ПРОБКИ, состояние и загруженность дорог (*)

[Скрытик]

Ну да, я один из тех самых 4х колесных. И мне хочется поехать, к примеру, на дачу на своем автомобиле, а не трястись в трамвае, а потом на маршрутке, а потом 2км пешком.
Не вижу никакого смысла в таком поднятии от Пересыпи до Тираспольской площади, так как дальше идет полотно в уровень с дорогой. А потом трамваи упираются в пробку у Привоза.
Ничего кроме очередного отмыва бабок (не привозных) эта идея не несеь.

[leon32]

Ну да, я один из тех самых 4х колесных. И мне хочется поехать, к примеру, на дачу на своем автомобиле, а не трястись в трамвае, а потом на маршрутке, а потом 2км пешком.
Не вижу никакого смысла в таком поднятии от Пересыпи до Тираспольской площади, так как дальше идет полотно в уровень с дорогой. А потом трамваи упираются в пробку у Привоза.
Ничего кроме очередного отмыва бабок (не привозных) эта идея не несеь.

Это они еще не задумались у Привоза все поменять-закрыть-улучшить. еще не вечер. тут работы непаханое поле!!! а как людям выживать господ жизни не интересует. по 4 часа в пробках стоять.

[Aliona_)))]

Ой,главное,чтоб трамваи, по утрам, до Моста ездили - переживём как-то. А вот если и они тормознутся, то - всё

[koliaodessa]

Вчера по городу с поскота и на поскот была прекрасная дорога, вот что значит 9-е марта!

По перекрытию Пересыпи: Первые дни люди попытаются ехать на маршрутках и трамвайчиках, а затем пересядут все на электричку.

[EWF]

Оно таки идет в связке. Но есть один момент, который промелькнул в СМИ и затих. У Вельможко читал. Оказывается есть идея сделать трамвайную полосу по Преображенской выделенной. Т.е. или приподнять ее сантиметров на 10-15, или отгородить столбиками.
Думаю, что любой представит себе, что из этого получится. Я молчу про вечные парковки вдоль всей Преображенской, но даже просто остановившийся автомобиль парализует движение моментально (((
Мы увидим победил ли разум после открытия куска до Бунина...

бабло победит ,а не разум-не сомневаюсь даже ((

[Dazzling]

Пробка от "Маршала" до перехода напротив Радужного, перед ПП притерлись двое, занимают левую полосу

[Rus]

На Приморскую есть много других способов добраться, кроме как по Преображенской. Те, кто будет выше Преображенской, будут объезжать по Балковской, кто ниже - по Приморской. Ну и если помните, основные упреки были в том, что ремонт затеяли вместе с ремонтом окружной. Вроде там его уже закончили?

Речь не о том, как добраться на Приморскую, а о том, что при полностью закрытом спуске Маринеско весь поток с города (Преображенская, Ришельевская, Пушкинская, Канатная) вынужден будет бОльшей частью уйти на Приморскую, потому как на Балковской в районе Глухого моста будет глухая пробка из-за пересечения двух магистральных потоков и узкого бутылочного горлышка в виде самого моста.
И вместо того, чтобы позволить этому потоку поехать по Преображенской до пер.Маяковского и спуститься по Военному спуску - их будут заворачивать раньше (единственный вариант - по Бунина к "Эпсилону", и там будет пробень), или через город (Нежинскую, Ольгиевскую) - опять на Балковскую.

Мне вот просто интересно!!?? как планируется совместить опять эти два проекта??

рекострукция Пересыпи и реконструкция части Преображенской....а кстати ,с еще не законченной Тираспольской пл.

в прошлый раз было перекрытие Пересыпи как основной магистрали с Поселка и частичное перекрытие Объездной
что уже тогда вызвало частичный хаос

Ну Тираспольскую вроде уже практически заканчивают (обещают открыть автомобильное движение 1 апреля).
Но я не понимаю - почему ремонт Преображенской от Бунина до Софиевской нельзя отложить до окончания реконструкции под Пересыпским мостом, а пока заняться всей Софиевской - от Преображенской до спуска Маринеско (точнее - до Ольгиевской)?

Оно таки идет в связке. Но есть один момент, который промелькнул в СМИ и затих. У Вельможко читал. Оказывается есть идея сделать трамвайную полосу по Преображенской выделенной. Т.е. или приподнять ее сантиметров на 10-15, или отгородить столбиками.
Думаю, что любой представит себе, что из этого получится. Я молчу про вечные парковки вдоль всей Преображенской, но даже просто остановившийся автомобиль парализует движение моментально (((

Не проблема. Одна полоса - для движения, другая - для парковки. Перед перекрестками организуется островок безопасности на трамвайной остановке - парковка запрещена, остается только 1 полоса для движения.
Во многих европейских городах движение транспорта (особенно личного) в центре города затрудняют, сужают полосы для повышения безопасности.

Ну да, я один из тех самых 4х колесных. И мне хочется поехать, к примеру, на дачу на своем автомобиле, а не трястись в трамвае, а потом на маршрутке, а потом 2км пешком.

Не проблема - спускайтесь на Балковскую и езжайте на дачу, минуя центр. Больше кислорода, выше безопасность пешеходов.

[*Nika*]

Оказывается есть идея сделать трамвайную полосу по Преображенской выделенной. Т.е. или приподнять ее сантиметров на 10-15, или отгородить столбиками.

Теоретически - а что если не отгораживать, а рельсы перенести в крайний правый ряд? Да, парковаться без "карманов" невозможно будет. Но и четырехколесные будут спокойно опережать трамвай слева, особенно когда он на остановке грузится, а впереди зеленый горит.

[Скрытик]

Не проблема. Одна полоса - для движения, другая - для парковки.

Не проблема? Там нет 2х полос! Если паркуется или просто останавливается авто, я не говорю про маршрутку, то автомобиль не может ее объехать, не заезжая, хотя бы чуть-чуть на рельсы!
Вы представляете себе этот коллапс? Или вам пофиг, лишь бы трамваи быстро ехали? Так я пишу - они все равно не будут ехать быстро, так как упрутся в пробку дальше!
Вот тут понятнее.

[Скрытик]

Теоретически - а что если не отгораживать, а рельсы перенести в крайний правый ряд? Да, парковаться без "карманов" невозможно будет. Но и четырехколесные будут спокойно опережать трамвай слева, особенно когда он на остановке грузится, а впереди зеленый горит.

Ну это уже никак не сделать. Кроме того опыт Львова говорит о том, что тогда паркуются посреди дороги

[Rus]

Теоретически - а что если не отгораживать, а рельсы перенести в крайний правый ряд? Да, парковаться без "карманов" невозможно будет. Но и четырехколесные будут спокойно опережать трамвай слева, особенно когда он на остановке грузится, а впереди зеленый горит.

Без парковок в 1-м ряду город вообще задохнется.

Не проблема? Там нет 2х полос[/URL]! Если паркуется или просто останавливается авто, я не говорю про маршрутку, то автомобиль не может ее объехать, не заезжая, хотя бы чуть-чуть на рельсы!

Тротуары могут быть немного сужены (но для этого придется еще раз провести ремонт Преображенской от Тираспольской до Привоза).

Вы представляете себе этот коллапс? Или вам пофиг, лишь бы трамваи быстро ехали? Так я пишу - они все равно не будут ехать быстро, так как упрутся в пробку дальше!

Во многих странах уже приходят к переоценке системы приоритетов в разработке и оптимизации схем дорожного движения в густонаселенных городах:
1) пешеход;
2) общественный транспорт;
3) личный транспорт.
Я надеюсь, что мы тоже придем к этому, а не просто позволим нашему ворсовету распилить несколько городских бюджетов на эти мега-проекты.
И пробки дальше - тоже вопрос решаемый, потому что впервые декларируется проект всей трассы "Север-Юг", а не только реконструкция Преображенской.

[Скрытик]

Без закрытия центра города от частного транспорта эти проблемы не решить. А если закрыть, то никакие столбики и поднятия путей будет не нужны.
Правда у нас это маловероятно, так как все себе накупят ксив. Но это уже другой вопрос.
А без этого подобные меры только усугубят коллапс и экологию в центре. Жаль, что не все это понимают, просто "доверяй делам" получит еще голоса бабушек из центра города, к голосам с поскота...

[leon32]

Как ты достал, со своими "голосами с поскота", не поверишь......
Вместо "сеперпуперскоростного трамвая" можно было банально возобновить 155 автобус. и огроменное количество маршруток поменять на вместительные новые автобусы. но это никому не выгодно. а насчет возобновления песни "дорога север-юг" все так и упрется в десяток домов которые успели купить в 90-е гос акты и никуда не денутся. все это треп. очередной. но пиплхавает.

[Teenager]

С трамваем классная затея, была актуальна еще много лет назад. Наконец кто-то за это взялся.

[22r]

С трамваем классная затея, была актуальна еще много лет назад. Наконец кто-то за это взялся.

нафиг этот трамвай?
убрать уродцев-богданов-вместо них вместительный общественный транспорт в виде автобусов.
в Европе обходятся как-то без "маршруток"?

[Bioroido]

Люди у нас дальше носа не видят.
Транспорт в городе - это огромный комплекс решений, связанных друг с другом. И это не просто замена чего-то на что-то, и не бордюрчики вокруг рельсов.
Надо понижать криминогенную обстановку, ставить фонари, ремонтировать тротуары, ставить камеры, штрафовать нарушителей - как водителей, так и велосипедистов и пешеходов - и только потом вводить ограничительные меры в виде зауживания дорог, ограничения въезда и парковки. Ну и на этом фоне развивать общественный транспорт - колесный и рельсовый, ремонтировать дороги, следить за разметкой и знаками/светофорами, предварительно выработав схему.
Но у нас одни предпочитают очагово делать реконструкции транспортных узлов под видом заботы о гражданах, параллельно воруя миллиарды. Обыватели же занимаются спорами друг с другом, какое из говен слаще.

[Необыкновенная_od]

нафиг этот трамвай?

Если Вам лично он не нужен - это не значит,что он не нужен городу! Привыкли думать только о себе..... Я, например, с удовольствием буду им пользоваться по мере надобности проезда на Таирово.

[22r]

Если Вам лично он не нужен - это не значит,что он не нужен городу! Привыкли думать только о себе..... Я, например, с удовольствием буду им пользоваться по мере надобности проезда на Таирово.

а сейчас что мешает пользоваться?

[Akoma]

Если Вам лично он не нужен - это не значит,что он не нужен городу! Привыкли думать только о себе..... Я, например, с удовольствием буду им пользоваться по мере надобности проезда на Таирово.

а ещё крокодил Гена обещал пустить метро, и даже торжественно заложил первую станцию, напротив вокзала
правда, метро не получилось, а получился очередной базар
скоростной трамвай - это такие же понты для приезжих, как и все остальное у артиллериста
на Пересыпи обычные трамваи постоянно с рельс слетают, а вы - о скоростном
классная кормушка...
ржака...

[22r]

а ещё крокодил Гена обещал пустить метро, и даже торжественно заложил первую станцию, напротив вокзала
правда, метро не получилось, а получился очередной базар
скоростной трамвай - это такие же понты для приезжих, как и все остальное у артиллериста
на Пересыпи обычные трамваи постоянно с рельс слетают, а вы - о скоростном
классная кормушка...
ржака...

Скоростной трамвай с Лузановки будет разгон набирать?
https://www.youtube.com/watch?v=madyXWc_5W4

https://youtu.be/madyXWc_5W4

потом гена опять будет втирать о заботе о жителях Поскота,но в итоге ничего не доделает...
гланое-это освоить деньги через свои стройкомпании-чем больше таких сказаочных проектов,тем больше бабла можно стырить-все просто!