Тема: 
На мой маленький Гетц передние стойки, пыльники, отбойники, задние амортизаторы, пыльники и отбойники обошлись в 300 вмерших президентов. Галомасляные. Работа 150 грн. У офф.Сообщение от kvo
| ||
На мой маленький Гетц передние стойки, пыльники, отбойники, задние амортизаторы, пыльники и отбойники обошлись в 300 вмерших президентов. Галомасляные. Работа 150 грн. У офф.
Мало знать себе цену, нужно еще пользоваться спросом
ну это Гетц а мне столько залепили за Самару
Когда-то были хорошие карбюраторщики на Балковской, 83. Они там ничем другим, кроме карбюраторов не занимались и делали их очень хорошо
подскажите, где могут отремонтировать обогрев заднего стекла ?
греет только одна полоска из семи
а что за авто?
место обрыва нити видно? просто продаются токопроводящие клеи, но дорого, иногда дешевле стекло новое купить
2Leshka, црв 2006
Помогите, плиз, разобраться в чем причина. Машина lanos 1.6.
При наборе скорости на 1-й, 2-й, 3-й передачах слышится кратковременный (где-то секунду может две) наружный (не салонный) свист/писк (похожий как от ремня), более продолжительное звучание удается получить, если при небольших оборотах не переключаясь вниз надавить на газ. На холостом ничего не свистит, ни при нажатии на газ, ни при нагрузке на гену (светом, печкой и т.д.). Движение назад тоже без свиста, на более высоких скоростях, тоже не свиситит (хотя может просто не слышно на фоне общего шума). Началась эта фигня после замены помпы. За 8тыс. до этого менялись все ролики и ремни, кроме ГУР-овского. Что это может быть, не помпа ли это ?
помпа
Вставлю свои пять копеек,да простит менягосподин Кац, а может и поддержит.
Я считаю что сильно перетянут ремень ГРМ,так как на на этих моделях ремень натгиваетсяроликом и помпой.Которая не соосна и если поставить ее немного повернув в сторону то ремень будет натянут как струна отсуда и звук.
Все вроде новое а звук есть,а мастера говорят что притрется
Если человек попал в беду,я его фигуру мелом обведу
Т.е. нужно заново переставить ремень ГРМ и трабла должна уйти ?
Примерно так и говорят
Переставлять не надо. Надо проверить натяжение и в случае необходимости "перенатянуть" правильно.Т.е. нужно заново переставить ремень ГРМ и трабла должна уйти ?
Примерно так и говорят
Ничего я не хочу менять (с)
На 1.6 к ремням просто не подобраться, допускаю, что проверить будет по цене близко как и перенатянуть. Как я понимаю нужно проверять не попадание зубъев по меткам, а именно степень натяжения, она наверно роликами как-то регулируется. А проблема не может быть в натяжении ременей, которые попроще в плане доступа типа гены, ГУРа ? Или они бы тогда и на холостом проявлялись ?
не знаю как у ланоса, но у жмовского экотека автоматические натяжение ремня навесного оборудования.
Да...степень натяжения. Регулируется роликами или одним роликам.
Конечно попадаловоМожет к спецам подрулить как-то? чтобы послушали, а не просто лезли.
Ничего я не хочу менять (с)
Где спецы по ЖМовским экотекам обитают ? Я согласен заплатить как за "пертянуть", главное, чтоб не безрезультатно. А чтоб послушать, нужно покататься, на холостом ничего не услышать.не знаю как у ланоса, но у жмовского экотека автоматические натяжение ремня навесного оборудования.
Да...степень натяжения. Регулируется роликами или одним роликам.
Конечно попадалово
На самом деле я не знаю как на ланосе 1,6, но на экотеках чтобы посмотреть на ремень и степень его натяжения надо ослабить 2 болта и открутить 4-е. Из них два маленьких. Снять крышку и потрогать ремень руками...посмотреть на метки
Ничего я не хочу менять (с)
Дело в том что у ланоса ,почти такой же двигло как на Опеле конструктивно.В опелях Грм натягивался помпой за счет корпуса который прижимался через шайбы к блоку и корпус помпы сделан в виде эксентрика.
А у Ланоса все тоже самое только еще плюс ролик.
Вот вам и перетяжка помпа повернута немного больше чем нада
Если человек попал в беду,я его фигуру мелом обведу
а сколько денег взяли за замену помпы?
Если человек попал в беду,я его фигуру мелом обведу
400
Так если помпа повернута, ее нужно переставлять, или роликами можно все отрегулировать ?
16-и клапанный, на крышке E-TEC написано, точно такой же на нубирах 1.6 ставили.а у Вас экотек разве? двухвальный?
Если все это произошло после замены помпы то тогда да
Если человек попал в беду,я его фигуру мелом обведу
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки