Авто из-за границы - эксплуатация, покупка, растаможка.

[ark_od]

[ЦАРb]

А что можно 7-ми местное из сша привезти, чтоб было дешево и сердито и в меру комфортно на третьем ряду. Жоповозки типа кади и подобных не интересны.

Тойота Сиена, Хонда Шатл, Крайслер Пацифика, Понтиак Трансспорт... Да и много ещё чего. Там этого - навалом! Проблемнее как раз - кадди найти

[RoLeX]

Речь идет о битых или не битых машинах?
Если о не битых, то я тоже рассматривал различные варианты. Мне не показалось, что на машинах с двиглом от 3 литров можно реально сэкономить. Может быть, я не то смотрел и не там искал? Можете привести конкретных примеров, чтобы понимать, о чем идет речь?

С повреждениями, без критических. Тут и ремонтировать дешевле, и оценят на таможне гораздо ниже. Везти без повреждений смысла чаще всего нет.

[angelborn]

а сколько будет стоить тут какой-нибудь Ярис из штатов, легкой битости, чтобы не вникать во все эти премудрости растаможки?

[borgul]

А что такое биток и не битая машина????
Если крылоцарапаное это биток? Или дверь перекрутили ударенную на новую тоже биток???

А крышу вклеили новую панорамную после града все царская попа ощутит разницу ...и машина внукам не достанется????)))

Для меня биток это мясо! Торчащие во все стороны силовые элементы, когда у машины нет геометрии стрельнула система безопасности....нужен стапель надо резать метал не по заводским швам и точкам.

А это... хочу новое с покачиванием короны....и за дёшево ...пустые понты.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2018 в 09:57 ----------

Там в законе лаж большая! Акциз на гибриды 100 евро! Но наша таможня считает гибридом автомобиль который имеет бензиновый или дизельный двигатель, но приводится в движение только электродвигателями!!!!!
Бред полнейший который ставит крест например на Шевроле Тахо с 6.0 литровым двигателем и гибридной системой, которая там классно снижает расход топлива....и добавляет разгона.

И на большом количестве современных машин, и заставляет таможить их как обычный бензин ( дизель)
То же Шевроле Вольт по налогам обычное авто не согласен иди выигрывайте в суде!

Вот где у нас украли!

При наличии НДС и пошлины акциз в 100 долларов особого преимущества не дает. Причем, если авто будет свежее, то все равно каким двигателем будут вращаться колеса, акциз в любом случае будет небольшим.

[Primus86]

Он едет только с места, за счёт полного привода.
Вот заезд ходом с тюнингованым Гольф R.

http://youtu.be/kvdl19FQrmc

Для понимания, моя 3ка с трудом ехала 100-200 за 8.5с.
То есть он ещё медленнее.
Понятное дело, что все познается в сравнении. Но мне есть с чем сравнивать.

Посмотрел остальные видео - это фишка такая, ни одного видео без нарушения правил и скоростного режима? Жаль только что водители бмв не всегда выпиливаются сами

[BUSZ]

попалось такое в новостях
В Польше подняли стоимость переоформления авто для "евробляхеров" из Украины

В США отменят льготы для покупателей электромобилей

[Alexcat]

При наличии НДС и пошлины акциз в 100 долларов особого преимущества не дает. Причем, если авто будет свежее, то все равно каким двигателем будут вращаться колеса, акциз в любом случае будет небольшим.

10 летняя Тахо 6 литров 3000 евро акциза или 100 евро? раницу ...за машину в отличном состоянии ...рессурс этого автомобиля очень большой! и имело бы смысл везти.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2018 в 12:08 ----------

попалось такое в новостях
В Польше подняли стоимость переоформления авто для "евробляхеров" из Украины

В США отменят льготы для покупателей электромобилей

когда у нас цена на что то падает то в Америке она растет, так было уже не раз...и машины не дешевеют.

[RoLeX]

Посмотрел остальные видео - это фишка такая, ни одного видео без нарушения правил и скоростного режима? Жаль только что водители бмв не всегда выпиливаются сами

Скоростного режима? Да, я бывает езжу свыше 60/50 км/час. Как и подавляющее большинство других водителей. А на трассе иногда быстрее чем 90. Каюсь.

К слову сказать, на том БМВ побывал в двух дтп. Оба не по моей вине. Причем ребята никуда не торопились, как и я.

[Primus86]

Скоростного режима? Да, я бывает езжу свыше 60/50 км/час. Как и подавляющее большинство других водителей. А на трассе иногда быстрее чем 90. Каюсь.

К слову сказать, на том БМВ побывал в двух дтп. Оба не по моей вине. Причем ребята никуда не торопились, как и я.

Перед трамваем четенько так проскочил, да?

[RoLeX]

Перед трамваем четенько так проскочил, да?

А там было нарушение ПДД? ;-)
ЗЫ. Уже так не езжу, успокоился

[Primus86]

А там было нарушение ПДД? ;-)
ЗЫ. Уже так не езжу, успокоился

Так мог бы быть пешеход, потом по отпечатку на нем измеряли бы скорость тс

[Pavel_K]

Тойота Сиена, Хонда Шатл, Крайслер Пацифика, Понтиак Трансспорт... Да и много ещё чего. Там этого - навалом! Проблемнее как раз - кадди найти

CX9

[RoLeX]

Так мог бы быть пешеход, потом по отпечатку на нем измеряли бы скорость тс

Имеешь ввиду нарушитель ПДД, который мало того что переходит дорогу не в положенном месте, хотя рядом есть переход, но ещё и не убедился в безопасности перехода?
Знаешь, ночью по трассе когда едешь, пешеход может быть где угодно. И при плохом стечении обстоятельств - ты его собьешь, даже если ехал 110 по киевской.

[The Crow]

Хотел жене Тойоту Ярис в хорошей комплектации на автомате бензиновую или гибрид. Гибридов у нас не продают, а новая в хорошей комплектации 20K$+. Уж простите. Из штатов свежайший легкий биточек с заменой бампера - выходит совершенно другие деньги.

На такие биточки очередь стоит, разлетаются в момент. Так что придется брать не то, что хочешь, а то, что есть.

[Alexcat]

На такие биточки очередь стоит, разлетаются в момент. Так что придется брать не то, что хочешь, а то, что есть.

Бампер и в Америке легко поменяют, после такого не списывают обычно. Лучше Приус С взять а не Ярис.

[Primus86]

CX9

Хуже и придумать сложно - прожорливый крокодил, который как и сх-7 тут стоит недорого, бо никому не нужен, плюс ломучая турбина

[The Crow]

Смотрел Секвою из штатов 2-3 летнюю. Там она 25 примерно, по старой растаможить выходило что ещё 25 надо доплатить, по новой в пределах 10... Разница 15куе, мало?

На мой взгляд, объективнее будет сравнивать разницу не как было и как стало, а как там и как здесь.
Секвойя- очень "на любителя", назовем это так.
Я рассмотрел более "приземленный" вариант.
https://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/...ationFlag=true
Канада более предпочтительнее, чем штаты, потому что в идеале на машины канадского производства (а этот лексус канадской сборки) не распространяется ввозная пошлина, но эти суки из таможни все равно ее насчитывают. Кроме того, у них пробег и спидометр в километрах, температура в градусах, компьютер перепрошивать не нужно. Доставка ненамного дороже, чем из штатов.
Цена этой машины будет 16000 евро + 1100 евро доставка итого 17100.
Забиваем в этот калькулятор
https://auto.ria.com/news/autolaw/240052/vo-skolko-obojdetsya-rastamozhka-po-zakonu-8487.html
и получаем на выходе 24500 евро = 28000 долларов.
Добавляем сюда дилерские 500, брокерские 1200, пф 1400, сертификацию 300, ну и разные накладные расходы, допустим 500. Получаем около 32000. Учитываем также, что этот калькулятор считает пошлину 7.5%, если насчитывать пошлину в полном объеме, то будет еще дороже.
А потом смотрим сюда:
https://auto.ria.com/auto_lexus_rx_350_23094940.html
С меньшим пробегом 34 900 с торгом, тем более, автосалон. Думаю, за 33 вполне можно найти.
Вопрос: нужно из-за 1000 махаться?
Если бы пошлину на канаду не насчитывали, то определенный интерес есть, а так...
Или я что-то упустил в рассчетах?

[borgul]

На мой взгляд, объективнее будет сравнивать разницу не как было и как стало, а как там и как здесь.
Секвойя- очень "на любителя", назовем это так.
Я рассмотрел более "приземленный" вариант.
https://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/...ationFlag=true
Канада более предпочтительнее, чем штаты, потому что в идеале на машины канадского производства (а этот лексус канадской сборки) не распространяется ввозная пошлина, но эти суки из таможни все равно ее насчитывают. Кроме того, у них пробег и спидометр в километрах, температура в градусах, компьютер перепрошивать не нужно. Доставка ненамного дороже, чем из штатов.
Цена этой машины будет 16000 евро + 1100 евро доставка итого 17100.
Забиваем в этот калькулятор
https://auto.ria.com/news/autolaw/240052/vo-skolko-obojdetsya-rastamozhka-po-zakonu-8487.html
и получаем на выходе 24500 евро = 28000 долларов.
Добавляем сюда дилерские 500, брокерские 1200, пф 1400, сертификацию 300, ну и разные накладные расходы, допустим 500. Получаем около 32000. Учитываем также, что этот калькулятор считает пошлину 7.5%, если насчитывать пошлину в полном объеме, то будет еще дороже.
А потом смотрим сюда:
https://auto.ria.com/auto_lexus_rx_350_23094940.html
С меньшим пробегом 34 900 с торгом, тем более, автосалон. Думаю, за 33 вполне можно найти.
Вопрос: нужно из-за 1000 махаться?
Если бы пошлину на канаду не насчитывали, то определенный интерес есть, а так...
Или я что-то упустил в рассчетах?

Так целый авто из-за океана не очень то и выгодно везти, особенно лексус, на который спрос там и так достаточно высок.

[vado]

Взято с просторов инета:
"Учитывая количество ввезённых "евроблях" и накололово с растаможкой...могу предположить,что в стране появиться дикое количество машин "двойников". На эту мысль мня натолкнул товарищ "евробляхер" который на вопрос :"Будешь растамаживать?" ответил : "Нафига ? Мучу двойника"..."(c)