| ||
Тема: Таксисты о такси
в ливни которые у нас были на бирже висело более 50 заказов. В те пробки и ветер, что были я бы и по 2 тарифу не поехал бы. тут лучше переждать, думаю так сделали многие, хотя...Сообщение от svikik
а по поводу директоров это вообще номер. наши воют диспетчеру давай поднимай, а она - я обзвонила 5 служб еще никто не поднял, вы хотите что мы первые были??......
а перед Н.Г. ведь во всех конторах тарифы были подняты по одной простой причине мало машин когда они начнут захлебываться от заказов тогда и репу начнут чесать что то-то не то. а при 98% вывозе зачем ее чухать ведь и так полный шоколад.
и зачем и шевелится,капуста капает, водилкины по секторам кости обглоданной ждут, еженедельные платежи идут вывоз есть.зачем директорам идс чет менять?
тут не законы надо менять а нам всем обедняться, хотя это тоже утопия много машин арендных и этих хоть и не устраивает но от аренды не убежишь((хотя я думаю тежи стары чемпионы тоже не прочь поднять цены но они заложники этого замкнутого круга.где каждая контора друг на друга смотрит.
Последний раз редактировалось begi2005; 06.01.2013 в 08:40.
Крупные не причем. Середняки смотрят друг на друга. Вот например, в 31 числа у нас с утра начали потихоньку тариф подымать и к 8 вечера был двоиной. А в "Пантере" в 8 вечера только включили +30!!! Парни там были в бешенстве. Мои знакомый за ночь НГ там привез 750 грн!!!!! Еслиб не его персоналки то пипец! Я же у нас вывез 19 заказов!!! Прикинь сколько остальные наши вывезли!!?
ВСЕ ПРОИДЕТ!
я не говорю про пантеру и удачу)) там другое - непопулярность среди местых ) из за +10-20 грн к средней цены "такси" по городу.
Я говорю про мелоч дешовую )) где своих 100 заказов и 10-20 машин на линии
Крупными , мать его законадателями - это как раз виктории, профи, реалы
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Так та мелочь, скорее всего и не работала толком. Не думаю, что бы сильно намешали они.
ВСЕ ПРОИДЕТ!
Вот вам езда за 4 дня со 2 по 6 января дешевой конторы
1.В первой колонке км потрачено на заказ. Учитывал подачу и выезд со двора или переезд на более, как мне казалось, выгодное место что бы найти кастрюлю.
2.Цена, по которой ехал. Тут цена вместе с чаем.
3.Собственно разделил цену на км
4.Км умножил на на столько сколько машина ест
5.литры умножил на стоимость бензина
6.Отдать базе. Где 0 - кастрюля
7.Сложил стоимость бенза и то что отдать
8.типа прибыль
Итого за 4 дня: наездил почти 300км. сложил весь потраченный в литрах бензин и прибавил еще 5 литров умножил на стоимость. Хотя пробок и не было но все-равно прибавил. Прибавил 5 грн за лайф. И конечно прибавил сумму которую надо отдать + за программу. В итоге прибыль вышла 830грн. Да, нет амортизации. Короче если разделить 830 на 300 получается 2,75 грн. км. Фуфел. На газу прибыль была бы однозначно больше....
И будет как с ПДД. Водителя легко нагрузить за непропуск пешехода, а пешехода наказать нереально.
Таксист если начнёт работать по закону, его будут контролировать все кому не лень, а попутную кастрюлю с хитрым пассажиром никто не уничтожит. И поднимай себе цену сколько хочешь и смотри как из под носа людей забирают. Какая комиссия поборет желание ехать с нетаксистом, чтоб дешевле?
Но ведь в Москве с этим как-то начали бороться. Летом москвичи говорили, что бомбил там в Москве щимят
Цены совсем не как у дешёвой конторы. Ещё не понял, в первой колонке километраж общий - подача+маршрут+откат? На мелких (до 4х км) заказах сомнительно, на заказах от 1.1км до 2.5км совсем непонятно.
Имхо, точно не считал, навскидку подача+откат уже тянут на км 3, а то и 5.
да в 1-ой колонке подача+маршрут + откат.! 1.1 км - это кастрюля. Стоял. Подошли. Поехали. Высадил. Проехал до перекрестка. Заглушил. 2,5км - стою п.Шевченко аттракционы, заказ веры инбер - фр.бульвар - 23грн, дают 25, не доезжаю до адреса ловлю новый на фр. бульваре. Довожу предыдущих до дома сбиваю километраж и еду на новый адрес.
Московский бомбила цены не сбивает, он с этого живёт. Там бомбилами называют тех, кто под фирмой не лежит и налоги не платит. С этим ещё можно бороться. А как бороться с попутным подвозилой, если этим занимаются массово? Иногда аж челюсть падает какие машины останавливаются подобрать 20грн.
Да, никак с ними не бороться! Принять их как должное...
Тогда приходится и цены признать как должное и надеятся только на фарт.
Ну, да... что мы и делаем... Хотя, можно работать в Пантере, там цены будут повыше, а кастрюлю, тоже по пути брать, изредка!))
Точно до экономики далеко)) как ты счетаешь??
2 января
505 касса и 121 пробега = 4.17 грн/км
4января
340 грн на 58 пробегга = 5.86 (у тебя 8.53)
Все проще))) 1 км -1.5 себестоимость без амортизации. 2 с амортизацей остальное все твое, еще 10 проц базе остальное твое.
Самое глвное по уму не должно быть заказов меньше 4 грн/км общего, тем более меньше 3((
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Система работы с одной стоянки и подхвата кастрюли на возврате, имхо, каменный век. Только для тех, кто все телефоны забили своими клиентами и давно присадили всех толковых на районе.
так. попрошу. С экономикой все нормально. Это эксель не округляет, ща поправил все стало на свои места. Самое главное конечная сумма не поменялась
сдаю ваз 2101 в аренду 80 гр в сутки ,на длительный срок скидка
мой ремонт!!!
интересует звони 063-47-27-367
Последний раз редактировалось joker1988; 06.01.2013 в 16:14.
интересно с какого раза кто-то дозвонится?
спасибинтересно с какого раза кто-то дозвонится?
---------- Сообщение добавлено 06.01.2013 в 17:17 ----------
Всем привет!!! Кто знает ,в СОЮЗ стоит идти???
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки