ПРОБКИ, состояние и загруженность дорог (*)

[Teenager]

та ты шо. я вот с ребенком как то ехала и один долбодятел у привоза припарковался аккурат так что трамвай не смог проехать и фсе. пока эвакуатор не пробился стояли все. ты с луны свалился или так приятна жизнь в понивиле что реалии не видны?

Какой кошмар, может тогда вообще трамваи отменить из-за долбодятлов? А знаешь, бывает летом, в пятницу, какой-то поц вылетит навстречку на николаевской дороге и перекроет три полосы и пробка на поселок начинается от дерибасовской. Давай тогда может и машины отменим?

[Rus]

а насчет возобновления песни "дорога север-юг" все так и упрется в десяток домов которые успели купить в 90-е гос акты и никуда не денутся. все это треп. очередной. но пиплхавает.

О возобновлении дороги "север-юг" сейчас речь не идет - пока говорят о трамвайном маршруте с Котовского на Таирова - соединении 7-го и 3-го маршрутов.

нафиг этот трамвай?
убрать уродцев-богданов-вместо них вместительный общественный транспорт в виде автобусов.
в Европе обходятся как-то без "маршруток"?

Автобусы точно упрутся во все пробки и аварии, а трамвай имеет шанс их обойти, тем более, если учесть что и 7-й маршрут бОльшою часть маршрута отделен от автотранспорта, и 3-й - аналогично.

на Пересыпи обычные трамваи постоянно с рельс слетают, а вы - о скоростном

Есичо - проект предполагает замену рельс от Пересыпи до 7-й Пересыпской и от Лузановки до Паустовского - как раз, чтобы решить проблемы с износом рельс и со сходом трамваев с них.

Я слабо представляю наши трамваи на большой скорости...

По существующим нормативам, скоростным будет считаться трамвай со средней скорости движения более 22 км/ч. Для этого ему не нужно быть воздушным.

Изначально, когда задумывался этот трамвайный маршрут, он должен был быть скоростным за счет уменьшения количества остановок по пути следования, а никак не из-за увеличения скорости.

Одно не исключает другого.

не каркай)) все что нужно нарисуют, если мэрия обратится, за наши с вами деньги нарисуют...
Как нарисовали проекты Север-Юг и Одесса-Рени

На трассу Одесса-Рени денег из бюджета не выделяли (пока Саакашвили не переселился в палатку) - только прибыль Одесской таможни (сверх плана). На сам проект деньги так и не выделили (там было 2 моста и новая объездная вокруг Одессы), но ремонт самых плохих участков тем не менее произвели.
На проект скоростного трамвая деньги выделяют из городского бюджета (бюджетная децентрализация работает).

та ты шо. я вот с ребенком как то ехала и один долбодятел у привоза припарковался аккурат так что трамвай не смог проехать и фсе. пока эвакуатор не пробился стояли все. ты с луны свалился или так приятна жизнь в понивиле что реалии не видны?

Есичо - скоростной трамвая пройдет не по Пантелеймоновской, где обычно паркуются чудаки на букву "М", а по Новощепному ряду.

Резюме: конечно, труханострой получает красивые проекты и основания для распила значительных сумм, но проект имеет разумное зерно, и даже если не будет закончен нынешним мэром - может быть доведен до ума следующим (вменяемым).

[axel-g]

Возвращаясь к теме Север-Юг: было б неплохо реализовать эту дорогу за счёт постройки путепровода (моста) над всеми частными домами, возведёнными в 90е.

[kseta]

А зачем 7 и 3 объединять? Надо с 7 выйти на линию 28 (там меньше транспорта), можно через Балковскую и линию 15 трамвая, можно и с Софиевской попробовать выйти. А с Комсомольской, через Привоз (там тоже можно выделить линию) свободный выход на Водопроводную и дальше готовая линия скоростного трамвая. Всё это потребует затрат, но хоть не через центр города с вечными пробками пытаться пулю лепить.

[leon32]

тема скоростного это переливание из пустого в порожнее. он реально никому не нужен поскольку нет людей которые постоянно нуждаются в разъездах поселок котовского-поселок таирова. студенты вечно экономящие им прекрасно подошел бы 155 (моя скромная молодость, поездка в университет 7 трамвай + 10 троллейбус или 155 + пешком) для старшего поколения, на поселке любимый маршрут 8 (лузановка-таврия в). для рабочих....кхм...какие предприятия по дороге работающие? тот же 155 решил бы эту проблему в утренние часы и вечером. вопрос - НАКОЙ? ответ - деньги в карман. ВСЕ. о чем говорим? (грустный смайлик)

[Необыкновенная_od]

правильно воспитанный человек не тычет носом остальных, ну это так. на будущее.

Как раз таки воспитанный указывает на ошибки. Мое мнение по теме трамваев неизменно - как запустят мт "Поскот-Таирово" - пользоваться буду! Обеими руками "ЗА!" такое нужное направление!

[leon32]

Как раз таки воспитанный указывает на ошибки. Мое мнение по теме трамваев неизменно - как запустят мт "Поскот-Таирово" - пользоваться буду! Обеими руками "ЗА!" такое нужное направление!

Воспитанная...... Поскот...... капец. Поселок Котовского. Обеими руками за чтоб такие как ты стояли по 4 часа в пробках, а дети сидели в садиках с охраной потому как мама не имеет возможности приехать и вовремя забрать, бо нужное направление.
Скрытик, фор ю, вот электорат.

[Елена55555]

А о чем вообще спор? Это, что нам на форуме решать будет или не будет трамвай. Уже все давно решено. Раз начали, то пусть делают, хуже не будет.

[Akoma]

Возвращаясь к теме Север-Юг: было б неплохо реализовать эту дорогу за счёт постройки путепровода (моста) над всеми частными домами, возведёнными в 90е.

единственное правильное решение
всё остальное - не решение проблемы, а чистый дерибан под красивые надежды на "решение проблемы"...

[F720]

Вот бы наш мер взял пример со своими строительными компаниями с Маска:
http://itc.ua/news/sdelaem-za-100-dn...na-100-mvt-ch/

Очередное обещание предприниматель дал совсем недавно, причем сделал это традиционно в своем твиттере. Оно касается аккумуляторной системы резервного питания емкостью 100 МВт·ч, призванной решить проблему перебоев в энергоснабжении в Южной Австралии. Миллиардер заявил, что его компания построит объект за 100 дней, а если не успеет уложиться в заявленные сроки, то передаст хранилище властям штата совершенно безвозмездно, то есть даром.

Хотя построить аккумуляторную систему резервного питания на 100 МВт*ч - это конечно же не рельсы проложить через дорогу...

[Narelen]

Возвращаясь к теме Север-Юг: было б неплохо реализовать эту дорогу за счёт постройки путепровода (моста) над всеми частными домами, возведёнными в 90е.

с местечковым менталитетом владельцев этой недвижимости??? Вы шутите)). Это в Китае (кажется, ролик кто-то выкладывал) возможно надземную электричку (!) пустить через жилую высотку (!). А тут...коллективный плач хора ярославен на частных брамах по поводу шума, вибрации и неба в полосочку - это как минимум. С пикетами и плакатами впридачу.

[EWF]

Движение на трассе Киев-Одесса будет частично ограничено.

Ремонт трассы Киев-Одесса должен быть завершен до конца 2017 года. Об этом во время пресс-конференции заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.
http://trassae95.com/all/news/2017/03/10/dvizhenie-po-trasse-kiev-odessa-zakroyut-37347.html

[22r]

А зачем 7 и 3 объединять? Надо с 7 выйти на линию 28 (там меньше транспорта), можно через Балковскую и линию 15 трамвая, можно и с Софиевской попробовать выйти. А с Комсомольской, через Привоз (там тоже можно выделить линию) свободный выход на Водопроводную и дальше готовая линия скоростного трамвая. Всё это потребует затрат, но хоть не через центр города с вечными пробками пытаться пулю лепить.

А в каком месте рельсы подымать надо?
Трухлявому не подходит такая идея-бабок мало можно "спионерить"

[перевозчик2]

Движение на трассе Киев-Одесса будет частично ограничено.

Ремонт трассы Киев-Одесса должен быть завершен до конца 2017 года. Об этом во время пресс-конференции заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.
http://trassae95.com/all/news/2017/03/10/dvizhenie-po-trasse-kiev-odessa-zakroyut-37347.html

Труха и в Киев быстроходный трамвай проложит.

[axel-g]

с местечковым менталитетом владельцев этой недвижимости??? Вы шутите)). Это в Китае (кажется, ролик кто-то выкладывал) возможно надземную электричку (!) пустить через жилую высотку (!). А тут...коллективный плач хора ярославен на частных брамах по поводу шума, вибрации и неба в полосочку - это как минимум. С пикетами и плакатами впридачу.

Да и на здоровье, если подобный проект появится, эти самые плакальщицы первыми побегут решать вопрос о переселении. Ген.план есть ген.план.

[Милена-84]

Может кто-то знает подробности перекрытия дороги возле пересыпского моста с 17 числа? Так понимаю что тема пробок будет актуальна..
Примерно такой же вопрос по поводу перекрытия Преображенской почти полностью, от Софиевской до Бунина. Где посмотреть схему движения-перекрытия и тд.

Частично нашла ответ на свои же вопросы. Кому интересно ссылка
http://*************/news/perekrytie-preobrazhenskoy-odessitov-obmanuli-a-069614/

к сожалению удалили разъяснение. перенесли на 17 число точно, но еще схемы не готовы. перекрывать планирует точно комплексно

[Reali_st]

Проект скоростного трамвая рассматривался на сессии горсовета еще при дяде Эдике, и был отправлен на доработку и он абсолютно жизнеспособный. Жаль что Гурвиц не успел его воплотить. Потом пришел петрушка, понятно, что там нечего было и мечтать о каких либо проектах, теперь дядя Гена взялся, не буду рассматривать стороны с дерибаном, но если воплотит гурвицевский проект, сниму шляпу.

[Akoma]

Проект скоростного трамвая рассматривался на сессии горсовета еще при дяде Эдике, и был отправлен на доработку и он абсолютно жизнеспособный. Жаль что Гурвиц не успел его воплотить. Потом пришел петрушка, понятно, что там нечего было и мечтать о каких либо проектах, теперь дядя Гена взялся, не буду рассматривать стороны с дерибаном, но если воплотит гурвицевский проект, сниму шляпу.

за что ни берется артиллерист, у него получается очередной базар из МАФов

[Rus]

А зачем 7 и 3 объединять? Надо с 7 выйти на линию 28 (там меньше транспорта), можно через Балковскую и линию 15 трамвая, можно и с Софиевской попробовать выйти. А с Комсомольской, через Привоз (там тоже можно выделить линию) свободный выход на Водопроводную и дальше готовая линия скоростного трамвая. Всё это потребует затрат, но хоть не через центр города с вечными пробками пытаться пулю лепить.

Во-первых - слишком много нужно вложить денег, чтобы чтобы соединить 7-й и 28-й трамвай (не реально ни по склону параллельно с автомобилями, поднимающимися на Пастера, ни с Гродоначальницкой на Старопортофранковскую - придется сносить задние педина, ни тем более с Софиевской - разве что по Ольгиевской, но тогда от нее останется одно воспоминание).
Во-вторых - Старопортофранковская тоже сильно забита транспортом, и не факт, что меньше Преображенской (которая хотя бы шире).

тема скоростного это переливание из пустого в порожнее. он реально никому не нужен поскольку нет людей которые постоянно нуждаются в разъездах поселок котовского-поселок таирова. студенты вечно экономящие им прекрасно подошел бы 155 (моя скромная молодость, поездка в университет 7 трамвай + 10 троллейбус или 155 + пешком) для старшего поколения, на поселке любимый маршрут 8 (лузановка-таврия в). для рабочих....кхм...какие предприятия по дороге работающие? тот же 155 решил бы эту проблему в утренние часы и вечером. вопрос - НАКОЙ? ответ - деньги в карман. ВСЕ. о чем говорим? (грустный смайлик)

Любой способ решить проблему магистральной линии автомобильным транспортом - тупиковый.
Должен быть рельсовый транспорт с выделением из автомобильного потока любым способом - эстакада, "легкое метро" или "скоростной трамвай".

[Reali_st]

за что ни берется артиллерист, у него получается очередной базар из МАФов

Возможно. Но я все-таки предпочитаю лично посмотреть, что из этого выйдет.
На сегодня в организации движения я вижу определенный прогресс.
И установка отбойников на скоросной и на выезде на киевскую трассу, и изменение схемы движения на Горбатом мосту, и установка "стрелок" на некоторых сложных развязках и т.д.
Просто мы привыкли, что у нас все плохо и не замечаем пусть небольших, но изменений к лучшему.
Да и в этом году "ямочный" ремонт уже начали, и некоторые улицы подлатали.