Советский Союз. Общая тема.

[Виктор Цой]

можно добавить кому,сколько надо было дать.... чтобы в такси работать в союзе

Ну да, это не про советских таксистов - "наши люди в булочную на такси не ездят".(с)

А если всерьёз, то у меня лично люди, свято верящие в светлые идеалы коммунизма, уверенные в том, что мы жили в лучшей стране в мире ,с излишней помпезностью отмечающие день победы, с георгиевскими ленточками на лацканах пиджаков, вызывают некоторе опасение...Не потому, что я хочу облить грязью страну и победу в войне...Людей этих не переубедишь, они не слышат чужих доводов, они в свое вере бескомпромиссны...этим и опасны...

[Свин]

ой, блин.
Устроиться в такси или в стукачи, как засдрасьте. Детский сад. На зилу130 написать пять ходок, а сделать одну, перевезти попутно и сгрузить откат дома.

Тупые. Я маленьким на баштан за арбузами не бегал и картошку/лук сетками не покупали - соседям дарили - не продавали.

Такси-такси ... балбесы!

У меня дом в 2008 построен двуэтажный из того что не разворовали. Одесоблэнерго два бетонных столба свиснули! Такси-такси.

----------------

Для тупых - отчим на машине работал.

[ValVed]

Да понял я... токо пример на столько хиленький .. что звучит как насмешка ..!! Я например могу привести как пример ...99% занятость населения в СССР .. а это значит что у людей есть стабильный доход на который они могут жить... и давайте теперь сравним ...мой 1 пример и его 1 пример... какой пример для социума важней... !!??

А таксисты работали по 12 часов - скрyчивали счётчик , зарабатывали в день до 30 рублeй - ето было крyто в 1980-85.


тогда ето было "воровство" и за ето могли посадить.


за то, что человек хотel заработать, его могли посадить; и садили, и раcстрелевали, до 1987 хода .

99% занятость была - я вам , как економист, отвeчаю - это была скрытая безработица,
фил'м "Служевный роман" вам ни о chёm не говорит?
Kто работал в НИИ день начился с макияжа, пили кофе, курили, в командировки ездили, ето уже другой фильм "Самая обаятельная...." они зачeм втроём туда поехали - разве одного было не достаточно?


В "саюзе" была диктатура одного фашиста, потом другого ,потом третьегпо, pri них убивали при ленине начали , при сталине около 50 000 000 за 29 лет правления, при хрущёве в lагерях всё ещё сидели люди и умирали в рудниках и на лесоповалах, при брежневе так же и и даже при горбачёве Васыля Стуса уbили в лагере в 1986 году.

B ссср диктатyра vlasti и приказное -распредленительная экономика .

работала экономика только за счёт нищеты 90% населения.... и подавления любого мышления , что может быть иначе , как в Ново -Черкаске расстрел рабочих и в Одессе бунт в 1970 ( да или в 1968).

[leks4777]

можно добавить кому,сколько надо было дать.... чтобы в такси работать в союзе

Бред, я после армии в таксопарк запросто устроился, никому ничего не платил. Да раздача ежедневная была где 20 копеек где 15, за смену на всяких там мойках-кассах раздавал от 1.50 до 2 рублей.

[Виктор Цой]

Бред, я после армии в таксопарк запросто устроился, никому ничего не платил. Да раздача ежедневная была где 20 копеек где 15, за смену на всяких там мойках-кассах раздавал от 1.50 до 2 рублей.

Страна большая, по разному бывало...В Средней Азии и на Кавказе работать таксистом было престижно и устроиться было сложнее. Да и сфера обслуживания населения не работала по принципу - клиент всегда прав.
У меня друг в начале 80-х подрабатывал на своём "Москвиче" по ночам. Однажды был пойман гаишниками...Еле отвертелся. Обвинили в том, что из за таких как он , таксопарки не выполняют план...во как...

[Виктор Цой]

А таксисты работали по 12 часов - скрyчивали счётчик , зарабатывали в день до 30 рублeй - ето было крyто в 1980-85.


тогда ето было "воровство" и за ето могли посадить.


за то, что человек хотel заработать, его могли посадить; и садили, и раcстрелевали, до 1987 хода .

99% занятость была - я вам , как економист, отвeчаю - это была скрытая безработица,
фил'м "Служевный роман" вам ни о chёm не говорит?
Kто работал в НИИ день начился с макияжа, пили кофе, курили, в командировки ездили, ето уже другой фильм "Самая обаятельная...." они зачeм втроём туда поехали - разве одного было не достаточно?


В "саюзе" была диктатура одного фашиста, потом другого ,потом третьегпо, pri них убивали при ленине начали , при сталине около 50 000 000 за 29 лет правления, при хрущёве в lагерях всё ещё сидели люди и умирали в рудниках и на лесоповалах, при брежневе так же и и даже при горбачёве Васыля Стуса уbили в лагере в 1986 году.

B ссср диктатyра vlasti и приказное -распредленительная экономика .

работала экономика только за счёт нищеты 90% населения.... и подавления любого мышления , что может быть иначе , как в Ново -Черкаске расстрел рабочих и в Одессе бунт в 1970 ( да или в 1968).

"Забытая мелодия для флейты" - Главное Управление Свободного Времени.

[Nickolay]

Бред, я после армии в таксопарк запросто устроился, никому ничего не платил. Да раздача ежедневная была где 20 копеек где 15, за смену на всяких там мойках-кассах раздавал от 1.50 до 2 рублей.

и небось дали тебе новую машину???

[Виктор Цой]

ой, блин.
Устроиться в такси или в стукачи, как засдрасьте. Детский сад. На зилу130 написать пять ходок, а сделать одну, перевезти попутно и сгрузить откат дома.

Тупые. Я маленьким на баштан за арбузами не бегал и картошку/лук сетками не покупали - соседям дарили - не продавали.

Такси-такси ... балбесы!

У меня дом в 2008 построен двуэтажный из того что не разворовали. Одесоблэнерго два бетонных столба свиснули! Такси-такси.

----------------

Для тупых - отчим на машине работал.

А можно было ваще ни одну ходку не делать...Отлил в 8 утра канистру бензина тому, кто путёвку отмечает (нач. цеха, смены, прораб) и свободен...гуляй вася...шо скажешь...савецкий сАюз...

[VNS]

В советские времена по командировкам налетал 80000 км (с79г по 91г). Последний раз летел с Ленинграда в Одессу в конце декабря 1991г. (уже билет стоил 65руб. - до этого 34 руб.)А в январе 1992г. билет стал стоить 1500руб.(!) - пришлось ехать поездом за 96руб. плацкарт.

[Виктор Цой]

В советские времена по командировкам налетал 80000 км (с79г по 91г). Последний раз летел с Ленинграда в Одессу в конце декабря 1991г. (уже билет стоил 65руб. - до этого 34 руб.)А в январе 1992г. билет стал стоить 1500руб.(!) - пришлось ехать поездом за 96руб. плацкарт.

Ну а ты как хотел ? За рубеж за копейки?...В 92-ом то мы все уже, типа, были суверенные...

[VNS]

Ну а ты как хотел ? За рубеж за копейки?...В 92-ом то мы все уже, типа, были суверенные...

Дело не в том, что за рубеж уже с января 92г., а в том что "отпустили" цены - из-за резкого подорожания керосина такая цена! В ноябре 93г. цена плацкарта до теперь уже Питербурга была 30000 купонов(!) что составляло почти 1 дол.США. Зарплата доцента вуза было 7 дол.США! обратный билет с Питера в Одессу плацкартом стоил на российские рубли 5,6 дол.США!

[Виктор Цой]

В советские времена по командировкам налетал 80000 км (с79г по 91г). Последний раз летел с Ленинграда в Одессу в конце декабря 1991г. (уже билет стоил 65руб. - до этого 34 руб.)А в январе 1992г. билет стал стоить 1500руб.(!) - пришлось ехать поездом за 96руб. плацкарт.

В каких регионах страны бывали и где было наиболее сытно? Я вот, например , поступать в ВУЗ ездил в Томск ещё в 70-х годах, да и на различные всесоюзные курсы , да и по обмену опытом...Всё это , конечно, было больше похоже на всесоюзную пьянку...запомнилось, что наиболее голодно было в России, оттянуться можно было только в пельменных...

[Danil]

99% занятость была - я вам , как економист, отвeчаю - это была скрытая безработица,

Kто работал в НИИ день начился с макияжа, пили кофе, курили, в командировки ездили, ето уже другой фильм "Самая обаятельная...." они зачeм втроём туда поехали - разве одного было не достаточно?

Я вам как еканамист еканамисту атвечу: в космас тоже космонавтов иногда втроём запускали, наверно из-за скрытой безработицы.
Да и за все НИИ вы бы не расписывались, у иных институтов и П/Я такие наработки 50-летней давности, что до сих пор альтернативы нет

[Виктор Цой]

Я вам как еканамист еканамисту атвечу: в космас тоже космонавтов иногда втроём запускали, наверно из-за скрытой безработицы.
Да и за все НИИ вы бы не расписывались, у иных институтов и П/Я такие наработки 50-летней давности, что до сих пор альтернативы нет

А чего утрировать то по поводу космонавтов...Создание трёхместных космических кораблей - один из этапов развития космонавтики...без жертв, к сожалению, не обошлось...

Не идеализируйте...попить кофейку,покурить, макияж и прочее - на это всегда находили время...а по поводу "наработок", кто же это отрицает, я писал как то, что в СССР умели решать вопросы глобальные...а вот остальное...хотя бы товары народного потребления, ту же пресловутую туалетную бумагу.

[VNS]

В каких регионах страны бывали и где было наиболее сытно? Я вот, например , поступать в ВУЗ ездил в Томск ещё в 70-х годах, да и на различные всесоюзные курсы , да и по обмену опытом...Всё это , конечно, было больше похоже на всесоюзную пьянку...запомнилось, что наиболее голодно было в России, оттянуться можно было только в пельменных...

Бывал в Сибири, на Дальнем Востоке, в Средней Азии - Кавказ и Закавказье оставлял на потом - вроде как рядом - всего 1,5 - 2 часа лёта. На питание особо внимание не обращал - в рабочих столовых как то более менее кормили - дешево но... Одесса конечно не Москва по продуктам, но на базаре было кое что и получше чем в Московских гастрономах! Главное что б гроши были.

[sashav]

Главное что б гроши были.

Если появлялись гроши, то рядом уже маячил ОБХСС.

[Nickolay]

Если появлялись гроши, то рядом уже маячил ОБХСС.

там тоже хотели гроши

[Чебурген]

А чего утрировать то по поводу космонавтов...Создание трёхместных космических кораблей - один из этапов развития космонавтики...без жертв, к сожалению, не обошлось...

Первая "официальная" жертва космонавтики- Комаров, был в одноместном "Союзе-1" А Добровольский, Волков и Пацаев- это отдельная так сказать, страница в истории космонавтики, они- первопроходцы на станции "Салют", но неудачный спуск Все "Союзы" потом были двухместными. Действительно, как-то не хочется утрировать тему космонавтики, хотя такое "поле для обсуждения и очередного "поливания""...

Если появлялись гроши, то рядом уже маячил ОБХСС.

там тоже хотели гроши

А сейчас не так? УБЭП и налоговая, смысл тот же, принципы работы более современные и эффективные, хотя основы те же.

[katolizator]

Министр транспорта Кирпа, при котором эта трасса достраивалась, вообще застрелился... А министр внутренних дел Кравченко застрелился даже дважды. При СССР министру внутренних дел Щёлокову застрелиться один раз достаточно было.

О! Я о нем в детстве слышала ,о Щелокове ,но подробностей не знаю.
Если вам не трудно расскажите в чем там дело было.

[полковник1]

О! Я о нем в детстве слышала ,о Щелокове ,но подробностей не знаю.
Если вам не трудно расскажите в чем там дело было.

Мадам, смотрите здесь.