| ||
Да. И гаишники хотят кушать.
Да. Государству нужны деньги.
Варианты 1 и 2.
Нет.
Сегодняшнее утро подтвердило,что новая разметка на Жукова возле Успеха-полный бред...Заранее занял левый ряд для поворота на 25-ю и простоял полный цикл зелёного,наблюдая,как почти весь средний ряд перестраивается впереди влево-соответственно-и прямо легче не едется,и налево дольше стоять
...И вообще-по моим наблюдениям,на 25-ю уходит больше машин,чем на Комарова.
Адепт поющей ленточки.
Не пора-ли навести порядок на подъеме от Пересыпского моста на Пастера.Или вы в доле с Гайцами,которые там кормятся?Двигаясь вверх в крайней левой полосе повернув на закруглении влево упираешся в кирпич,утром,в потоке машин ,на подъеме перестроиться вправо очень сложно и опасно.Знак движ.по полосам(5.16) установлен в таком месте,что его увидишь только если будешь сам искать.
Хотя:
НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ
ЗНАКИ ДОРОЖНІ
Загальні технічні умови. Правила застосування
ДСТУ 4100-2002
На дорогах, що мають перед перехрестям більше ніж три смуги для руху в один бік, знаки 5.16, 5.18 повинні бути установлені і попередньо: у населених пунктах на відстані 50—100 м, поза ними — на відстані 150—300 м. На інших дорогах у разі необхідності знаки 5.16, 5.18 допускається установлювати попередньо на такій самій відстані.
Поза населеними пунктами на дорогах, що мають перед перехрестям не більше ніж три, а в населених пунктах — не більше ніж дві смуги для руху в один бік, знак 5.16 допускається установлювати праворуч від дороги, при цьому повинен бути установлений і попередній знак 5.16.
Зато выше тебя ждут свистуны с палкой-и:либо с крайней правой кто прямо поехал не заметив знака,либо создание аварийной ситуации при перестроении c крайней левой.А еще ,если на углу Старопортофр.остановится маршрутка на пеш.переходе ,а ты ее объедешь,то и обгон на пеш.переходе шьют.Наверное дорого стоит заступить в наряд на это место!
Мне кажется при Вашей богатой фантазии и еще больших возможностях,Вы что-нибудь придумаете.Желательно чтоб для водителей было удобно.
Господа хорошие, может кому-то поможет данная информация в борьбе с этими .... (см. ПДД)
Табличка 7.20
Действует от ...
"Действует от ...". Указывает дату (день, месяц, год), с которого приобретают силу требования дорожного знака. Табличка устанавливается за 14 суток до начала действия знака и снимается через месяц после того, как начал действовать знак.
Подскажите знак движение по полосам новый возле Ж/Д вокзала со Среднефонтанской, означает, что все теперь должны ехать к Макдональдсу?Так тогда нужно там односторонне сделать и 2 полосы...
Как утверждает г-н Черный, это разгрузит поворот Гагарина/Шевченко, а то что загрузит дорогу на Фонтан/Таирова никто не думает. Если в одном месте убудет, то в другом прибудет!Сообщение от Richard
Скажите, а принимается мнение форумчан, да и вообще общественности во внимание? Или действует отговорка, что водители сами своего блага не поняли еще, вот пройдет время и все возрадуются???
Надо ведь разумно подходить, есть правильные решения, мне нравится развязка на СФ площади возле касс, хотя не очень удобно выруливать с Гагарина, на Артелерийскую под уступи, но обратная дорога с Таирова стала лучше, да и через КК тоже удобнее стало на СФ выруливать.
Но СФ-Шмидта, это неправильно. С Водопроводной конечно есть поток, все ж сворачивают на Высоком, а за ним дорога свободная, а поток со СФ он значительно больше! Для водопроводной придумайте выезд на Екатериненскую.
Виолетта, 6. Май 2010
Илья, 12. Июль 2014
В.Черный, надеюсь у нынешнего руководства СМЭП наконец-то найдётся время на организацию кругового движения (и клумб) на таких перекрёстках как Комитетская/Степовая, Ольгиевская/Нежинская. Там сейчас полный бардак, а ведь могли бы все дружно ехать.
Также прошу разрешить правый поворот с Артиллерийской на Краснова. Вчера совершал его на красный свет (там теперь всегда красный), вопреки требованиям знака (оба ряда налево), и намерен продолжать в том же духе, т.к. крутиться через СФП вместо обычного поворота направо - глупость.
Обгон отшить обратно - раз плюнуть. Если маршрутка остановилась или двигалась со скоростью до 30км/ч, то это уже не обгон, а объезд получается!
Это выдержка из ГОСТ
НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ
ЗНАКИ ДОРОЖНІ
Загальні технічні умови. Правила застосування
ДСТУ 4100-2002
Видання офіційне (вот ссылка http://znakiua.com/index.php?option=com_content&view=article&id=62&It emid=71)
Считаю что можно легко опротестовывать действия гаишнников прямо на месте, при этом хорошо иметь с собой распечатку ДСТУ, они как правило не в теме и быстро успокаиваются если видят перед носом официальный документ!
10.9.24 Табличка 7.20 «Діє від...» повинна застосовуватись разом з дорожніми знаками
3.1—3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.33—3.38, 3.40, 3.41, 4.1—4.6, 4.10, 4.12—4.15 (стосовно смуг руху), 4.16,
5.1, 5.3, 5.5, 5.7, 5.8, 5.10, 5.11, 5.13, 5.15—5.19, 5.31, 5.33, 5.45 для зазначення часу (день, місяць,
рік), з якого починає діяти дорожній знак (за винятком тимчасових), який встановлено там, де його
раніше не було.
Табличка повинна установлюватись одночасно із знаком не пізніше ніж за 14 діб до початку чин¬ності знака і зніматись не раніше ніж за 14 діб після того, як знак став чинний. Встановлення та де¬монтаж таблички в проекті (схемі) організації дорожнього руху не відображаються.
Утром увидел новые знаки. Односторонний участок ул. Белинского между М.Арнаутской и Б.Арнаутской с 28.03.2011 перестанет таковым быть и станет как все остальные участки на ул. Белинского - одна полоса из города и две полосы в направлении города.
Извините, Вадим, но это детский лепет - вы КП, и они КП, если мэрия не может навести порядок в своих КП, это не повод перекладывать геморрой с задниц чиновников на головы водителей.
По ПДД едущие от сегедской итак имеют приоритет при проезде направо. Таким образом, с учетом того, что с ОДНОГО ряда канатной от сегедской будет осуществляться как поворот направо к Шевченко, ТАК И ПОВОРОТ НАЛЕВО к Среднефонтанской, это даст возможность едущим от итальянского спокойно поворачивать к Шевченко, пропустив по ПДД едущих от сегедской.
нововведения нововведениям рознь. Запрет левого поворота на КК - хорошее, увод всего потока на Шмидта - плохое. +1 полоса поворота от вокзала и с водопроводной - хорошо, запрет правого поворота с Гагарина на СФП - плохо.
и т.д.
Ну вот видишь - говорят не наснимают.
Вообще похоже, что "вытеснение парковок" - это идея-фикс г-на Черного. Как показывает практика, даже по вполне привычному маршруту у ЦУМа, несмотря на плотный поток, попытки эвакуирования и ГАИшников - не удалось полностью ликвидировать парковку у ЦУМа. Ежедневно кто-то перегораживает крайнюю левую полосу. Что уже говорить про устоявшиеся стихийные парковки по Троицкой и Канатной?
Убрать их можно только введением городских подзаконных актов о принудительной эвакуации автотранспорта после тщательной их юридической подготовки и кропотливой работой ГАИ с эвакуаторами.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
ну вообщем объезд через Канатный переулок, для выезда на Фр. бульвар, действительно был маразмом + этим разгрузят М. Арнаутскую
Там все равно был вечный упор перед музкомедией. так что ИМХО не разгрузят.
Хотя нововведение само по себе хорошее - нет смысла крутить круг с тем же исходом...
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
У меня предложение чуть получше - сделать нормальные карманы для парковок. Очень много мест в городе, где тротуар в ширину метров 20. Вполне можно было бы сделать нормальные места, если не ёлочкой, то хотя бы вдоль дороги кармашки шириной 2-3м вполне допустимо.
И это тоже забота городских КП, которые должны сначала делать карманы, а потом запрещать парковку.
Или хотябы положить пару лопат асфальта "уголком" к бордюру, чтобы парковались на тротуаре
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Опять делюсь приятными эмоциями.
Сегодня в 8:20 я отъехал от ресторана "Киев" на Бунина и через 8 минут уже быт возле Пенсионного фонда Приморского р-на на Солнечной.
Повторю — 8 минут из центра до 5 ст. Б.Ф.
Если бы не 2 дауна, которые пристроились на Среднефонтанской поворачивать налево на Семинарскую, я бы не пропустил зеленый и было бы 6,5 минут.
Я доволен. Раньше даже рано утром в воскресенье так не получалось.
Назад доехал тоже минут за 15, остановкой на Малой Арнаутской (в пенсионном фонде), чтобы бумажку скинуть по-быстрому...
если она двигалась с любой скоростью, то фиг ты докажеш объездОбгон отшить обратно - раз плюнуть. Если маршрутка остановилась или двигалась со скоростью до 30км/ч, то это уже не обгон, а объезд получается!
Не вижу никаких проблем с разъездом.
Со стороны Сегедской едут в 1 ряд и упираются в во встречку. Дальше - только направо (к Шевченко), либо только налево (к Среднефонтанской). Если направо, то едем спокойно, пользуясь преимуществом правого поворота. Если налево, пропускаем встречных, едущих в своем правом ряду по Канатной, в это время едущие навстречу в своей левой полосе спокойно поворачивают налево (в сторону Шевченко). Как раз там надо не левый поворот (в сторону Шевченко) запрещать, а правый (что по умолчанию и так нельзя делать из левой полосы)
Если едущим по левой полосе Канатной со стороны города будет запрещен поворот налево, то тогда куда им можно вообще?
Вот сегодня М.Жукова утром
Это Гагарина-Чкалова
Мне понравилось
И время пик вроде, и день рабочий, а быстро
Посмотрим что дальше будет
И ни одного инспектора ДПС
Последний раз редактировалось Кац; 17.03.2011 в 12:09.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
имхо - слишком короткий "аппендикс"
Ехал с утра по Сегедской-Гагарина.
Пока ничто не предвещает двухстороннего участка- "кирпич", направления по полосам...
Зато с Сегедской на Гагарина направо теперь можно выезжать и со среднего ряда теперь.
По Семинарской проехал с другой стороны Канатной- тот же квадрат одностороннего, более никаких указателей-знаков с табличками не замечено.
Далее треугольник преткновения
Специально ехал по СФ в правом ряду, ибо собирался проехать на Б.Арнаутскую по Шмидта.
На новый знак- "два ряда направо" никто не реагирует, левый ряд поголовно едет на Привокзальную, правый- через одного. Если в левом ряду попытаться выполнить требование знака- имеются громадные шансы получить в правую бочину от поворачивающего с правого ряда влево...
С Итальянского в основном тоже народ едет исключительно на Привокзальную(какие у них сейчас знаки не знаю, но точно есть "уступи дорогу"), и нервно ждут съезжающих на Шмидта.
На Шмидта относительно свободно, но нельзя забывать, что пустив большую часть потока по ней, там моментально будет закупорка.
На Б.Арнаутскую повернул без проблем, но скорее всего просто повезло.
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки