Тема: 
Так в том-то и дело, что их немеряно и по цене и по производителям. Минеральные и органические(((
| ||
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
Так в том-то и дело, что их немеряно и по цене и по производителям. Минеральные и органические(((
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
любой антифриз класса G12 расчитан на эксплуатацию в алюминиевых движках. Бери любой, гавное не залепу.Сообщение от Flopus
Господа, заранее прошу извинить меня, если данная тема уже поднималась, к сожалению 150 страниц осилить на данный момент нет возможности. Недавно залил в своё и авто супруги масло Meguin, продавец очень расхваливал именно его, вот и решил попробовать. Кто может сказать о нём что-то? Просто в первый раз слышал название, терзают сомнения по поводу качества... Вроде как с увел. интервалом замены, для синтетики 5W40 - 15 000 км, b 10 000 для 10W40... Смотрю так-же была затронута тема масел для коробки передач, год назад сменил масло в мех. коробке(менял масло в двиг, и посоветовали сменить масло в коробке, срок подошел) и не помню индекс вязкости. Менял на 7 ст Люстдорфской дороги, возле заправки VOG есть станция замены масел, может кто помнит что они льют там (насколько помню, торгуют в основном Valvoline)? Автомобиль Шкода Октавия 1.6 тур, может оно не совсем туда подходит... Прошу простить за сумбур)
Последний раз редактировалось Beltramo; 07.06.2010 в 15:02.
интервал замены зависит прежде всего:
1. От предписания производителя авто, но не рекомендаций продавца масла ! ! !
2. От условий эксплуатации, т.е. при сложных условиях: большой процент городской эксплуатации, докторский режим (множественная езда на короткие дистанции особенно зимой, когда двигатель не успевает толком прогреться, а Вы уже приехали), буксировка прицепа, езда в гористой местности,, типа спортивное вождение, ненадлежащее качество горючего . . . Интервал работы масла необходимо сокращать.
По поводу Meguin . . . Такую торговую марку как Ликви Моли знаете наверняка ? Так вот, масла ЛМ производятся на заводе Meguin. Причем масла от Мегуин и ЛМ имеют идентичную рецептуру (может и не абсолютно все, но те что я просмотрел имели полное сходство по циферкам), кроме фирменных масел ЛМ с молибденом и молигеном и чисто СНГовских серий от от ЛМ, Meguin этого не льют под своей маркой.
В общем масла Meguin это нормальный ЕСовский продукт, и без всяких серий для "негров". Завод один. Выпускает как Meguin так и ЛМ.
Конечно же надо смотреть что из продуктов Meguin подходит для Вашей машины и машины Вашей супруги и что может не подойти.
Valvoline уважаемая марка, выпускающая прекрасные продукты,. вроде бы в выпуске серий для негров замечены не были.Смотрю так-же была затронута тема масел для коробки передач, год назад сменил масло в мех. коробке(менял масло в двиг, и посоветовали сменить масло в коробке, срок подошел) и не помню индекс вязкости. Менял на 7 ст Люстдорфской дороги, возле заправки VOG есть станция замены масел, может кто помнит что они льют там (насколько помню, торгуют в основном Valvoline)? Автомобиль Шкода Октавия 1.6 тур, может оно не совсем туда подходит... Прошу простить за сумбур)
И опять же характеристики масла в КПП определяются рекомендацией производителя авто. Вы же непомните какое масло по вязкости они туда залили ? Хотя, если коробка не беспокоит, наверно угадали правильно.
Спасибо огромное! Масло в двигатель и для той и для другой машины подбирали по каталогу, думаю с этим всё ок. По поводу масла в коробку, то вроде всё работает отлично, заметил, что передачи стали включаться легче (чувствуется во время перехода с 1 на 2). Первая цифра 75, а 2-ю хоть убей не помню, но станция вроде авторитетная, скорее всего тоже по каталогу глянули. Может сегодня кстати подьеду, уточню у них. По поводу стиля вождения, скорее езжу быстро, чем медленно, не могу сказать что ношусь как угарелый, в красную зону стараюсь не крутить , но обычно в потоке я первый... Если можно вопрос, если за год я наехал 3-4 тыс км, а не 15 и даже не 10, уровень масла не уходит, а производитель рекомендует менять его через год, стоит ли его менять так быстро? Понимаю, что окисляется и всё такое, но жаба давит менять, сами понимаетеинтервал замены зависит прежде всего:
1. От предписания производителя авто, но не рекомендаций продавца масла ! ! !
2. От условий эксплуатации, т.е. при сложных условиях: большой процент городской эксплуатации, докторский режим (множественная езда на короткие дистанции особенно зимой, когда двигатель не успевает толком прогреться, а Вы уже приехали), буксировка прицепа, езда в гористой местности,, типа спортивное вождение
По поводу Meguin . . . Такую торговую марку как Ликви Моли знаете наверняка ? Так вот, масла ЛМ производятся на заводе Meguin. Причем масла от Мегуин и ЛМ имеют идентичную рецептуру (может и не абсолютно все, но те что я просмотрел имели полное сходство по циферкам), кроме фирменных масел ЛМ с молибденом и молигеном и чисто СНГовских серий от от ЛМ, Meguin этого не льют под своей маркой.
