Тема: 
Большая мощность не из-за применения газа, а из-за степени сжатия я так думаю.Сообщение от --Stas--
Кроме всего господин First точно не болид собирается строить.
| ||
Большая мощность не из-за применения газа, а из-за степени сжатия я так думаю.
Кроме всего господин First точно не болид собирается строить.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Верно ))) городскую жоповозку.
По трассе лучше ездить на большом и тяжелом авто.
Начитался всякого уже в сети и голова опухла ((( А хочется все по феншую.
От кто из Вас на газе ездит?
Последний раз редактировалось First; 20.04.2011 в 10:01.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Я на учебной машине ездил, но там газ другой. Мы на АГНСК заправлялись. Пасат В4 в гору после переправы на Ильичевск если без разгона, то заежал грустно. Аналогично подъем возле Дюковского. Может я конечно тогда не понял чего.
Зато по 3.5 грн/л летом 2009г.
При эксплуатации автомобиля с ГБО на метане, идёт большая потеря мощности, при использовании ГБО 4-го поколения на пропан-бутане потери мощности практически нет.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
а как определить поколение?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
если есть газовые форсунки по числу цилиндров и контроллер, то 4
Я
Оставайся человеком, какие бы животные тебя не окружали.
Теперь понятно. Там еще ГБО было 2 поколения.При эксплуатации автомобиля с ГБО на метане, идёт большая потеря мощности
не не не там штука для карбюратора )))
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ну тогда 2 поколение.
тогда первое
Первое поколение ГБО. Системы с вакуумным управлением и механическим дозатором газа, которые устанавливают на бензиновые карбюраторные и простые инжекторные автомобили. В первом поколении ГБО используются как вакуумные, так и электронные газовые редуктора. Без лямбда-зонда. Это традиционные устройства со смесителем газа.
а баллон с редуктором в багажнике - это первое ? у меня на волге батя ставил. потеря мощности компенсировалась нажимом (газ на шару) , расход вроде 25-27 л
Яи как оно повседневно? Заморочек больше чем с бензином?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
второе это уже для инжекторных с лямбдой и катализатором
Второе поколение ГБО. Механические системы, дополненные электронным дозирующим устройством, работающим по принципу обратной связи с датчиком содержания кислорода. Они устанавливаются на автомобили, оснащенные инжекторным двигателем, с лямбда-зондом и нейтрализатором и каталитическим нейтрализатором отработавших газов ("катализатором"). Это традиционные устройства со смесителем газа, дополнительно оснащенные дозаторами газа.
У меня вАААще никаких)))А, наоборот, если кое-кто, не буду показывать пальцами, забыл заправиться, есть переключатель на бензин, чтобы доехать до заправки
Оставайся человеком, какие бы животные тебя не окружали.
а как там датчик уровня топлива (газа) - отдельно выводится на дашборд ?
у нее одна заморочка - вовремя сказать, что пора заправиться ))
да, датчик уровня совмещен с кнопкой вкл-выкл и имеет 4 светодиода, а когда заканчивается газ загорается красная и орет
Переводчик с мужского языка на блондинский сказал, что да)))))
Оставайся человеком, какие бы животные тебя не окружали.
В багажнике. А где-ж еще. Инструктор говорил кажется 2-е, а так я не в курсе.а баллон с редуктором в багажнике - это первое
Расход он утверждал, что 10-11л на движке 1.6.
Читал, что метановое ГБО 4 поколения почти не дает потерь мощности. Правда стоит оно дороже пропанового и балон неудобный.
Мазда РХ-8 с ванкелем на газе?Я
Отэтавот слово меня немного смутило, а всё остальное - ДА
Оставайся человеком, какие бы животные тебя не окружали.
Ваши права
Социальные закладки