Таксисты о такси

["WOLF"]

Я не раскручивал,чессно)

[svikik]

Молодец!!! Очень правильный вопрос....)))) И действительно - кто это?

Теперь сидим в своих конторах и сосем лапу, а в уроре куча оленей вывозящих всех подряд за копейки и готовых с этого платить по 30-35%.

Ждем теперь от остальных ИДС плату под 20+% А чего нет? Олень же возит за копейки и платит 35%

Ну был шанс поднимать зимой по 30-50 т в месяц в прошлом году. Или гордо сидеть в пустых конторах. Не поддаваясь на шаровые деньги.
Все равно теперь дружно все сосем)

[KBB]

Вчера говорю пассажирке- пристегнитесь, а она мне - " нихачЮ"! Ну вот как с ними бороться?

легко, поезд дальше не идет, или на кислород или пристегивается и молча едет

---------- Сообщение добавлено 21.01.2018 в 17:54 ----------

Ну был шанс поднимать зимой по 30-50 т в месяц в прошлом году. Или гордо сидеть в пустых конторах. Не поддаваясь на шаровые деньги.
Все равно теперь дружно все сосем)

можно пальцем ткнуть (с подтверждением), 30-50т в месяц, а то послушать уберистов, за полгода зарабатывают на новую тачку, а реально иногда заправиться нечем и ТО сделать не могут

[frapa-m]

Ну был шанс поднимать зимой по 30-50 т в месяц в прошлом году. Или гордо сидеть в пустых конторах. Не поддаваясь на шаровые деньги.
Все равно теперь дружно все сосем)

и в итоге теряешь больше

[Ochkarik@-@]

Молодец!!! Очень правильный вопрос....)))) И действительно - кто это?

Теперь сидим в своих конторах и сосем лапу, а в уроре куча оленей вывозящих всех подряд за копейки и готовых с этого платить по 30-35%.

Ждем теперь от остальных ИДС плату под 20+% А чего нет? Олень же возит за копейки и платит 35%

не напоминает эконом в 2011-2012 годах во время раскрутки ?)

[frapa-m]

не напоминает эконом в 2011-2012 годах во время раскрутки ?)

напоминает эконом 09-10гг и то все было более цивильно

можно пальцем ткнуть (с подтверждением), 30-50т в месяц, а то послушать уберистов, за полгода зарабатывают на новую тачку, а реально иногда заправиться нечем и ТО сделать не могут

100%
почти поголовно уродцы/яндексисты рассказывали как под 50000 грн в мес рубили, но и за те почти 4 мес все остались на своих старых корытах или аренде

[samym]

Ну был шанс поднимать зимой по 30-50 т в месяц в прошлом году. Или гордо сидеть в пустых конторах. Не поддаваясь на шаровые деньги.
Все равно теперь дружно все сосем)

Может это глупо, но...
Понимаешь, все могут оказаться в одном и незавидном положении. Но благодаря действиям одних и вопреки действиям других. Вторым не стыдно. А первые пусть утешаются теми 30-50/мес которые нарубили той зимой.

  Показать скрытый текст

из любимых анекдотов

Пришли в село немцы и говорят деду: - Если покажешь где партизаны, получишь шнапс, сало, табак. Если откажешься - расстреляем.
Пересрал дед: -Выхода нет, застрелят басурмане. Та и шнапса с салом хочется. Придётся вести.
Пошли в лес, дед партизан показал, немцы всех перестреляли. Грузятся по машинам, ржут, трофеи в кузова кидают. На деда ноль внимания.
Дед спрашивает: -Господа немцы! А я? Как же сало, шнапс?
- Пошёл нахрен, старый козёл, щас из шмайсера накормим.
И уехали.
Сидит дед и переживает: - Сала не дали, шнапса не налили. И перед хлопцами как-то невдобно получилось... :old:)

[frapa-m]

Может это глупо, но...
Понимаешь, все могут оказаться в одном и незавидном положении. Но благодаря действиям одних и вопреки действиям других. Вторым не стыдно. А первые пусть утешаются теми 30-50/мес которые нарубили той зимой.

+++ полностью солидарен

[samencov]

легко, поезд дальше не идет, или на кислород или пристегивается и молча едет

---------- Сообщение добавлено 21.01.2018 в 17:54 ----------



можно пальцем ткнуть (с подтверждением), 30-50т в месяц, а то послушать уберистов, за полгода зарабатывают на новую тачку, а реально иногда заправиться нечем и ТО сделать не могут

да оборот не спорю - может быть и 100 но профит.....
если с этих 50 вычесть бенз и отчисления прокладке с идс и то - то останется на сникерс
---
Вывод - прост - если с идс бороться не можем и тачку! берет денежку -
тогда таксисту остается экономить на гсм и то - которые до 2/3 кушают и не чихают ещё 1/5 ест идс с прокладкой а то и 1/3 ....
как экономить - я думаю что на электро - как самый экономичный транспорт нужно переходить. Если есть чтото лучше - я только ЗА

[KBB]

лучше на вело, и дешево и для здоровья полезно

[samym]

как экономить - я думаю что на электро - как самый экономичный транспорт нужно переходить. Если есть чтото лучше - я только ЗА

Первые электрики на газоориентированных тарифах немного отобьются. Как газовщики подзаработали на бензиновых тарифах.
Когда (и если) электричек прибудет - станет электротариф по 3грн/км.
Проходили.

[Dobrik]

лучше на вело, и дешево и для здоровья полезно

О, точно! С нашей "развивающейся экономикой", только так...

[samym]

лучше на вело, и дешево и для здоровья полезно

Давно хочу электровелотаксомобиль собственной конструкции. Такая же шиза как у того парня китайкит.
Не решаются две проблемы. Где его парковать между работой и где держать 9 месяцев в году.
Чтоб таксовать на ЭВТМ, нужно иметь особняк, желательно в Совиньоне!

[svikik]

Может это глупо, но...
Понимаешь, все могут оказаться в одном и незавидном положении. Но благодаря действиям одних и вопреки действиям других. Вторым не стыдно. А первые пусть утешаются теми 30-50/мес которые нарубили той зимой.

  Показать скрытый текст

из любимых анекдотов

Пришли в село немцы и говорят деду: - Если покажешь где партизаны, получишь шнапс, сало, табак. Если откажешься - расстреляем.
Пересрал дед: -Выхода нет, застрелят басурмане. Та и шнапса с салом хочется. Придётся вести.
Пошли в лес, дед партизан показал, немцы всех перестреляли. Грузятся по машинам, ржут, трофеи в кузова кидают. На деда ноль внимания.
Дед спрашивает: -Господа немцы! А я? Как же сало, шнапс?
- Пошёл нахрен, старый козёл, щас из шмайсера накормим.
И уехали.
Сидит дед и переживает: - Сала не дали, шнапса не налили. И перед хлопцами как-то невдобно получилось... :old:)

Так я за идею что таксист должен хорошо зарабатывать и хорошо отдыхать.
Но осознаю что по сути такси это дно. сколько в такси разного зброда?
Да есть умные. Но их меньшая часть. А другая часть оленей значительно больше.

Даже тот Яндекс/убер. Была возможность реальная за 3-4 месяца доплат легко насобирать на авто и сползти с аренды. Но думаю этим воспользовались единицы.

---------- Сообщение добавлено 21.01.2018 в 19:55 ----------

да оборот не спорю - может быть и 100 но профит.....
если с этих 50 вычесть бенз и отчисления прокладке с идс и то - то останется на сникерс
---
Вывод - прост - если с идс бороться не можем и тачку! берет денежку -
тогда таксисту остается экономить на гсм и то - которые до 2/3 кушают и не чихают ещё 1/5 ест идс с прокладкой а то и 1/3 ....
как экономить - я думаю что на электро - как самый экономичный транспорт нужно переходить. Если есть чтото лучше - я только ЗА

После твоих бла бла. 2,5 амортизация/покупка новой авто +40 коп электричество. 3 грн км. Шары нет

А так только мечтаешь) деньги твоя голова не научилась зарабатывать

[samym]

Так я за идею что таксист должен хорошо зарабатывать и хорошо отдыхать.

Водитель такси должен зарабатывать как квалифицированный работник.

Но осознаю что по сути такси это дно. сколько в такси разного зброда?
Да есть умные. Но их меньшая часть. А другая часть оленей значительно больше.

Такси это обычный мелкий (самозанятый на своём авто)/малый (2-5 машин, но и сам сидишь за рулём)/средний (таксопарк) бизнес. Сброда и умных столько же как и в других видах.
Но у нас нет такси как бизнеса, есть место медленной распродажи своего авто на прожитие. Власть скормила такси для успокоения оставшихся без своей работы.

[Soxo]

Водитель такси должен зарабатывать как квалифицированный работник.


.

Покажи мне сферу де десятки тыщ квалифицированные работники))?
Во времена совка таксист получал выше крыши не от того что работа такая уж и квалифицированная, а потому что было подобие Американским бляхам разве что ток не в частных руках а монопольно в руках государства , а законы были таковы что и конкуренции в виде частников до 91 практически не была. Опять же в среднем на 1 лям населения автопарк того или иного города 700-1100 авто.
На сегодня авто в раз 5-7 таксует больше да нет монополизации сферы = и тарифа.
Опять же даже в развитых государствах ( те же Штаты, Европа)- таксист зарабатывает +-20% от среднего заработка по стране ( тот же квалифицированный персонал в частности рабочий- зарабатывает больше конечно если он не подсобник а таки квалифицированный).
На сегодня в Укре даже при их дутых подсчетах грязная средняя зарплата 7500-7700 = дет в районе 6000 без налогов), так что поверь мне на сегодня в такси заработки повыше даже квалифицированных не только рабочих ну и инженеров), да труд адский но про заработки ты загнул. Я те скажу даже больше, скакони экономика в стране в раза 2-3 а заработок таксиста в соотношении с теми же квалифицированными рабочими для таксиста пойдет в прогрессии на спад. Опять же мы не средиземноморье живем де при определеных условиях таксист может зарабатывать поболее других профессий, при нашем климате расчет на туристов 4 мес в году и при такой экономика как нынче имеем да и даже будь она в 2-3 лучше.. для достойного заработка работника сезонной отрасли тариф должен быть в 2-3 раза выше что не реально при любой системе посредников ( да и не будь таких а будь бляхи, поверь мне при нашем менталитете хозяева авто с бляхой так же хотели бы аренду % 50-60 от дохода водилы).
Квалифицированный работник по сути есть тот, где в сфере он лучше нежели 5 других при этом общее кол во всех работников сферы не раздуто, если сфера раздута то проку не будет( будь ты таксист, хирург, плиточник и.т.д, а с учетом что обучении того же хирурга лет 8-9 а до квалифицированого еще лет пять, того же плиточника лет 7 дабы стать квалифицированным и.т.д а таксистом год и уже можно коли не дурак стать квалифицированным = тяга масс на место при нормальном заработке будет всегда в десятки раз больше). Без квот рабочих мест в той или иной отрасле где обучение и навыки доступны за год два- заработок в идеале будет не более среднего, в нашей неразберихи при таком кол ве таксующих это еще лафа. Формально на сегодня местного таксиста стоит сравнивать с временами золотой лихорадки в Штатах типа старателя)) работа адская да коли фартовый и не дурак-= мог поднять.

[frapa-m]

Покажи мне сферу де десятки тыщ квалифицированные работники))?
Во времена совка таксист получал выше крыши не от того что работа такая уж и квалифицированная, а потому что было подобие Американским бляхам разве что ток не в частных руках а монопольно в руках государства , а законы были таковы что и конкуренции в виде частников до 91 практически не была. Опять же в среднем на 1 лям населения автопарк того или иного города 700-1100 авто.
На сегодня авто в раз 5-7 таксует больше да нет монополизации сферы = и тарифа.
Опять же даже в развитых государствах ( те же Штаты, Европа)- таксист зарабатывает +-20% от среднего заработка по стране ( тот же квалифицированный персонал в частности рабочий- зарабатывает больше конечно если он не подсобник а таки квалифицированный).
На сегодня в Укре даже при их дутых подсчетах грязная средняя зарплата 7500-7700 = дет в районе 6000 без налогов), так что поверь мне на сегодня в такси заработки повыше даже квалифицированных не только рабочих ну и инженеров), да труд адский но про заработки ты загнул. Я те скажу даже больше, скакони экономика в стране в раза 2-3 а заработок таксиста в соотношении с теми же квалифицированными рабочими для таксиста пойдет в прогрессии на спад. Опять же мы не средиземноморье живем де при определеных условиях таксист может зарабатывать поболее других профессий, при нашем климате расчет на туристов 4 мес в году и при такой экономика как нынче имеем да и даже будь она в 2-3 лучше.. для достойного заработка работника сезонной отрасли тариф должен быть в 2-3 раза выше что не реально при любой системе посредников ( да и не будь таких а будь бляхи, поверь мне при нашем менталитете хозяева авто с бляхой так же хотели бы аренду % 50-60 от дохода водилы).
Квалифицированный работник по сути есть тот, где в сфере он лучше нежели 5 других при этом общее кол во всех работников сферы не раздуто, если сфера раздута то проку не будет( будь ты таксист, хирург, плиточник и.т.д, а с учетом что обучении того же хирурга лет 8-9 а до квалифицированого еще лет пять, того же плиточника лет 7 дабы стать квалифицированным и.т.д а таксистом год и уже можно коли не дурак стать квалифицированным = тяга масс на место при нормальном заработке будет всегда в десятки раз больше). Без квот рабочих мест в той или иной отрасле где обучение и навыки доступны за год два- заработок в идеале будет не более среднего, в нашей неразберихи при таком кол ве таксующих это еще лафа. Формально на сегодня местного таксиста стоит сравнивать с временами золотой лихорадки в Штатах типа старателя)) работа адская да коли фартовый и не дурак-= мог поднять.

