Дизель или бензин?

[Stanyslav Kovalsky]

в этой стране бензиновая машина дешевле в покупке, дешевле в эксплуатации и дешевле в ремонте

Коротко и ясно. Я уважаю и мне нравится дизель, но при этом я помешан на безотказности, коей у бенза больше в связи с нашим топливом))

romadone, у тебя классная машина, но не у всех же такие)))

[Igon]

владелец матрешки не начал поносить ХДИ.

вообще-то я написал, что 90 сильный дизель ПСА - это овощ )
после чего, к моему удивлению, дизелефаны яростно бросильсь бой
причем про конкретный ПСА как раз говорили немного -
но принялись яростно рассказывать мне про супердизеля от Мерса, БМВ и Порша -
которые они только "часто видели",
но все равно знают, что это супер-пупер-комфортные дизеля!
а все кто с этим не согласен - голожопые глупцы

---------- Сообщение добавлено 21.05.2013 в 11:04 ----------

Для обслуживания дизеля дизелист не нужен.

только если купить новое авто, поездить тысяч 100 - и потом продать

[romadone]

только если купить новое авто, поездить тысяч 100 - и потом продать

так это с любой машиной так нужно делать

[Stanyslav Kovalsky]

так это с любой машиной так нужно делать

Моя 2.2 Camry v10 пробежала 350 тык и продавать не хочу)
Безотказная)

[romadone]

это хорошо
но себя в такой роли не представляю, хотя знаю 407, который прошел и Крым, и рЫм с пробегом 400+ и как огурчик

[kelvin]

сколько стоит одна форсунка для твоего современного супердизеля?
а четыре форсунки? а шесть?

примерно столько же сколько и на современный супербенз например на tsi
современный супербенз - это уже почти дизель, соответственно и цена ремонта/обслуживания там такая же...

Коротко и ясно. Я уважаю и мне нравится дизель, но при этом я помешан на безотказности, коей у бенза больше в связи с нашим топливом))

это так кажется

только если купить новое авто, поездить тысяч 100 - и потом продать

так это с любой машиной так нужно делать

недешевое удовольствие скажу вам...
дизеля берут в основном те кто много ездят.. много это хотя бы 30-35к в год, получается надо брать машину с салона, через 3 года скидывать и брать новую? А если ездишь 50тык в год, то через 2?
так никакой экономии не получится...

Моя 2.2 Camry v10 пробежала 350 тык и продавать не хочу)Безотказная)

Для дизелей тех годов 350тык - легкая разминка ))))

[romadone]

Просто не нужно сравнивать новые дизеля и древние бензины. Современные бензины сложнее и гиморнее дизелей.
Я бы TSI или THP ни за что себе не взял бы.

[Stanyslav Kovalsky]

Просто не нужно сравнивать новые дизеля и древние бензины. Современные бензины сложнее и гиморнее дизелей.
Я бы TSI или THP ни за что себе не взял бы.

сложнее и геморнее современных дизелей?)))

[ashura]

сложнее и геморнее современных дизелей?)))

они примерно почти одинаковые, если сравнивать с турбинами и прямым впрыском

[romadone]

Конечно. Дизель проще конструктивно.

[ashura]

Конечно. Дизель проще конструктивно.

изначально дизель - проще, надежнее, но после того что с ним сделали он это все утратил

[romadone]

Пока вы боитесь зубов, люди ездят и радуются. Как говорится - не рыбак, не понять.

[Stanyslav Kovalsky]

Особенно зимой радостно звонят по эвакуаторам))))

[romadone]

Не знаю кто там и куда звонит. 5 зим последних никуда не звонил.

[Mystique]

Особенно зимой радостно звонят по эвакуаторам))))

Это про застрявшие на стоянке в пятисантиметровом сугробе бензиновые малолитражки?

[kelvin]

сложнее и геморнее современных дизелей?)))

побояню

Насколько современны дизельные двигатели BMW?
BMW делает одни из самых качественных и современных дизелей - они экономичны, тяговиты и надежны. В самых современных вариантах, они еще и очень тихие, чего не скажешь про большинство конкурентов. BMW последние 20 лет только и делает, что превращает свои удачные бензиновые моторы "в дизели", стремясь вытащить из них "экологию и экономию" путем чудовищных технологических ухищрений. Результаты, если не принимать в расчет победы в конкурсе типа "двигатель года", на самом деле плачевны. А вот в конструкция дизеля лишена огромного количества технологического и экологического мусора: VANOS, Valvetronic, управляемого термостата и так далее. Дизели лишь только совершенствуются в технологии, с минимальными экологическими заморочками. На момент 2012 года, в битве бензин/дизель безоговорочно побеждает дизель.

http://bmwservice.livejournal.com/42123.html

[ashura]

Особенно зимой радостно звонят по эвакуаторам))))

все что надо зимой так это лить или зимнюю соляру или самому добавлять антигель, если не доверяешь заправке

кстати с приходом холодов и бензиновых машин просящих прикурить на стоянках очень много

[kelvin]

Тест-драйв Volkswagen Passat — дизельная солидность
http://testdrive.autoua.net/redakcionnyj/test-drajv-volkswagen-passat-dizelnaya-solidnost.html

переживающим за стоимость обслуживания: в конце статьи табличка

[scale]

все что надо зимой так это лить или зимнюю соляру или самому добавлять антигель, если не доверяешь заправке

кстати с приходом холодов и бензиновых машин просящих прикурить на стоянках очень много

не забывайте про свечи! Свечи - это нагрев топлива

[romadone]

И что? Неисправные свечи - это проблема водителя, а не типа топлива.
Тем более, это актуально только для старых машин