Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - IV

[Alenka555]

обічно пару дней д и пару после повішенная активность неадекватов

это очень чувственные люди, которые умеют чувствовать луну) - избранные, понять и простить)))

[Joozy]

полнолуние по идеи) а что 19?)) у каждого что свой календарь по полнолунию?)

зы: а мне в субботу возле моего дома какой-то засранец передний бампер протер сбоку, остались хорошие следы....так обидно, за что мне всё это..уже второй раз. Узнать бы кто да и уши оторвать)

ну 19.01. вроде как православный праздник, много ушибленных будет

[Black Ice]

Передаю огромный привет воДЯТЛУ на чёрном акценте, который сегодня утром на перекрёстке Ришельевскя L Греческая, выскочил на встречку, решив всех обогнать и чуть не получил в бочину.
Если кому-то знаком этот водятел, передайте ему пламенный привет.
P.S. На дату не обращайте внимание.

[Joozy]

[I]Передаю огромный привет воДЯТЛУ на чёрном акценте, который сегодня утром на перекрёстке Ришельевскя L Греческая, выскочил на встречку, решив всех обогнать и чуть не получил в бочину.
Если кому-то знаком этот водятел, передайте ему пламенный привет.
P.S. На дату не обращайте внимание.

ну тут, к сожалению, влепили бы обоюдку с вероятностью 50/50

[Griwka]

ну тут, к сожалению, влепили бы обоюдку с вероятностью 50/50

ниодно правило ПДД не заставляет пропускать попутный транспорт при повороте налево, если поворот выполняется с крайнего левого положения твоего направления... Только есть требование обеспечения безопасности при повороте в случае, если происходит поворот не из крайнего положения когда это связано с габаритами ТС и невозможностью обеспечения поворота с крайнего положения.
В вот хюндай нарушил как минимум одно - обгон на перекрестке.

[rokoy]

ну тут, к сожалению, влепили бы обоюдку с вероятностью 50/50

К сожалению у нас, соблюдая ПДД нельзя быть уверенным что и остальные участники движения его соблюдают.. А при изменении направления движения водитель должен убедиться в безопасности своего маневра.. Мне тоже кажется 50/50... ИМХО..

[Joozy]

ниодно правило ПДД не заставляет пропускать попутный транспорт при повороте налево, если поворот выполняется с крайнего левого положения твоего направления... Только есть требование обеспечения безопасности при повороте в случае, если происходит поворот не из крайнего положения когда это связано с габаритами ТС и невозможностью обеспечения поворота с крайнего положения.
В вот хюндай нарушил как минимум одно - обгон на перекрестке.

абсолютно согласен, даже так вот :Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, но исходя из собственного опыта могу сказать, что наши доблестные мусора не могут осилит предложение целиком и выхватывают их него куски, на основании которых пишут протокол, а главный доблестный мусор потом заявляет что они все сделали правильно

---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 12:35 ----------

К сожалению у нас, соблюдая ПДД нельзя быть уверенным что и остальные участники движения его соблюдают.. А при изменении направления движения водитель должен убедиться в безопасности своего маневра.. Мне тоже кажется 50/50... ИМХО..

не-не, Гришка все верно расписал, просто глядя на прецеденты на наших дорогах понятно, что ПДД далеко не всегда в фаворе

[Black Ice]

Ну благо посмотрел по зеркалам, увидел его и притормозил.

[Griwka]

Ну благо посмотрел по зеркалам, увидел его и притормозил.

маладец
Как говорится, лучше пере***ть, чем недо***ть

[GH]

ниодно правило ПДД не заставляет пропускать попутный транспорт при повороте налево, если поворот выполняется с крайнего левого положения твоего направления... Только есть требование обеспечения безопасности при повороте в случае, если происходит поворот не из крайнего положения когда это связано с габаритами ТС и невозможностью обеспечения поворота с крайнего положения.
В вот хюндай нарушил как минимум одно - обгон на перекрестке.

10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

[Joozy]

10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

ну я бы это правило не применял в данном случае, иначе перед поворотом с главной на второстепенную ты можешь влупить кого-то на второстепенной, который выперся на встречку и будешь виноват, т.к. ты менял направление движения и не убедился и бла-бла-бла

[Griwka]

10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Есть т акое понятие, как общие положения, а есть такое понятие, как конкретизированные положения. Так вот, в том случае, когда не описано конкретного случая - действует общее положение!
Красный сигнал светофора - запрещающий сигнал для движения. Это общее положение. Но есть конкретное положение, что в случае, если есть регулировщик, то тогда его указания являются главнее сигналов светофора!Регулировщик разрешает движение, Но при этом же горит красный - запрещающий. Ты будешь ехать или будешь стоять?
Так и здесь: твой пункт ПДД - общий для всех случаев. Но для конуркетного случая с левым поворотом на перекрестке есть конкретный пункт, который четко описывает как ты должен поступать, что выполнить перед тем, как повернуть.

О блин, шото они там накоректировали в этом пункте:
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.

{Абзац перший пункту 10.4 в редакції Постанови КМ № 111 від 11.02.2013}

Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

[GH]

Joozy, ваш пример не подходит, т.к. в нем я повернув с главной уже завершил маневр. Столкновение было уже на другой встречной полосе.

Есть т акое понятие, как общие положения, а есть такое понятие, как конкретизированные положения. Так вот, в том случае, когда не описано конкретного случая - действует общее положение!
Красный сигнал светофора - запрещающий сигнал для движения. Это общее положение. Но есть конкретное положение, что в случае, если есть регулировщик, то тогда его указания являются главнее сигналов светофора!Регулировщик разрешает движение, Но при этом же горит красный - запрещающий. Ты будешь ехать или будешь стоять?
Так и здесь: твой пункт ПДД - общий для всех случаев. Но для конуркетного случая с левым поворотом на перекрестке есть конкретный пункт, который четко описывает как ты должен поступать, что выполнить перед тем, как повернуть.

Есть судебное решение подтверждающее это утверждение? Что то мне, моя небогатая практика судов, подсказывает что судья не будет вдаваться в подобные тонкости. Они очень с трудом вообще в тонкости въезжают. В подобном ДТП, я бы ставил на то, что получат оба.

[Joozy]

Joozy, ваш пример не подходит, т.к. в нем я повернув с главной уже завершил маневр. Столкновение было уже на другой встречной полосе.
.

дело происходит еще на перекрестке)

[GH]

{Абзац перший пункту 10.4 в редакції Постанови КМ № 111 від 11.02.2013}

Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Ну хорошо если так. Если эта норма еще в суде работает, так вообще замечательно. Если вы в курсе, скажите работает или нет? Примеров не нужно, верю вам на слово.

[Griwka]

Ну хорошо если так. Если эта норма еще в суде работает, так вообще замечательно. Если вы в курсе, скажите работает или нет? Примеров не нужно, верю вам на слово.

у моего друга был в харькове момент. Стоял он на поворот налево, пропускал встречных. В этот момент по встречке летел Х6, и чтоб не влепится в лоб стречному, уворачиваясь, он всадил в бочину моего друга, который просто стоял на повороте. ДА, мы живем в гондурасе. Схема была составлена гайцами, права отобрали у водилы х6, так как предварительно по всем признакам он был виноват. Но потом пошли досудебные экспертизы, этот крендиль начал всех подряд подкупать, в итоге отправили их в институт харьковский судебных экспертиз. кароче там он тоже запошлял, и те наэкспертизили так, шо типа мой друг стоял же на встречке и кароче вот именно по той фишке, шо ты изначально написал шо он должен был пропустить (но на тот момент была еще такая фишка в пдд о пропуске попутного). Так вот они сделали такое заключение там, шо вроди как они оба виноваты. Ну и что самое гнусное, что потом этот крендиль начал судей подкупать и давить на то, чтоб типа признали не просто обоюдку. а еще и типа каждый должен отремонтировать машину другому (у друга ланос был). Ну кароче в итоге это у него не получилось, судьи на это так и не пошли и в итоге была обоюдка без возмещения ущерба.
ПС. Насколько получилось узнать моему корешу - тот кадр на взятки и экспертизы потратил больше 30 штук баксов. Цена ланоса тогда была 5 тысяч

[Joozy]

Цена Ланоса и сейчас примерно такая же, а вот сумма взяток выросла)

[flare]

ПС. Насколько получилось узнать моему корешу - тот кадр на взятки и экспертизы потратил больше 30 штук баксов. Цена ланоса тогда была 5 тысяч

"Всруся але не покорюся" и "Папа у Васи силен в математике" в лице одного идиота...

[Griwka]

"Всруся але не покорюся" и "Папа у Васи силен в математике" в лице одного идиота...

Зато перед пацанами наверно не стыдно было - не заплатил лоху на ланосе за ремонт.

[Гойко Митич]

Зато перед пацанами наверно не стыдно было - не заплатил лоху на ланосе за ремонт.

Остается только ему пожелать "решать" таким недорогим для себя образом все проблемы при ДТП почаще,до первого встречного Камаза конечно...