Тема: 
Это плохо.Сообщение от DmSerj
| ||
Это плохо.
пробовали без дополнительного кольца на свече - для нее похоже особой разницы нет
ideaPRO. Профессиональная установка и сервис Pandora, StarLine
Походу Алиот не о свече))
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Угадал!!!
Всем привет и, пожалуйста, помогите с ремонтом (или точнее с диагностикой).
Форд Фиеста 2006, 1,3, мех, пробег 147тк. Начала дергаться при наборе скорости в диапазоне 1200-2000 об/мин; дальше едет нормально; на холостых работает ровно. Дергается не сильно, но как бы потеря мощности заметна. Выкатал бензин, залил новый. Поменял свечи, почистил заслонку и форсунки. Стало вроде чуть лучше, но совсем не прошло + в тот же день загорелся чек энжин. Считали ошибку - "пропуск зажигания первого цилиндра", но мотор работает ровно, свечи/провода вроде ок, катаюсь уже несколько дней - чек не горит, но дерганье не прошло. Мастер советует менять катушку зажигания, но он не уверен и мне не хочется гадать.
Есть ещё какие-то варианты диагностики чтобы наверняка?
Заранее спасибо!
там 4 катушки? поменять местами и поездить поглядеть, если чек загорится станет ясно
ЗЫ: была похожая проблема, но к тому же троила - провод на форсунку был перетерт и то контачил, то нет
на ваговских катушках есть метки, может на форде тоже есть?
Если нету - менять местами катушки.
Еще посмотрите старые свечи на предмет прострелов по корпусу.
Подскажите пожалуйста спецов по тормозным суппортам. Дребезжат при езде по брусчатке. Ниссан х трейл.
Тут и нормальным токарем можно обойтись. Выточить втулки для направляющих, или развернуть отверстия и выточить более толстые направляющие.
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Кто может в корпусе дроссельной заслонки высверлить кусок сломанного болтика?
Фото в студию.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Пожалуйста:
Один из болтиков, что крепят дпдз, был сломан и остался внутри. Обломался заподлицо с поверхностью корпуса заслонки.
Фото именно твоего случая, причем с двух сторон.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Зачем? Узел легко снимается...
Ну тогда жди пока кто-то сделает) Я на авось не берусь, мне видеть надо)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Добрый день, господа. Подскажите, куда съездить, установить китайское ГУ. Желательно Киевский/Приморский/Малиновский районы.
И в догонку, где можно проверить состояние катализатора/лямбд.
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того.)))
Кто знает, есть ли в Одессе спецы, которые могут заняться ремонтом ваговского вариатора?
Влезу со своими пятью копейками.) Нужно зарядное устройство для аккума. Подсмотрел тут вроде бы неплохой по характеристикам от Днипро-М. Может кто пользовался знает что-то о нем?
Последний раз редактировалось Фигвам; 08.05.2019 в 09:23.
Я так понял речь про DSG? У них две проблемы, сцепление и мехатроник. Первое лечится только заменой, второе можно ремонтом.
Последний раз редактировалось Warrant; 10.05.2019 в 07:00.
Экстрим гараж Мактранс (если не ошибся в их новом названии).
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки