Тема: 
Фёст, ничего с ним не случилось, если там было сухо и не солнечно)
| ||
Фёст, ничего с ним не случилось, если там было сухо и не солнечно)
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Тогда буду мутить газомобиль )Сообщение от Flopus
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
глагное - чтобы не газенваген)
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
не не не ))) установку ГБО пусть делают умельцы (которым за косяк в случай чего отвечать).
Эх и где оно время когда 15 литров 98 было нормально (((
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ничего с ним не произойдёт, он же у тебя не на солнце лежал и не на улице, где постоянный перепад температур.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Эта дискуссия с минимальными правками вполне бы прокатила на форуме обсуждения импотенции.
- Мужики, секаса не было 3 года. Встанет ли?
- А чо не встанет? Чай не на улице лежал всё это время, а в штанах.
Рабів до раю не пускають
Нам Одесским умом Вашего Киевского юмора не понять...
Открой техническую литературу и почитай срок хранения резинотехнических изделий.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Та не, ты знаешь, многие понимают.
Та мне без надобности, я ж не под...колоть хотел - просто фраза сама по себе понравилась.Открой техническую литературу и почитай срок хранения резинотехнических изделий.
Рабів до раю не пускають
Залил эту кастрюлю - через 2 минуты машина стала гораздо тише, резвее, скорости переключаются без толчков, расход уменьшился.Меня тут совратили на эту хню - пока лью
Вот ведь какая штука самовнушение - умом понимаю, что это бред а хочется верить-))
Можно поинтересоваться-это что за зверь та такой???Есть у меня зажатый мотор 1,6 под 98-100 бензин
и кто такое говорил? или так перевернуть?
ты пользовался? я так понимаю что нет
зачем лить из пустого в порожнее?
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Я ведь русским по белому написАл:
Раз залил -значит пользуюсь, логично?
Не, у меня такого ничего нет, хоть и пытался себя заставить
Пушкин жив не хуже Цоя
та не вопрос...
блок и голова фрезерованы на 1,8 мм и 1,8 мм итого СЖ = 12 вместо исходных 8
For Flopus
Последний раз редактировалось First; 19.04.2011 в 23:40.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Раньше тулили кило прокладок чтоб ездить на шаровом 76м. Понимаю.
Зажать до упора... Понимаю.
Поставить газ на зажатого... Не понимаю.
Больший термический КПД = большая мощность при том же объеме... Да и на газе не будет детонации + при большей степени сжатия ниже температура продуктов горения на выходе (меньше проблем выпускному клапану).
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Бешеная 6-ка )))та не вопрос...
блок и голова фрезерованы на 1,8 мм и 1,8 мм итого СЖ = 12 вместо исходных 8
А чего-ж тогда спорткары на газе не ездят?Больший термический КПД = большая мощность при том же объеме... Да и на газе не будет детонации + при большей степени сжатия ниже температура продуктов горения на выходе (меньше проблем выпускному клапану).
Газ горит медленнее...
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Ну так Фест утверждает, что
Даешь газированый болид Ф-1 )))большая мощность при том же объеме...
Уточню мотор строился в 2004 году с бюджетом до 1000 баксов зеленью и строился под 98-100 бензин.
При пробеге до 10000 км лежит с 2005 без дела как и ГБО.
Вот и возникла идея их совмещения.
Касательно ГБО мастер рассказал где купить ремкомплект (всего 130 грн). А вот поведение газа на моторе с высокой степенью сжатия он не знает.
Последний раз редактировалось First; 20.04.2011 в 09:49.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ваши права
Социальные закладки