Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Zoreg]

У более современных вариков есть искусственно модулируемый типа псевдоступенчатый режим работы, когда водитель может переключать эти ненастоящие "передачи" вручную, особенно прикольно, когда переключатели выполнены в виде подрулевых лепестков.
Например если хочется подрутить моторчик, а то ровный троллейбусный режим варика иногда начинает слегонца надоедать.

Ну а когда он на автомате едет, то тоже типе передачи переключает, или только "троллейбус"? Это ручное переключение позволяет типа тронуться со второй, как на типтроне, ну например если скользко?
как по мне это (псевдопереключение псевдопередач ) изврат

[First]

Кстати хотел спросить за вариатор. Сразу скажу, что сам не ездил. Но я так понимаю, что ощущения как на троллейбусе примерно наверно, в смысле что передач то нету А что же там тогда за ручное переключение и к как бы вообще к чему?

у троллейбуса резисторно-релейная сборка там не совсем вариатор... есть переходные режимы

[Zoreg]

у троллейбуса резисторно-релейная сборка там не совсем вариатор... есть переходные режимы

Ой, я знаю что у него рога, и что едет он так: уууууууууууууууууууууууууууууууу, а автомат ууууууУ, --уууууууууУ, -уууууууууУ, - ууууууууУ. А какая там у него сборка, фик его знает

[Andy]

Ой, я знаю что у него рога, и что едет он так: уууууууууууууууууууууууууууууууу, а автомат ууууууУ, --уууууууууУ, -уууууууууУ, - ууууууууУ. А какая там у него сборка, фик его знает

у троллейбуса нет коробки передач, а вариатор это все же коробка передач, просто у него нет шестеренок на каждую передачу, поэтому изменение крутящего момента плавное, без ступеней и переключений. но сейчас производители вариаторов стремятся моделировать работу обычного автомата, тоесть моделируют виртуальные передачи, что бы не было этого троллейбусного разгона на одних оборотах, многим это не нравится. практического смысла в этом нет, чистый маркетинг

[Flopus]

Вариаторы по-моему стоят на городских автобусах МАЗ. Кажется.
Но я что-то полистал интернет и понЕл, что вариатор в ближайшие лет 20 - точно зло.
Годная страничка, кстати http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html

[Скрытик]

Вариаторы по-моему стоят на городских автобусах МАЗ. Кажется.

Лиаз (кажется ) Еще с конца 70х.

[Asasad®]

Ой, я знаю что у него рога

...сплетничали подружки.

[KYS]

Вариаторы по-моему стоят на городских автобусах МАЗ. Кажется.
Но я что-то полистал интернет и понЕл, что вариатор в ближайшие лет 20 - точно зло.
Годная страничка, кстати http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html

Вроде ставят автомат Voith Diwa и автомат ZF.

[First]

Вариаторы по-моему стоят на городских автобусах МАЗ.

На городских автобусах МАЗ АКПП Voith-Diwa D851.3E 3ступенчатая

[First]

Лиаз (кажется ) Еще с конца 70х.

ага только покупали их у планокуров из Голландии Van Doorn Transmission

[Flopus]

А Гугл в это время офигевает от запросов на автомобильную тематику с одесских айпи)

[First]

А Гугл в это время офигевает от запросов на автомобильную тематику с одесских айпи)

зачем гугл тревожить ))) есть тематические библиотеки и энциклопии

к примеру
Энциклопедия японских машин

http://enc.drom.ru/

и т.д.

[Скрытик]

ага только покупали их у планокуров из Голландии Van Doorn Transmission

Я в такие тонкости не вдавался, но всегда поражало как автобус разгонялся с нуля до 90км в час без единого рывка
Вот нашел красавца:
http://www.omnibus.ru/photos/liaz/677/

[First]

Я в такие тонкости не вдавался, но всегда поражало как автобус разгонялся с нуля до 90км в час без единого рывка
Вот нашел красавца:
http://www.omnibus.ru/photos/liaz/677/

Красивый и обтекаемый в отличии от квадратных изделий Порошенко на базе агрегатов от грузовиков Isuzu

[Flopus]

Я в таком даже года пол назад проехался. В провинции. Чудной аппарат. Советский)
А Богданы и Эталоны (вообще на базе грузовика 70 года) - это да, мечта садиста.

[Andy]

Лиаз (кажется ) Еще с конца 70х.

не, на лиазах стояла классическая гидромеханика

[M-CAT]

не, на лиазах стояла классическая гидромеханика

Про ЛиАЗ: Скотовоз

[Andy]

Про ЛиАЗ: Скотовоз

кассу такую очень хорошо помню, кидаешь в прорезь 5 копеек, крутишь ручку и отрываешь себе билетик )) все на честность, все на виду, монетки падали на ребристую резиновую ленту и там лежали, пока не падали в накопитель. А лиазовская коробка стоит разрезанная в лаборатории ДВС автодорожного техникума, когда то писал по ней курсовую )))

[Piniya Gofman]

Вариаторы по-моему стоят на городских автобусах МАЗ.l

Лиаз (кажется ) Еще с конца 70х.

Не-е. У ЛиАЗа был трёступенчатый автомат.

[Mystique]

Блин, вот раньше ваще не задумывался, а теперь спать не могу. Если я с горки качусь на типе, например, на 2 передаче, скорость выше ~40 не поднимается, как этот процесс называется?