как выбрать б/у велосипед

[kavashi]

Берите.

[Yogi]

Может я чего-то не понимаю?

А почему бы не купить приличный вел за 150-200 у.е а потом те-же 100 у.е.(от силы) не вложить в крутой обвес. И то, если он понадобится.

хм,вариант,только рама должна быыть толковой,все остальное таки можно позже приобрести по ходу поломки ...

[Бармалей)]

Потому что крутой обвес стоит от 200$, втулочки нормальные тоже под сотню выходят, колесики соответственно под 200. Проще сразу купить вел б.у. за 600$, там еще и вилка может стоять нормальная.

Я имел в виду обвесы это монетки, переключатели, звездочки, т.е. обычные расходники.

[ter]

Прям увидел внутренним взором байк, обвешаный монетками.
кто-то недавно (кажется, как раз kavashi) как раз раздумывал, не погнуть ли уйму монеток и не обклеить ли байк ими

Собственно, среднего уровня трансмиссия, переклюки да манетки с цепью как раз в сотни полторы-две и выйдут. В розницу-то.
Про крутые молчим совсем.

[kavashi]

Дешевле готовое решение брать

[Бармалей)]

Вечер добрый о великие гуру.

Разобрал я сегодня из-за повышенного шума заднюю втулку.

Звезды снял, разобрал трещотку. И что там? А там куча слегка схваченных ржавчиной шариков, а именно 50 шт. Ессно надо менять, их размер 3.2 мм.

Две собачки вместо 3-х. Где взять третью?

В общем вопрос, продаются ли запчасти подобного рода и где можно подъехать и посмотреть их?

[`KG`]

Дешевле готовое решение брать

удовольствия меньше

[Бармалей)]

удовольствия меньше

Прально, а сношение с гайками, шайбами, регулировками, смазками?

Как у меня сейчас.)))

[kavashi]

Это Вы ещё с клиньями не имели дело.

Я вот со своим Тебагом трахаюсь неделю, под швейцарскую систему клинья точу. 5 штук сточил, все люфтит.

А делов то, влепить от ХВЗ спортивную систему под обычные клинья, и катать уже.

Но нет, оригинальная система красивая же, стартоновская рядом не стояла.

Вот и трахаюсь, а мог бы кататься(((((

[kavashi]

Собрал уже до кучи, все стоит, к самая важная деталь не фунциклирует.

Вот лучше бы грипса порвалась

[kavashi]

удовольствия меньше

Приезжай, у меня много удовольствия. Подсобишь

[Бармалей)]

Это Вы ещё с клиньями не имели дело.

Я вот со своим Тебагом трахаюсь неделю, под швейцарскую систему клинья точу. 5 штук сточил, все люфтит.

А делов то, влепить от ХВЗ спортивную систему под обычные клинья, и катать уже.

Но нет, оригинальная система красивая же, стартоновская рядом не стояла.

Вот и трахаюсь, а мог бы кататься(((((

Думаю, что шарики найду, обоймы отшлифую или сам или дам токарю. А вот собачку где найти.

Хотя 600 км. отъездил и всё работало и не знал, что там такая лажа.)))
С собачкой отставить, разглядел, её там и не должно быть, хотя выемка есть но не такая как под собачку
Лишний шум видите ли не понравился.

В общем ШАРИКИ где взять??? размер 31.75 В магазе шарики есть, но чуть больше.(((

[`KG`]

Приезжай, у меня много удовольствия. Подсобишь

запросто, с конца июня начнем?

[kavashi]

Я уже почти собрал. Счас попробую фото

[kavashi]

[kavashi]

[kavashi]

Осталось докупить передний тормоз, поставить, решить вопрос с системой, наверное, придётся квадрат лепить, вся красота пропадает(((, поставить фонарик назад, ну и так, по мелочи, докрутить защиту, багажник поставить и т.д.


А по хорошему, шоб конхвета получилась
Покраска, деколи, обода одинаковые, втулку заднюю скоростную, приварить ви брейки, обмотать красиво руль кожей, поставить в корпус фары Т6, запитать от АКБ под седлом, цветные покрышки или с белой боковиной, от рамы поотпиливать лишние крепления, с хромом порешать, отполировать алюминиевые детали, поставить аутентичный звонок, лежит, ждёт пока. Поставить секундомер с креплением, оформить стильно, ну и так, по мелочи..

Работы ещё на год и тыщ 5 денег.

Так что, милости просим. Если нету времени, помогай деньгами ))))))))

[Бармалей)]

Осталось докупить передний тормоз, поставить, решить вопрос с системой, наверное, придётся квадрат лепить, вся красота пропадает(((, поставить фонарик назад, ну и так, по мелочи, докрутить защиту, багажник поставить и т.д.


А по хорошему, шоб конхвета получилась
Покраска, деколи, обода одинаковые, втулку заднюю скоростную, приварить ви брейки, обмотать красиво руль кожей, поставить в корпус фары Т6, запитать от АКБ под седлом, цветные покрышки или с белой боковиной, от рамы поотпиливать лишние крепления, с хромом порешать, отполировать алюминиевые детали, поставить аутентичный звонок, лежит, ждёт пока. Поставить секундомер с креплением, оформить стильно, ну и так, по мелочи..

Работы ещё на год и тыщ 5 денег.

Так что, милости просим. Если нету времени, помогай деньгами ))))))))

А номер в ДАИ получить и тех паспорт?

[K_A_S]

Это Вы ещё с клиньями не имели дело.

Я вот со своим Тебагом трахаюсь неделю, под швейцарскую систему клинья точу. 5 штук сточил, все люфтит.

А делов то, влепить от ХВЗ спортивную систему под обычные клинья, и катать уже.

Но нет, оригинальная система красивая же, стартоновская рядом не стояла.

Вот и трахаюсь, а мог бы кататься(((((

клинья можно наварить, а потом подпилить,на хвз так сделал все четко и люфтов нет) p.s. а какого года сей раритет?

[kavashi]

клинья можно наварить, а потом подпилить,на хвз так сделал все четко и люфтов нет) p.s. а какого года сей раритет?

Прикол в том, что на оригинальной системе отверстия МЕНЬШЕ, чем, например в в ХВЗ. так что туда не влазят не обычные, не ремонтные клинья. Приходится точить, выбирая диаметр. А подобрать его трудно, вот система на валу и болтается. Мне повезло, подогнали вал на промах(!), но старый, думаю, проблема в нем, может посадочное место уже малость раздолбано.
Рассверливать саму систему не вариант, нужно достаточно длинное сверло, иначе мешает зубчатое колесо системы.

Конечно, уже давным давно можно было влепить под квадрат каретку и современную систему, но тогда пропадает вся красота.

А вел швейцарец Тебаг, 1969 года. Хохлома, хромоль, все дела...