|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Узколобо мыслишь!
Наглядные иллюстрации ответа на все твои сомнения https://www.google.com.ua/maps/@50.3...7i13312!8i6656
https://www.google.com.ua/maps/@50.3...7i13312!8i6656
И перекрестки с движением в обе стороны, и знаки 4.2 (старый в 2015 году, в Киеве!), и выезд сразу с 3(!!!Карл!!!!) полос вправо! Все, как ты "любишь"!!!
Какие будут контраргументы?
Или, как обычно: "Все вы врети!!!", или твое любимое "мне пох!"?
З.Ы. Новый 4.2 видал вчера при выезде с Альтаира (Копейки) на ЛД
Последний раз редактировалось PavelGA; 28.05.2017 в 10:03.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
перекресток – место пересечения, прилегания или разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются воображаемые линии между началом закруглений краев проезжей части каждой из дорог. Не считается перекрестком место прилегания к дороге выезда с прилегающей территории;
путепровод – инженерное сооружение мостового типа над другой дорогой (железной дорогой) в месте их пересечения, обеспечивающее движение по ней на разных уровнях и дающее возможность съезда на другую дорогу;
не заводи НСЗ,а то он щас опять хамить начнёт))))
Якби ви вчились так, як треба,то й мудрість би була своя.
Вопрос к знатокам ГОСТов и СНиПов :
почему тут ножка стрелки растет с края знака
а тут - с середины поля знака
скАжите - какая разница ? Не соглашусь - ведь тот, кто рисовал, зачем-то сделал по разному. Это вжжжж - неспроста...![]()
Та это нормально! Он таков! Чего другого от него ожидать?
Разве рассматриваемое место от этого перестает быть перекрестком? Именно этот въезд (прилегание на одном уровне), а не вся клеверная развязка как сооружение?
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
смотри-если есть определение опережения,то обгон-это ОПЕРЕЖЕНИЕ с выездом на встречку.Мысль ловишь?
тогда почему в определении не сказано,что путепровод-это совокупность микро-перекрёстков ,желающих быть путепроводом??
Поэтому и на автомагистрали перекрёстков нет и быть не может быть - по определению... тут уже лекция получается по первому разделу ПДД))
Или по твоей логике на автомагистрали вместо перекрёстка стоят стаи маленьких таких перекрёсточков??))
Загадка:
сколько тут перекрёстков??) кто первый посчитает-тому плюс в репу )))
https://goo.gl/maps/BTpZRrTJhhF2
Последний раз редактировалось Scude; 28.05.2017 в 10:57.
Якби ви вчились так, як треба,то й мудрість би була своя.
Якби ви вчились так, як треба,то й мудрість би була своя.
Я не знаток Киева, но запомнилось. Есть перекрёсток (вроде как с Крещатиком или рядом), там на одном уровне односторонка в три полосы пересекается с ГД. Молчу что там знаков и разметки как на пол-Одессы, но торчу от знака по полосам. Там указано разного размера стрелками, что из 1 в 1ю, из 2й во вторую и из 3й в 3ю. Или там 2 в 2, не суть.
Такая как бы мелочь сняла бы все вопросы на Раскидайловской/СПФ. Просто 10 метров сплошной между полосами по Раскидайловской и единственный шмат жестянки...
---------- Сообщение добавлено 28.05.2017 в 11:58 ----------
Водитель не обязан уметь читать, нет такого в ПДД!
Нехай знаки на смарт голосом отчитываются или встроенный навигатор ведёт.![]()
я нифига не понял идею - ведь могли же спокойно у нового дизайна продлить ножку до границы круга, но... не продлили. Почему ? Хотели сделать как в Ойропе ? Тогда почему не изменили дизайн оставшихся знаков ? Побоялись что тогда придется менять все установленные подобные знаки ? Но не побоялись, что придется менять половину знаков (из-за НСЗ)).
В общем, Правила наши - дерьмо. Вот тут - ТАК, а рядом - ЭТАК. Халтура. Отстой.
Да и в 10.4 поворот/въезд с путепровода в исключениях не упоминается. А в Киеве они в большинстве случаев 2-х рядные (сами въезды), а иногда и 3-х рядные
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Пример не очень. Там и разметка есть и конфигурация! наглядно показывает, что можно и нужно ехать из всех полос направо. Хоть направление по полосам очень помогло бы.
А на Р/СПФ знак направления просто необходим чтоб избежать дебильного формализма.
Камрады, need help!)
Лупанулся сегодня неприятно с одной редиской, по пдд он не прав, все полиция оформила, через месяц суд, но поскольку страховок ни у кого не было, посоветовали обратиться к "адвокату по дтп", чтобы нармально все разрулилось. Посоветуйте к кому можно обратиться по этому вопросу. Спасибо)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Чья проблема- ваша, моя, общества, полиции, СМЭП , верховной рады, президента, мэра, папередников - или и тд?
---------- Сообщение добавлено 28.05.2017 в 20:47 ----------
Как это не было, даже 800-900 грн на нормальную страховку жалко? Это в среднем неделю поездок по расходу топлива. Сам себе злобный буратино![]()
Вы пробовали выключить и снова включить?
Спроси у Мыслителя
Насколько неприятно,хотя бы приблизительно и в $?
Если ущерб Вашему авто менее 500$- вообще смысла не вижу в адвокатах...
На экспертизу можно потратиться 1500-2000 грн и на суде приобщить...эксперта могу порекоментовать..
но это уже вложения в непонятно что
Если это два Жыгуля ,у хозяев которых нет денег даже на ОСАГО - принять как кару небесную,встретиться вдвоем,напиться ..
И понять и простить
Отправлено с моего IQ4410 Quad через Tapatalk
Якби ви вчились так, як треба,то й мудрість би була своя.
Социальные закладки