Средняя зарплата в США 3500долл. Ты реально веришь, что таксисит работает за 700долл/мес (31,80долл/день)????

ПС: Средний декларируемый доход таксиста в США 65000долл/год - гугл в помощь
ПС2: Средний декларируемый доход официанта - 78000долл/год
ПС3: Средний доход бухгалтера 52000долл/год - бухгалтер, это же квалифицированный труд?!
ПС4; Средний доход мед. работника 1й группы (не знаю что это такое) - 42000долл/год

[Soxo]

Средняя зарплата в США 3500долл. Ты реально веришь, что таксисит работает за 700долл/мес (31,80долл/день)????

ПС: Средний декларируемый доход таксиста в США 65000долл - гугл в помощь

Ты не равняй Нью Йорк, Майами и.т.д в зависимости от штата средняя даже по крупным городам 40-70К.год, опять же ты привык считать как у нас черный нал с их средней которая как правило упоминается ДО налогов отними таковые и получишь 25-40к что в среднем по стране будет в районе 3к.
Опять же не бери Нью Йорк, Майами, Новый Орлеан и формально 5-7 Мегаполисов среди тысяч городов , срвни те же 500-1000мл города и тот же заработок таксиста будет в разы разнится.
Даже ты сам привел 65К декларируемых таксистом явно Нью Йорк де средняя зарплата оф 70( 40-45 б.н), а нормально жить 10к не меньше надо. У меня товарищ там работает на фуре средне 10к, дома бывает дней 6 в мес, начинал в такси в половину было и то не всегда.. И это До налоговое даже при их гибкой системе налогов это отними с этих сумм от 30 до 40% . Ток прикинь на семью из трех чел еда с коммуналкой в скромную 1-1,3, студия на пару спален = наша двушка от 1,5. страховка 1-1,2 на семью скромная базовая.. . У нас на косарь опротив 3 налом там жить проще.. пока проще... бо все уже сравнялось Услуги у нас еще гроши в сравении с их и медицина ну уже тоже на грани ж... В Нью Йорке тот кто меньше 100к в год получает считается не средним класом уже а бедным, в других городах будет вполне обеспеченный.

[frapa-m]

Ты не равняй Нью Йорк, Майами и.т.д в зависимости от штата средняя даже по крупным городам 40-70К.год, опять же ты привык считать как у нас черный нал с их средней которая как правило упоминается ДО налогов отними таковые и получишь 25-40к что в среднем по стране будет в районе 3к.
Опять же не бери Нью Йорк, Майами, Новый Орлеан и формально 5-7 Мегаполисов среди тысяч городов , срвни те же 500-1000мл города и тот же заработок таксиста будет в разы разнится.
Даже ты сам привел 65К декларируемых таксистом явно Нью Йорк де средняя зарплата оф 70( 40-45 б.н), а нормально жить 10к не меньше надо. У меня товарищ там работает на фуре средне 10к, дома бывает дней 6 в мес, начинал в такси в половину было и то не всегда.. И это До налоговое даже при их гибкой системе налогов это отними с этих сумм от 30 до 40%

Я ничего не равняю - это сводная статистика по средней зарплате в США в разрезе профессий - открой гугл и читай. Правда это данные за 2012г, но думаю там не сильно изменилось. В любом случае написанные тобой +/-20% от средней по стране - полнейший бред.

Минимальная зарплата в США в 2017г - 9долл/час или 72долл/день или 1584долл/мес - но никак не 700долл/мес

[Soxo]

Я ничего не равняю - это сводная статистика по средней зарплате в США в разрезе профессий - открой гугл и читай. Правда это данные за 2012г, но думаю там не сильно изменилось. В любом случае написанные тобой +/-20% от средней по стране - полнейший бред.

Я те еще раз оьбясняю у них принято счиать среднюю зарплату ДО вычета налогов а таковые де свыше 50к 40% минус чистыми. В Европе около 4к средняя а на руки падает средняя 2,2-2,3к