Попробуй частоты сменить
| ||
Тема: Навигация в авто
Попробуй частоты сменить
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Коренные китайцы "ноунейм" делаются на том же заводе, на котором делаются и бренды под заказ серьезных контор, но в то время, когда заказа нет или в другую смену. Иногда работают "без бренда", т.е. "на склад" под потенциального заказчика , а потом заказчика вовремя не находят, а товар надо со склада вывозить. Так появляется "ноунейм". Не факт, что хуже бренда.Сообщение от romadone
Вы можете заказать партию товара под своим именем. Это будет такой же "ноунем", т.к. ваше имя не является раскрученным брендом. На качество товара это не повлияет.
Так а я разве против?
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
У меня не фонит. Пользуюсь им постоянно. Очень удобно: в iGO есть встроенный плеер, и когда слушаешь через него музыку, во время аудиоподсказок она затихает, а потом опять продолжается с прежним уровнем громкости. И всё это через штатную акустическую систему автомобиля.
Рабів до раю не пускають
а где взял?поделись...
спс.можно еще раз ссылочку, а то на данный момент файл уже недоступен ?!
There's nthng in the world that can stop us, you have to say it'll be done
GPS-навигатор образца 1932 года с прокручивающейся картой, скорость прокрутки зависит от скорости автомобиля.
[/quote]
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
а если повернуть не дай бох, то маршрут перестраивало?
такие "навигаторы" стояли в бомбардировщиках Ту-22м2, которые изготавливались в 70х годах. маршрут на картах рисовался от руки, специальные карты в виде рулонов вставлялись в "навигатор" и указатель показывал текущее положение самолета и отклонение от маршрута. считалось крутым навигационным устройством. щас наши летчики летают в Африке только с ЖПС со специальными программами для самолетов, потому что на земле на аэродромах ничего кроме радиосвязи не работаета если повернуть не дай бох, то маршрут перестраивало?
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
Бумагу рвал на частиа если повернуть не дай бох, то маршрут перестраивало?
Я еще такой помню на Ту-154, когда меня знакомый (летчик, командир экипажа) катал в кабине в Москву и обратно.
Эдакий визуализатор программы автопилота. Вставлялся рулон с лентой и мы смотрели ломанну линию на бумаге, которая крутилась по ходу полета.
На самолете был маршрут заложен в кассету памяти. А лента с картинкой -- чтобы экипаж не скучал.а если повернуть не дай бох, то маршрут перестраивало?
Во-во-во. Это знакомый, налетав для Родины 10 000 часов, вышел на пенсию и уже 8 лет летает в Алжире. Иногда прилетает на самолете в Одессу, пригоняя Ан-24 на техобслуживание. Потом опять летит работать. Условия работы -- как в фильме "Air Ameroca" -- туда снаряды, назад коров, туда провизию, назад трупы.такие "навигаторы" стояли в бомбардировщиках Ту-22м2, которые изготавливались в 70х годах. маршрут на картах рисовался от руки, специальные карты в виде рулонов вставлялись в "навигатор" и указатель показывал текущее положение самолета и отклонение от маршрута. считалось крутым навигационным устройством. щас наши летчики летают в Африке только с ЖПС со специальными программами для самолетов, потому что на земле на аэродромах ничего кроме радиосвязи не работает
какая на сегодняшний день лучшая прога для навигации на WinMobile 6.5?
У меня стоит Иго,Гармин и Навител. По интерфейсу и шустрости однозначно ИГО, но иногда приходится пользоваться Навителом или Гармином.
Когда Вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что вы бредите. (с)
Вопрос по экранам. Присматриваюсь к китайцам на андроиде, так у них все экраны резистивные. Удобно ли в дороге пальцами тыкать? Или имеет смысл искать с емкостным? И есть ли у кого-то опыт общения с 7-ми дюймовыми Пионерами на андроиде? С софтом там я так понимаю нет проблем?
Заранее благодарен за ответы.
Все люди лгут...
А зачем во время движения чтото тыкать? Все настраивается до выезда, а потом только поглядываешь на экран да слушаешь голосовые подсказки. В последнее время езжу с 7-ми дюймовым планшетом (емкостной) на андроиде, проблем нет.
Тыкать иногда надо. Я, например, если забираюсь в е**ня на шашлык, использую не только карты, но и спутниковые снимки (качаются по ходу дела из Инета), чтобы видеть все грунтовки. Там надо часто менять масштаб. Так что тыкать приходится. Для этого навик стоит на рулевой колонке по центру сразу за руликом, чтобы удобно тыкать.
А что за моделька?
И вопрос по поводу резистивных экранов и Пионеров остается.
Хочу именно навигатор, а не планшетник. Но на ВинСЕ как-то смущает развитие ОС. Может я мнительный?
Все люди лгут...
У меня резистивный 7-дюймовый китайчег на ВинСЕ (не планшет). Использую его уже третий год, пока проблем никаких. Все новые версии прог и их "красивости" тянет нормально (128 мб оперативки), в ближайшее время менять не собираюсь.
Рабів до раю не пускають
Так человек за навигатор спрашивает.... какие там карты онлайн. А маштаб таки приходится тыкать когда по спутниковым картам
Последний раз редактировалось O_John_S; 27.08.2012 в 17:32.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки