Сообщение от
a-od
Именно поэтому не хочется покупать дорогое т.к. всех прелестей без линзы не увижу, я так считаю. А хочется оптимальный вариант - не слишком дорого, качественно, и чтоб светило как галоген (без засветок) только ярче.
Почитал про Contrast Integra, http://www.xenon.co.ua/forum/index.php?showtopic=875 так они говорят что их лампы наиболее близки по положению ближнего\дальнего к галогену..
а какая у вас машина?
Если вы так трепетно выбираете комплект - вам стоит рассмотреть возможность покупки альтернативных фар, с двумя линзованными колодцами - это будет действительно результативно, но дорого.
Но, насколько я знаю, если ставить в галогеновый колодец только для ближнего - неплохо будет. Много людей так и делают.
По поводу ссылки могу сказать, что большинство ламп адаптированны для установки в галоген таким образом. Это "выход" позволяющих устанавливать их туда.
Не мучайте себя терзаниями, рассчитывайте покупку исходя из суммы и класса вашего авто.
Не, если у a-od нелинзовая оптика - то вопросов нет, всё становится на свои места. Но если у человека уже линзы стоят - то получается кому-то дают одни советы, а кому-то противоположные.
этож форум - тут все профи 
а если серьезно - то в споре рождается истина
Но правда всегда есть и исключения
Показать скрытый текст пример ниже
Любимые выражения особо продвинутых советчиков при покупке авто
1. Год выпуска:
а) б/у - плохо - будут сыпаться;
б) новые - плохо - тоже будут сыпаться, да еще и дорого.
2. Страна-производитель:
а) немецкие - плохо - нет настоящего японского качества;
б) японские - плохо - нет настоящего немецкого качества;
в) корейские - еще хуже - нет вообще никакого качества;
г) французские - плохо - потому что плохо и все;
д) американские - плохо - потому что нет ни японского, ни немецкого качества;
е) китайские - плохо - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем;
ж) наши (СНГ) – нереально плохо - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам.
3. Двигатель:
а) бензиновый – «жрет» много;
б) дизельный - ремонтировать дорого;
в) гибрид - батареи бешеных денег стоят;
г) газ - непременно взорвется и воняет.
4. Коробка передач:
а) ручка - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда;
б) роботизированная ручка - дергает на переключениях и вообще «ни фига» не «автомат»;
в) «автомат» - переключает не так и не туда, и ремонтировать дорого;
г) вариатор - непременно «сдохнет».
5. Привод:
а) передний - непонятно, как из заноса выходить;
б) задний - непонятно, как в занос не попасть;
в) полный - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься.
6. Кузов:
а) седан - холодильник не влезет;
б) хэтчбек - багажник маленький;
в) универсал – «на фига» этот сарай;
г) купе - назад лезть неудобно;
д) кабриолет – дует;
е) автобус - большой слишком.
7. Класс авто:
а) А - мопед с крышей;
б) B - едет как мопед, «жрет» как машина;
в) C - типа большой, а на самом деле маленький;
г) D - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C;
д) E - ну и как парковать эту корову?
е) F - вы видели, сколько она стоит?
8. Руль:
а) правый - плохо - обгонять не получится;
б) левый - тоже плохо - дорого и нет настоящего японского качества.
9. Прочее:
а) тонировка - ничего не видно;
б) отсутствие тонировки - все видно с улицы и жарко.
ну и так далее.....
Тема: Xenon
+10 повеселил
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки