причём, таким образом ремонтировался ещё нормальный, по украинским меркам, участок. Но уже уставший, по хорватским меркам.

[Nikolinika]

Ехали ночью из Киева в Одессу. Часов с 10,как совсем стемнело, фуры начали выезжать на левую полосу и ехать в своем темпе. Тот факт, что постоянно приходилось моргать, оставлю. Но больше мне обидно за дорогу, которую они разрушают. Выдавили правую полосу, а ночами втихаря портят и левую. Вот почему на ней так кидает!!! Если этот форум читают дальнобойщики, имейте совесть, господа!

[seaeng]

Если этот форум читают дальнобойщики, имейте совесть, господа!

Там где была совесть вырос Х!

[Warrant]

И не только ночью и совсем не втихаря

[Testino]

Власти чинят, фуры разбиват выходит замкнутый круг, и все равно власть виновата, а то что народ осознано разбивает дороги то не считается. Вон дорога с одессы на коблево в этом году стала чисто стильной доской блогодаря фурам которые ездят в жару по дорогам. Но люди у нас тупые винят во всем влась, а то что сами портят дороги этого не видят, те кто говорят что какая власть такой и народ, это не правильно, какой народ такая и влась т.к власть идет от народа.

[Peroxide]

Власти чинят, фуры разбиват выходит замкнутый круг, и все равно власть виновата, а то что народ осознано разбивает дороги то не считается. Вон дорога с одессы на коблево в этом году стала чисто стильной доской блогодаря фурам которые ездят в жару по дорогам. Но люди у нас тупые винят во всем влась, а то что сами портят дороги этого не видят, те кто говорят что какая власть такой и народ, это не правильно, какой народ такая и влась т.к власть идет от народа.

Это всё, конечно, правильно.
Но если убрать фуры, исчезнут из продажи все те товары, которые эти фуры возят. 3/4 всего на полках магазинов завезено фурами.
И сабжевая трасса - одно из приоритетных для них направлений. Была бы она на уровне германских автобанов - с бетонной основой 2 метра толщиной, никакие фуры бы её не продавили. Но в наших экономических реалиях, никто нам такие деньги на такие проекты не даст. Так что, маемо шо маемо. Можно ещё попробовать вместо фур, возить товары баржами по Днепру. Ну тогда вместо дорог будем убивать реки ((

[seaeng]

Это всё, конечно, правильно.
Но если убрать фуры, исчезнут из продажи все те товары, которые эти фуры возят. 3/4 всего на полках магазинов завезено фурами.
И сабжевая трасса - одно из приоритетных для них направлений. Была бы она на уровне германских автобанов - с бетонной основой 2 метра толщиной, никакие фуры бы её не продавили. Но в наших экономических реалиях, никто нам такие деньги на такие проекты не даст. Так что, маемо шо маемо. Можно ещё попробовать вместо фур, возить товары баржами по Днепру. Ну тогда вместо дорог будем убивать реки ((

Лучше про мопеды рассказывай - дороги, это явно не твое....

[Peroxide]

Лучше про мопеды рассказывай - дороги, это явно не твое....

Я боюсь представить, что твоё. Своё видение ситуации, ввиду его абсурдности, ты даже написать постеснялся.

[Milan07]

я не фуровод, но так же пару слов могу сказать в их защиту.
да, дороги они разбивают, потому что идут с перегрузом. но это не их инициатива, не их решение. если машина числится на фирме - везешь что скажут и не выделываешься. если машина личная - без перегруза просто невыгодно браться(собственно по этой же причине и фирма перегружает свои машины). не то, что денег меньше заработаешь - в минусе можешь остаться. никому не хочется убивать свою машину перегрузами, но просто некуда деваться. это все со слов знакомого фуровода.

[Peroxide]

я не фуровод, но так же пару слов могу сказать в их защиту.
да, дороги они разбивают, потому что идут с перегрузом. но это не их инициатива, не их решение. если машина числится на фирме - везешь что скажут и не выделываешься. если машина личная - без перегруза просто невыгодно браться(собственно по этой же причине и фирма перегружает свои машины). не то, что денег меньше заработаешь - в минусе можешь остаться. никому не хочется убивать свою машину перегрузами, но просто некуда деваться. это все со слов знакомого фуровода.

В итоге, есть 3 варианта решения проблемы:
1) Поднятие тарифов на перевозки (чтобы в минус перевозчики не работали), но тотальный весовой контроль. Повлечёт за собой рост цен в торговых точках.
2) Перевозки реками на барже. Баржа может перевезти груз, который влазит в 20-30 перегруженных фур. Но для этого надо инфраструктура, которой нет. И реки есть не везде.
3) Сделать дороги, которым по барабану, какой массы фура по ним едет. Бетонная подушка по примеру германских автобанов. Я хочу посмотреть на человека, который выделит в Украине на это такие деньги. При нынешнем уровне коррупции, казнокрадства и качестве судебной системы.

Так что, реально возможно только запретить перегружать фуры. С одновременным ростом тарифов и соответственно, цен в магазинах. На что, естественно, никто не согласится.
Посему, меняем машины на кроссоверы и внедорожники

[robie]

Нет таких дорог, которым было бы по барабану. Везде есть ограничения по весу для фур. И в Германии, и в США.
Поэтому поднятие цены на перевозки, при цивилизованном пути развития - неизбежно.

[Dema]

Это всё, конечно, правильно.
Но если убрать фуры, исчезнут из продажи все те товары, которые эти фуры возят. 3/4 всего на полках магазинов завезено фурами.
И сабжевая трасса - одно из приоритетных для них направлений. Была бы она на уровне германских автобанов - с бетонной основой 2 метра толщиной, никакие фуры бы её не продавили. Но в наших экономических реалиях, никто нам такие деньги на такие проекты не даст. Так что, маемо шо маемо. Можно ещё попробовать вместо фур, возить товары баржами по Днепру. Ну тогда вместо дорог будем убивать реки ((

но ты-жеж знаешь в какой момент гитлер стал строить такие дороги? правильно в условиях глубочайшего кризиса...и слизал эту идею гитлер с Омерики...которая тогда была воооообще в экономической жопе...

[Inviz]

1) Поднятие тарифов на перевозки (чтобы в минус перевозчики не работали), но тотальный весовой контроль. Повлечёт за собой рост цен в торговых точках.

у этого пути есть и полезный долговременный эффект - уменьшение затрат на обслуживание и ремонт дорог. Эти средства в любом случае берутся из наших карманов, так что произойдёт просто перераспределение денежных потоков, но в плюсе останутся лучшие дороги.

[Peroxide]

у этого пути есть и полезный долговременный эффект - уменьшение затрат на обслуживание и ремонт дорог. Эти средства в любом случае берутся из наших карманов, так что произойдёт просто перераспределение денежных потоков, но в плюсе останутся лучшие дороги.

Есть только одна проблема.
Бабе Клаве - пенсионерке как-то похер на эти дороги и фуры, она об их существовании и не догадывается. С машинами знакома только как пассажирка жигулятора покойного уже 15 лет как мужа. Но вот если сосиски и хлеб в гастрономе подорожает хотя бы процентов на 40, баба Клава выйдет на майдан. Ну или на кухонный майдан, но на следующих выборах проголосует за оппоблок, или там коммунистов. А теперь масштабируем ситуацию на 12 миллионов пенсионеров в Украине. В это количество можно добавить около ляма госслужащих и членов их семей, не имеющих доступа к коррупционным потокам.
И мы получим примерное количество избирателей, которые никогда и ни за что не поддержат идею повышения тарифов на перевозки и запрет перегрузов.
Увы, любое изменение повлечёт подорожание гречки..

[Inviz]

Есть только одна проблема.
Бабе Клаве - пенсионерке как-то похер на эти дороги и фуры, она об их существовании и не догадывается. С машинами знакома только как пассажирка жигулятора покойного уже 15 лет как мужа. Но вот если сосиски и хлеб в гастрономе подорожает хотя бы процентов на 40, баба Клава выйдет на майдан. Ну или на кухонный майдан, но на следующих выборах проголосует за оппоблок, или там коммунистов. А теперь масштабируем ситуацию на 12 миллионов пенсионеров в Украине. В это количество можно добавить около ляма госслужащих и членов их семей, не имеющих доступа к коррупционным потокам.
И мы получим примерное количество избирателей, которые никогда и ни за что не поддержат идею повышения тарифов на перевозки и запрет перегрузов.
Увы, любое изменение повлечёт подорожание гречки..

И это в очередной раз приводит нас к тому, что голосовать должны только те, кто платит налоги (что к сожалению в наших условиях не реально)

[Nikolinika]

И это в очередной раз приводит нас к тому, что голосовать должны только те, кто платит налоги (что к сожалению в наших условиях не реально)

Совершенно верно! А деньги на дороги платим мы, водители, на заправках. И их более чем достаточно для обустройства качественных дорог, а не карманов чиновников.

[RoLeX]

Совершенно верно! А деньги на дороги платим мы, водители, на заправках. И их более чем достаточно для обустройства качественных дорог, а не карманов чиновников.

Более чем достаточно? Это вы сами определили, или кто-то вам сказал эту глупость?