В общем масла Meguin это нормальный ЕСовский продукт, и без всяких серий для "негров". Завод один. Выпускает как Meguin так и ЛМ.
Конечно же надо смотреть что из продуктов Meguin подходит для Вашей машины и машины Вашей супруги и что может не подойти.
Valvoline уважаемая марка, выпускающая прекрасные продукты,. вроде бы в выпуске серий для негров замечены не были.
И опять же характеристики масла в КПП определяются рекомендацией производителя авто. Вы же непомните какое масло по вязкости они туда залили ? Хотя, если коробка не беспокоит, наверно угадали правильно.
Вобще-то, по-правильному надо менять . . . Вы же анализ отработки делать не будете, на и не стоит это того . . .. . . Если можно вопрос, если за год я наехал 3-4 тыс км, а не 15 и даже не 10, уровень масла не уходит, а производитель рекомендует менять его через год, стоит ли его менять так быстро? Понимаю, что окисляется и всё такое, но жаба давит менять, сами понимаете
Хотя при пробеге в год 3-4 тыс. и нормальном используемом топливе, я бы катался на синтетике и гидрокрекинге дольше чем год.
Если охота маленько съэкономить, и позволяет допуск (имеются подходящие по допуску полусинтетические масла), уйдите с синтетики на полусинтетику и меняйте её раз в год при таких пробегах.
Спасибо, думаю буду продлевать ему жизнь до 1,5 летВобще-то, по-правильному надо менять . . . Вы же анализ отработки делать не будете, на и не стоит это того . . .
Хотя при пробеге в год 3-4 тыс. и нормальном используемом топливе, я бы катался на синтетике и гидрокрекинге дольше чем год.
Если охота маленько съэкономить, и позволяет допуск (имеются подходящие по допуску полусинтетические масла), уйдите с синтетики на полусинтетику и меняйте её раз в год при таких пробегах.
.. Вот только что такое гидрокрекинг, я не совсем понял, не полусинтетика ли это?[/QUOTE]
http://camion.com.ua/article/full/id=62
Самое интересное, что уже процентов 95%? а то и 99 гражданских масел, вязкостью 5w30 и 5w40 , на которых у нас пишут, что синтетика, фактически гидрокрекинг.
При этом на гидрокрекинге делаются масла, которые закрывают самые свежие допуски и одобрения Фольксваген и МВ.
А вообще, для общего развития, если интересно почитайте:
1. Масло для ВАЗ. Даже если у Вас не ВАЗ, но там много общей информации.
и пожалуй, хотя тут эта ссылка уже была:
2. Масло для двигателя Дюратек (Mazda, Ford). Стр. 76, большой пост в самом низу. Хотя есть и спорные моменты, но опять же , хоть и не VW, но много общей информации и ссылок.
Последний раз редактировалось M-CAT; 07.06.2010 в 17:47.
Всем спасибо зи инфу!
Кто подскажет сколько стоит канистра 5 л. Valvoline и где ее лучше купить по умеренной цене?
с таким "широко открытым" вопросом ответа не будет!
В погоне за счастьем!
Вам сама канистра нужна? Если да, то могу продать, недорого!
Последний раз редактировалось convay; 29.06.2010 в 21:22.
Канистру оставь себе, меня интересует содержимое твоей канистры.
Есть у меня один знакомый у него Ланос 1,6, водит мягко говоря агрессивно, так вот , льет он себе в движок Meguin (правда синтетику). По его отзывам масло гут.
По его рекомендации хочу сам попробовать эту марку, но только 10w40.
Масло, кстати немецкое, эта торговая марка принадлежит Лики Моли.
И спустя неделю на форуме появится новый человек с рассказом:
Ребята! Купил у какого-то нехорошего человека машину и она страшно ест масло. Что делать? И как найти этого нехорошего человека, чтобы подрихтовать ему фейс))))
Шутка!
или не шутка... я бы был рад чуть меньше чем не очень.
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Последние пару дней пытался вникнуть какое же масло всё таки хорошее, а какое плохое, и как понять что оно плохое, но честно говоря "не осилил"... сколько людей столько и мнений...
В итоге залил Valvoline MaxLife 10W-40, по описанию вроде должно предотвращать излишнее потребление.. естественно вместе с фильтром... и еще антифриз заменил...
Очень удивлен тем что двигатель стал работать намного тише...
P.S. пробег 326к
тише это один из важных показателей качества и подходячести масла движкуНе зависимо от того что на самой ёмкости написано
Мурррсье :-)
Тогда видимо я угадал... посмотрим что будет через хотя бы тысячу кмтише это один из важных показателей качества и подходячести масла движку
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки