Вторичный рынок и кризис. Что будет?

[Спецагент]

Сегодня по ТВ сказали,что Украина будет на год просить отпуск в ВТО и возможно,что опять вернут 25% растаможки,"бо наш автопром на грани вымирания".Не удивлюсь,если вернутся к прежним тарифам.

[angelborn]

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Зачем ещё народ так наказывать!! От Гондурас, блин!

[Demagog]

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Зачем ещё народ так наказывать!! От Гондурас, блин!

Подожди, дай машину продать

[Relayer]

на счёт цены согласен на 100%, тоже самое можно сказать за цены на новые машины у нас. За те деньги что в США можно купить Тойоту, в нашем гондурасе можно купить чёрти што. Но это касается не только машин но и тряпок и всего остального. Деньги у нас превратили в хлам, они ничего не стоят, чтобы достойно жить нужно зарабатывать в несколько раз больше чем в тех же штатах.

это да. тут на все 100 согласен. 40% в виде таможенных поборов и ндс отстегивается гос-ву. и это гос-во еще ноет что ему мало денех.
по поводу дороговизны всего остального. позволю себе небольшой офтоп. малого того что дорого так еще и не качественно. китай не может столько стоить. поэтому внимательно смотрим на ебей. вобщем каждый сам себе импортер

[Igon]

В Европе, кстати , по поводу кризиса владельцы всех купленных новых автомобилей на 2 года освобождаются от уплаты налога - аналога нашего транспортного сбора!

[Lykaviy]

Сегодня по ТВ сказали,что Украина будет на год просить отпуск в ВТО и возможно,что опять вернут 25% растаможки,"бо наш автопром на грани вымирания".Не удивлюсь,если вернутся к прежним тарифам.

Журналисты в очредной раз "отмочили". Фактически такая процедура невозможна. Это не отпуск взять на работе.

Депутаты вместе с нашим премьером повернулись маленько. Как только подымут пошлину на авто, тут же с превеликим удовольствием, на Украину накинуться металургические концерны США, Европы и остального мира. Потребуя, притом обсалютно справедливо, установления таких штрафов и ограничений на наши локомотивы экономики, что бюджет страны не из каких средств будет формировать - раз. Упадёт гривна ещё больше - два. Откуда валюте будет браться?

В час шторма, кораблём под именем "Украина" управляют слепые, глухие и немые.

[Спецагент]

Журналисты в очредной раз "отмочили". Фактически такая процедура невозможна.

так они тоже самое и сказали,что подобных случаев еще не было,возможно это будет прецедент,трампампам и тому подобный белогорячечный бред.)))

[Lykaviy]

так они тоже самое и сказали,что подобных случаев еще не было,возможно это будет прецедент,трампампам и тому подобный белогорячечный бред.)))

Дейсвтительно горячительный бред. Я вобще поражаюсь. Из чего я должен выбирать? Что за мифический отечественый автопром? Автобусы "Богдан", собраные на базе деталей японской фирмы Isuzu? Таврию ведь снимают с производства.

Или мы считаем автомобили Хюндай и Шкоду, собирающиеся в Украине, НЕ методом крупноузловой сборки - отечественым автопромом?

Кого спасать - я вот одного не могу понять... Или у каждого украинца на затылке бирка "Я - л%х" с рождения стоит?

[Relayer]

В Европе, кстати , по поводу кризиса владельцы всех купленных новых автомобилей на 2 года освобождаются от уплаты налога - аналога нашего транспортного сбора!

а у нас штрафы новые ввели толи еще будет

В час шторма, кораблём под именем "Украина" управляют слепые, глухие и немые.

они не управляют. они просто зарабатывают бабло.

так они тоже самое и сказали,что подобных случаев еще не было,возможно это будет прецедент,трампампам и тому подобный белогорячечный бред.)))

ну наш чисторукий безголовый пчеловод уже начав спиваты что надо бы на время кризиса приостановить членство в ВТО на годик. т.е. тут мы играем, а тут мы не играем

[novic]

Или у каждого украинца на затылке бирка "Я - л%х" с рождения стоит?

Да, руководство страны так считает, держат всё население Украины за слепоглухонемое быдло. Рассказывают нам тут про спасение мифического автопрома, сохранение каких то рабочих мест ит.д. Забота какая...А!

[Lykaviy]

Ну, за свой карман все заботяться... Кризис этих ребят не коснётся

[Тавронтий]

Да, руководство страны так считает, держат всё население Украины за слепоглухонемое быдло. Рассказывают нам тут про спасение мифического автопрома, сохранение каких то рабочих мест ит.д. Забота какая...А!

На Украине были, есть и будет тысячи людей которые покупают ВАЗ,ЗАЗ
Автоваз по прежнему на 1-ом месте на Украине по продажам
А что касается украинского автопрома,
http://ua.autoreview.ru/archive/2008/08/zaz/index.php?print=Y
кроме заводов еще существует сотни украинских производителей комплектующих. степень локализации Ланоса более 50%.


http://www.bogdan.ua/ukr/news/corp/964
У січні-жовтні поточного року на потужностях «Автомобільного заводу «Богдан» (в минулому Луцький автомобільний завод) було виготовлено 77720 легкових авто, що на 82,6% більше ніж за аналогічний період минулого року (січень-жовтень 2007 р. – 42 563 авто).

В загальному обсязі виготовлених автомобілів: LADA – 22 921 од., Kia – 22 892 од., Hyundai – 31 907 од.

В жовтні поточного року виробництво легкових автомобілів зросло на 20,43% до 7 269 авто у порівнянні з жовтнем минулого року (жовтень 2007 р. – 6 036 од.).

Як повідомлялось раніше, виробничим планом корпорації «Богдан» на поточний рік передбачається виготовлення більш ніж 100000 легкових автомобілів, автобусів та вантажівок.

[novic]

На Украине были, есть и будет тысячи людей которые покупают ВАЗ,ЗАЗ
Автоваз по прежнему на 1-ом месте на Украине по продажам
А что касается украинского автопрома, кроме заводов еще существует сотни украинских производителей комплектующих. степень локализации Ланоса более 50%.


http://www.bogdan.ua/ukr/news/corp/964
У січні-жовтні поточного року на потужностях «Автомобільного заводу «Богдан» (в минулому Луцький автомобільний завод) було виготовлено 77720 легкових авто, що на 82,6% більше ніж за аналогічний період минулого року (січень-жовтень 2007 р. – 42 563 авто).

В загальному обсязі виготовлених автомобілів: LADA – 22 921 од., Kia – 22 892 од., Hyundai – 31 907 од.

В жовтні поточного року виробництво легкових автомобілів зросло на 20,43% до 7 269 авто у порівнянні з жовтнем минулого року (жовтень 2007 р. – 6 036 од.).

Як повідомлялось раніше, виробничим планом корпорації «Богдан» на поточний рік передбачається виготовлення більш ніж 100000 легкових автомобілів, автобусів та вантажівок.

Ну так пусть себе покупают ЗАЗ,ВАЗ, хоть ЛУАЗ Раз такие популярные машины. Чего тогда боятся всяких там Мерседесов, Тойот и т.д. можно пошлину тогда вообще убрать. Пусть в Украине иномарки хоть нашару раздают, народ всё равно будет покупать ВАЗ,ЗАЗ потому что им нравится. Чего тогда нашему "автопрому" боятся?
Нахрена пошлины поднимать? Тебе нравится ЗАЗ? Покупай! Ни кто же не мешает! Мне например нравится Хонда или Тойота. Так зачем искуственно поднимать цену на эти машины? Надо что накрутить пошлины на эти машины, чтобы они стоили в 3 раз дороже чем во всём мире, тем самым вынудив меня купить ЗАЗ? Так получается? Во Франции же не боятся немецких, японских машин. В Германии японских и французких, в Италии тоже самое. Почему мы должны закрыться от всего мира и езить только на ЗАЗе? Где логика? Кому это надо? А я знаю кому, и ты знаешь.

[Lykaviy]

На Украине были, есть и будет тысячи людей которые покупают ВАЗ,ЗАЗ
Автоваз по прежнему на 1-ом месте на Украине по продажам
А что касается украинского автопрома,
http://ua.autoreview.ru/archive/2008/08/zaz/index.php?print=Y
кроме заводов еще существует сотни украинских производителей комплектующих. степень локализации Ланоса более 50%.


http://www.bogdan.ua/ukr/news/corp/964
У січні-жовтні поточного року на потужностях «Автомобільного заводу «Богдан» (в минулому Луцький автомобільний завод) було виготовлено 77720 легкових авто, що на 82,6% більше ніж за аналогічний період минулого року (січень-жовтень 2007 р. – 42 563 авто).

В загальному обсязі виготовлених автомобілів: LADA – 22 921 од., Kia – 22 892 од., Hyundai – 31 907 од.

В жовтні поточного року виробництво легкових автомобілів зросло на 20,43% до 7 269 авто у порівнянні з жовтнем минулого року (жовтень 2007 р. – 6 036 од.).

Як повідомлялось раніше, виробничим планом корпорації «Богдан» на поточний рік передбачається виготовлення більш ніж 100000 легкових автомобілів, автобусів та вантажівок.

Я и писал о полонценном производстве автомобилей под маркамаи Хюндай и Шкода. Но вы ведь ездите по дорогам нашего города,- посмотрите какое громаднейшее число Шкод и Хюндаев заполонили наши дороги. Это плохо? Никак нет! Этим концернам, в частности тому же "Богдану" вступление в ВТО не помешало, наоборот. Производится достойная продукция, стабильно имеющая своего покупателя, и спрос до недавнего времени только рос.

Но ведь есть люди, предпочитающие японский автопром, немецкий. Почему я должен переплатить полторы цены за автомобиль, по сравнению с европейским обывателем?

[drivers]

Но ведь есть люди, предпочитающие японский автопром, немецкий. Почему я должен переплатить полторы цены за автомобиль, по сравнению с европейским обывателем?

Ты виноват лишь тем-что кто-то хочет кушать!

[Lykaviy]

Ты виноват лишь тем-что кто-то хочет кушать!

Обсалютно прав. Правда тут выходит виноваты все.

Только что посмотрел 5-й. Там глава Укравто заявил: "что восстановление пошлин вполне возможно, поскольку есть какой-то 12-й пункт, позволяющий в момент эк. кризиса, сильного уменьшения золотовалютных запасов страны - повышать отдельные пошлины."

Какой-то бред сумашедшего, повышение возможно лишь с условием договрености с представителями компаний/отраслей стран, на чей вид продукции будет установлены новые пошлины.

[novic]

Обсалютно прав. Правда тут выходит виноваты все.

Только что посмотрел 5-й. Там глава Укравто заявил: "что восстановление пошлин вполне возможно, поскольку есть какой-то 12-й пункт, позволяющий в момент эк. кризиса, сильного уменьшения золотовалютных запасов страны - повышать отдельные пошлины."

Какой-то бред сумашедшего, повышение возможно лишь с условием договрености с представителями компаний/отраслей стран, на чей вид продукции будет установлены новые пошлины.

Пусть, пусть повышают пошлины на машины. Будут ответные меры 100%
Они повысят у себя пошлину на наше растительное масло, зерно,металл ит.д. Эти товары станут не конкурентноспособные. И тогда будут сопли пускать выробники этих товаров, шож теперь делать?! Будем сами пить это масло, клевать зерно, с железа гири делать. И не будет ни экспорта ни импорта. И тогда в стране будет полная ж.... В этих условиях ни кто эти Запорожцы покупать не будет, ибо будет не до этого. А всё к этому и идёт.

[drivers]

Пусть, пусть повышают пошлины на машины. Будут ответные меры 100%
Они повысят у себя пошлину на наше растительное масло, зерно,металл ит.д. Эти товары станут не конкурентноспособные. И тогда будут сопли пускать выробники этих товаров, шож теперь делать?! Будем сами пить это масло, клевать зерно, с железа гири делать. И не будет ни экспорта ни импорта. И тогда в стране будет полная ж.... В этих условиях ни кто эти Запорожцы покупать не будет, ибо будет не до этого. А всё к этому и идёт.

если глубоко задуматся к чему все идет,проявить немного логики прогноза и фантазии,то вывод нехороший-не аптечками,огнетушителями,знаками авар.ост. нужно запасатся,а мылом и веревкой для одной категории населения,и автоматами и гранатами для другой!

[Jinn]

В Европе, кстати , по поводу кризиса владельцы всех купленных новых автомобилей на 2 года освобождаются от уплаты налога - аналога нашего транспортного сбора!

А у нас повысить собираются, идиоты... Где-то статейка была на автоконсалтинге, вроде... Почитал и

[Igon]

думаю, до этого не дойдет
уже ясно, что рынок сильно обвалится в ноябре -
продаж почти нет
как ответ на это - уже есть достаточно удивительные предложения -
дальше их будет только больше и больше