Таксисты о такси

[Skyline0794]

Там и есть посуточно. 2 грн.
Свои 10%
Чуж от 10% до 16%. Как какой заказ.

---------- Сообщение добавлено 08.09.2017 в 19:45 ----------

Но взятие по gps ещё месяц назад не функциклировало.

Взятие по gps и в 2444 по сей день не работает. Зашел на сайт 797 форма регистрации и сама оболочка очень похожи что и 2444 , походу это все одна контора)))

---------- Сообщение добавлено 08.09.2017 в 21:03 ----------

это значит блок в той идс



меня так бонус в 3-х банил)

А каким образом меня могли забанить где-то? Если я всего то устраивался только в 268 , спустя неделю перестал пополнятся и все , затем 3933 долгое время там был, и сейчас 2444 и уклон, ещё "Быстрое" (на своей отдельной программе)

[Vital@]

Взятие по gps и в 2444 по сей день не работает. Зашел на сайт 797 форма регистрации и сама оболочка очень похожи что и 2444 , походу это все одна контора)))

---------- Сообщение добавлено 08.09.2017 в 21:03 ----------



А каким образом меня могли забанить где-то? Если я всего то устраивался только в 268 , спустя неделю перестал пополнятся и все , затем 3933 долгое время там был, и сейчас 2444 и уклон, ещё "Быстрое" (на своей отдельной программе)

взял с бочки пасы нажаловались и забанили

[Skyline0794]

взял с бочки пасы нажаловались и забанили

Прикол, а банят получается по общей бочке по машине? То есть нету разницы от какой конторы я подключен к бочке?

[Tuneua]

Прикол, а банят получается по общей бочке по машине? То есть нету разницы от какой конторы я подключен к бочке?

Прикол, в том, что ты давай, катай, а тебе потом расскажут....

[Лелик2008]

Прикол, а банят получается по общей бочке по машине? То есть нету разницы от какой конторы я подключен к бочке?

100% по машине, с другого позывного вираж не пускал, машину поменял - теперь могу брать их заказы

[PavelGA]

Глянул сайт 797.
Там для водил светят бочку, но в заказах не видно расстояние заказа! Это действительно так?

[Valnik2]

Глянул сайт 797.
Там для водил светят бочку, но в заказах не видно расстояние заказа! Это действительно так?

Да(

[PavelGA]

Да(

Т.е. фильтры по тарифу грн/км и минималка/цена/км там не работают?

[Skyline0794]

100% по машине, с другого позывного вираж не пускал, машину поменял - теперь могу брать их заказы

У меня тоже блок от Виража и ещё каких-то неизвестных контор, хотя прикол в том что конфликтных ситуаций в общем то и не было...может стиль езды не всем по душе))

[Karat]

У меня тоже блок от Виража и ещё каких-то неизвестных контор, хотя прикол в том что конфликтных ситуаций в общем то и не было...может стиль езды не всем по душе))

гонсчег?)

[vova2030]

гонсчег?)

такая же фигня,пишет не прошли проверку на сервере

[Karat]

такая же фигня,пишет не прошли проверку на сервере

каменный век эти эвосы и все идс с ними завязанные.)

[samym]

каменный век эти эвосы и все идс с ними завязанные.)

Появление проги для обмена абсолютно закономерно. Без неё 90% ИДС схлопнется максимум за месяц.
Количество поездок/денег, количество "таксистов" никак не согласуется с количеством диспетчеров. Эвос позволяет этой калечной схеме работать хоть как-то.

ЗЫ. Когда на одной перевозке занят один перевозчик и три!!! посредника это бред маразма. )))

[Karat]

Появление проги для обмена абсолютно закономерно. Без неё 90% ИДС схлопнется максимум за месяц.
Количество поездок/денег, количество "таксистов" никак не согласуется с количеством диспетчеров. Эвос позволяет этой калечной схеме работать хоть как-то.

ЗЫ. Когда на одной перевозке занят один перевозчик и три!!! посредника это бред маразма. )))

это все понятно.
смысл был в другом, кто в этих эвосах рулит, а так каменный век с допотопным начальством и вечно меняющимся админами и диспечерами.
появилась бы более совершенная платформа типа убер/тачку/яндекс/уклон, не важно, с общим сервером, с новыми мыслями и возможностями и был бы толк, а так, все как обычно, бочка, она же свалка, с тотальным невывозом в часы пик по бомж тарифам, непонятным блокам, кучей лыж тыпа мы их в черный список, а на деле звиздешь, все по старому

[samym]

Имхо, дело не в этом. Понимание свободного рынка как никак и никем официально не регулируемого базара привело к хаосу. Дальше пошли попытки упорядочить хаос. Сейчас имеем что имеем.
Новая платформа с общим сервером это давно подзабытая идея о Единой диспетчерской. Для этого нужно прописать что это за гуси вообще - Информационно-диспетчерская служба, коммуникационная платформа, агрегатор заказов и прочие туманные названия. Какие у них права, обязанности, ответственность.
На это есть два мнения (и два интереса, перевозчиков и посредников), соответственно два законопроекта. Борются они уже лет 10. Пока перевозчики не во главе бизнеса перевозок. Абсурд.

[Karat]

Имхо, дело не в этом. Понимание свободного рынка как никак и никем официально не регулируемого базара привело к хаосу. Дальше пошли попытки упорядочить хаос. Сейчас имеем что имеем.
Новая платформа с общим сервером это давно подзабытая идея о Единой диспетчерской. Для этого нужно прописать что это за гуси вообще - Информационно-диспетчерская служба, коммуникационная платформа, агрегатор заказов и прочие туманные названия. Какие у них права, обязанности, ответственность.
На это есть два мнения (и два интереса, перевозчиков и посредников), соответственно два законопроекта. Борются они уже лет 10. Пока перевозчики не во главе бизнеса перевозок. Абсурд.

мда...
что есть и это печально

[andriyBog]

Имхо, дело не в этом. Понимание свободного рынка как никак и никем официально не регулируемого базара привело к хаосу. Дальше пошли попытки упорядочить хаос. Сейчас имеем что имеем.
Новая платформа с общим сервером это давно подзабытая идея о Единой диспетчерской. Для этого нужно прописать что это за гуси вообще - Информационно-диспетчерская служба, коммуникационная платформа, агрегатор заказов и прочие туманные названия. Какие у них права, обязанности, ответственность.
На это есть два мнения (и два интереса, перевозчиков и посредников), соответственно два законопроекта. Борются они уже лет 10. Пока перевозчики не во главе бизнеса перевозок. Абсурд.

Скажу за власним досвідом - від нашої держави сподіватися на чесне ведення бізнесу, то марна справа.

А сподіватися на чесність і розуміння від посередників - це ще гірше.
Особливо від іноземців, яким взагалі насрати на Україну, тим більше на комашок водіїв.

Перевізники будуть на чолі бізнесу перевезень тільки у випадку їх об'єднання.
Для початку хоча б найбільш розумних, ті хто не хоче працювати за дурно.

Найгірше - це додаток "Тачку". Вони вже багатьох привчили, що можна їздити майже задурно.
Зараз таксі "Економ" - це вже дорого.
Я приїхав сюди - за 80 грн на Поскот (12 км) - це норма, пасажиру навіть не доводиться довго чекати.
100 грн Поскот - Черьомушки (21 км) - це взагалі повна срака, і водій знайшовся буквально за 1 хвилину.

Саме головне обоє знайомих абсолютно впевнені, що водії які їх везуть досить пристойно зароблять на їх замовленнях.
Ось так таксисти створюють собі образ успішної людини.

[PavelGA]

Кстати, прога шмубера подачи считает, как местные ИДСы!
Стою у шаурмы АШК на 5-й Фонтана. Прилетает заказ из Компота. Расстояние подачи пишет 0,3 км, а путь подачи рисует правильно: с разворотами ч/з 4-ю и Судостроительную!

[vova2030]

Кстати, прога шмубера подачи считает, как местные ИДСы!
Стою у шаурмы АШК на 5-й Фонтана. Прилетает заказ из Компота. Расстояние подачи пишет 0,3 км, а путь подачи рисует правильно: с разворотами ч/з 4-ю и Судостроительную!

"европа"

[samym]

Кстати, прога шмубера подачи считает, как местные ИДСы!
Стою у шаурмы АШК на 5-й Фонтана. Прилетает заказ из Компота. Расстояние подачи пишет 0,3 км, а путь подачи рисует правильно: с разворотами ч/з 4-ю и Судостроительную!

Ты же понимаешь, чтобы прога так считала её нужно специально так настроить.
Дурит не прога, дурит тот манагер, который управляет.