| ||
Тема: Цена билета Одесса-Киев.
Помогите пожалуйста, четырем студентам из Одессы необходимо 22го или 23го июня попасть в Киев и 26го утром (в 8 утра) быть в Одессе. 200 гривен за купе в Черноморце с человека отпадает. Вроде тут писали про дешевые авиабилеты с некоторыми условиями.. хотелось бы уточнить, реально ли достать билет на самолет туда-обратно в пределах 250 грн. (качество особой роли не играет) с человека? Очень нужна помощь! Подскажите нам!.
На Тиесто что ли собрались? )))Сообщение от Shimazakhi
Мы же лапшичники, в наших жилах течет бульон!
так на Черноморце по студенческим в купе по 85 гр. с человека получается. На выходных только в Киев ездил. 200 разве что за СВ.
Так человек, наверно, уже узнавал - билетов нет. Зря бы спрашивал?
Билеты на 22 в Киев есть в наличии.
Коллега брал вчера себе в Пласке.
Обратные думаю тоже должны быть.
Сегодня брал в Пласке на 15-е (Черноморец), билеты есть, купе по 109,60грв. Поезд № 9/10(бывший черниговский) теперь ходит днём, из Одессы уходит в районе 12-ти, из Киева в 9 с чем-то. Неудобно сделали...
Подскажите пожалуйста телефон диспетчерской (она там точно есть) маршруток, которые с центрального автовокзала на Киев ездят. Либо телефон любого из водителей. Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось Мария; 26.06.2007 в 13:23.
Не смотри на жизнь суровее, чем она на тебя!
Автолюксом ,удобно и не дорого
спасибо за отзыв, я в курсе что и как, но меня не цены интересуют,а конкретный номер телефона.
Не смотри на жизнь суровее, чем она на тебя!
Окромя автолюкса, с того же автовокзала отправляются т.н. маршрутки. Примерно каждые пару часов по одной. Едет около 5 часов. Правда, реально угодить в пробку до московской и потратить в ней еще час
М/автобусы типа спринтеров и вито (во всяком случае мне попадались именно такие). Стоят 100 уах. Отправление.. Как получится. Может быть полным, а может везти 3 человек. Телефонов не скажу. Все на месте.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Я в Киев езжу каждую неделю (в основном на автомобиле), однако если сравнить расходы то дешевле всего(!) - самолетом, особенно после подорожания СВ "Черноморца". Этож где видано, чтобы платить бОльшие деньги за ночь в поезде в сравнении с 55 минутами в самолете?
Не шалю, никого не трогаю, примус починяю(с)
Самолет стоит дешевле 390 грн? С такими же условиями продажи? Т.е. с покупкой хоть за 5 (для самолета допустим час) минут до отправления и возможостью сдачи в любой момент?
Укрзализныця будет приучать пассажиров к дневным поездам
Взято тут: http://www.misto.odessa.ua/index.php?u=novosti/ukraina/nom,4836,
"Со следующего года в новом графике движения поездов планируется увеличить количество дневных поездов на 30%. Об этом сообщил заместитель Генерального директора Укрзализныци Анатолий Слободян на встрече с журналистами.
По его словам, в настоящий момент по железным дорогам курсируют около 25% дневных поездов.
«С учетом мероприятий по приобретению нового подвижного состава, работ, которые мы проводим по модернизации и продолжению сроков службы вагонов, мы идем к тому, чтобы рационально использовать подвижной состав. И в этом контексте изучаем опыт европейских государств», - отметил Слободян.
По его словам, поезда, прибывшие утром в пункт назначения, не должны ожидать вечера, чтобы отправляться в обратном направлении, таким образом, за сутки будет осуществляться полный оборот вагонов поезда.
В настоящий момент большинство ночных поездов за сутки делают лишь один полурейс. То есть, если поезд двигается лишь ночью, то треть суток он находится в дороге и две трети в пункте формирования. «Если поезд в дороге около 9 часов, то 12 часов он простаивает. За это время проводится уборка и послерейсовое обслуживание», - отметил Слободян.
В то же время, по словам заместителя Генерального директора Укрзализныци, украинские пассажиры еще не готовы к дневным поездам и отдают преимущество ночным рейсам. «Нам необходимо время, чтобы изменить психологию наших пассажиров. Например, поезд №105-106 «Киев-Одесса», который в этом году начал курсировать и днем, имеет загруженность лишь 13-15%», - отметил Слободян."
Как по мне,- бред полный... Подходит только для тех, кто едет обратно домой. Хотят составить конкуренцию "Автолюксу" и др. автобусным компаниям...
Где ты СВ за 200 видел на Черноморце?
Та ну нафіг їхати вдень в потязі. Втрачаєш один день. А люди ж тіпа навчаються, працюють.
Точно. Прямо-таки подталкивают людей в сторону автобусных и авиаперевозок. Нет Кирпы - нет порядка.
Как мне кажется, дневные поезда подходят для поездок на небольшие (для железной дороги) расстояния, в пределах 3-4-5 часов. Например, Одесса-Николаев-Херсон, Одесса-Измаил, Одесса-Винница и т.д.
А бельё в дневных поездах предоставляется/оплачивается?
Ну Винница поболе 5 часов будет. А Николаев и Херсон - уж очень большой крюк, по сравнению с автотранспортом. С Piryur'ом согласен - дневные поезда - это чушь, "сапоги всмятку". Сейчас Укрзализныця поступает с расписанием так, как удобно ей, а не пассажирам. А недостающие прибыли, недополученные в связи с оттоком пассажиров, компенсирует регулярными повышениями тарифов.
Отток пассажиров им не грозит. Как обычно, причина связана с выборами, которые вот-вот на носу.
Занятие дорогостоящее, кто-то ж должен платить.
Не знаю как укрзалізниці, но мне терять целый день не хочется. В частных поездках это потеря целого дня, а в командировке - это +1 ночь в гостинице. Лучше уж автобус.
Ваши права
Социальные закладки