Такси в Одессе

[begi2005]

поэтому и катаются по 2-3 раза на день, что цена смешная. две недели ездил на такси и улыбался от ценика. качество конечно г.но но как посчитаешь что стоит обслуживание машины, то фиг с тем качеством))

[svikik]

Дал "чай" сверху и так не "бомжового счётчика", вы ж тут только и мечтаете об этом, и тоже "что- то не так"? Если бы я каждый день по 2-3 ++ раза на таксо катался(просто из точки А в точку Бэ, а не попонтоваться под двери ресто или какого-то крутого офиса), я бы тоже каждой гривны жмотился бы. Те, кто ещё чаще ездят, у них обычно своя машина
P.S. Я так понимаю, если бы озвучил, что раз-два в неделю за такой маршрут полтос даю, мне бы уже в личку стучали с предложениями дружбы?

Дело в другом))) может же владелец даже ланоса не идти в эконом а идти в пантеру и ездить малиновского - жд за 35)) а не 25(26 если точно - мне уклон посчитал). Та ничтожная 10 разницы - это в 2 -2.5 раза больше заработок таксиста

[begi2005]

отдавать 15% + в неделю что то и будет то на то выходить что в экономе)) а требования в пантере по круче,так скажи зачем напрягаться?)))

[der_wolf]

Вызвал сегодня 2 раза Бонд:
1) Утром в район Вузовского, машина подалась от Маристеллы, в пределах 15 минут. Прикольно было наблюдать по карте, как водитель повернул с Фонтанской дороги на Баштанную (там сплошная вроде).
Ниссан из 90х, на Пушкинскую между Троицкой и Осипова - 36 гривен.

Позже позвонили, попросили оценить поездку.

2) Вечером на Пушкинскую, вызвал за полчаса, на 18:30. Машина была в районе 18:20, водитель позвонил, что я могу выходить в любое удобное время, меня ждут.. Водитель подавался с Люстдорфской дороги/Невского, разговорились, оказалось, что ехал пустым за мной, но подача свыше 2км (или полутора) оплачивается.
Машина - праворульная тойота, из 90х.
Тариф - 1.25 от обычного, т.к. час-пик. В Район вузовского получилось 47 гривен.

Пока за отзывом не звонили.

Обе машины слегка битые, первая - в водительскую дверь, вторая - немного спереди.

У всех программы с "таксометром" на одинаковых телефонах (Motorola с Android). Причем, на телефоне с которого был вызов виден тот же счетчик

[Чебурген]

Дело в другом))) может же владелец даже ланоса не идти в эконом а идти в пантеру и ездить малиновского - жд за 35)) а не 25(26 если точно - мне уклон посчитал). Та ничтожная 10 разницы - это в 2 -2.5 раза больше заработок таксиста

Со своей позиции не ежедневного "мегаюзера" такси, патамушта не люблю мОршрутки, а люблю тачилы, но там дорага, патаму нада иканомить и есть много шняговых фишек для того(С поскоота до моста за червонец, да? ), я бы вышел(мы бы ) и махнул рукой (даже с сумкой) и за 25-30 уехал.
Хотел немного позитива в тему добавить, а всё равно "начали по полочкам раскладывать".
"Изя, вот потому нас и не любят" (с)

[svikik]

Со своей позиции не ежедневного "мегаюзера" такси, патамушта не люблю мОршрутки, а люблю тачилы, но там дорага, патаму нада иканомить и есть много шняговых фишек для того(С поскоота до моста за червонец, да? ), я бы вышел(мы бы ) и махнул рукой (даже с сумкой) и за 25-30 уехал.
Хотел немного позитива в тему добавить, а всё равно "начали по полочкам раскладывать".
"Изя, вот потому нас и не любят" (с)

Та ладно сегодня веселая погода))) мне вместо 30 - 50 даже дали))) шевченко/довженко - жд.

[yurij.ov]

отдавать 15% + в неделю что то и будет то на то выходить что в экономе)) а требования в пантере по круче,так скажи зачем напрягаться?)))

вообще отдавать такие проценты , да еще от общей кассы...чистый лохоразвод

[begi2005]

зато в Паантэре.. но на ланосе))) а в экономе на жигуляторе 01 модели "заработок" больше))))

[yurij.ov]

зато в Паантэре.. но на ланосе)))

брэнды лохоразводов... проценты,абонплаты.... что там еще придумают...клубные.... так уже бы назвали "лоховские %" и было бы всем понятно.

[svikik]

брэнды лохоразводов... проценты,абонплаты.... что там еще придумают...клубные.... так уже бы назвали "лоховские %" и было бы всем понятно.

Главный нелюбитель ИДС))) а если фирма тебе даст 10 км за 90 грн)) и захочет 15% - всеравно лохоразвод будет?? Опять я повторюсь - если бы не шли люди в бомжи, их не было. Если бы "таксисты" не записывали на себя минималки, никто бы за это деньги не брал.

[yurij.ov]

Главный нелюбитель ИДС))) а если фирма тебе даст 10 км за 90 грн)) и захочет 15% - всеравно лохоразвод будет?? Опять я повторюсь - если бы не шли люди в бомжи, их не было. Если бы "таксисты" не записывали на себя минималки, никто бы за это деньги не брал.

нет !!!! Повторяю : Такой процент несоразмерим с их услугами. Цена здесь не причем. пойми это. В итоге ты отдаешь почти половину своей кассы.... не ЧИСТОЙ ПРИБЫЛИ. 15 проц от прибыли много, ну можно согласиться на крайняк, на привычный откат в 10 проц. НО ТОЛЬКО ОТ ПРИБЫЛИ А НЕ ОТ КАССЫ. Беря с тебя такой процент от кассы - отбирают твой чистый заработок, и в итоге ты проедаешь свое авто.. ну или содержишь как-то,зато работаешь даром,имея приэтом немалую головную боль.Сколько примеров ! Посчитай! При нынешнй стоимости на бензин,обслугу авто,его износ по убитым дорогам.... Это что вменяемо? Мой совет :учись считать...а не понятно спроси.

[Чебурген]

Та ладно сегодня веселая погода))) мне вместо 30 - 50 даже дали))) шевченко/довженко - жд.

Вот есть же позитив в любой работе, верно?

[yurij.ov]

Вот есть же позитив в любой работе, верно?

Бывает временами!!!

[svikik]

Вот есть же позитив в любой работе, верно?

Ага а еще веселее пьяные барышни)) которые хотят расплатиться не деньгами))) вот это позитив)))

[Soxo]

нет !!!! Повторяю : Такой процент несоразмерим с их услугами.

Это сугубо твое частное мнение, но как показывает практика тысячи таксеров считают иначе.
Твоей логикой коли завод приносит прибыли 10 лямов гринов, то на зарплату персонала должно уходить 9 из них а ток лям хозяину)), в коммунизме и то так не бывает)). 10% откат от прибыли это ваще посмешило с учетом того что один таксер считает свои расходу рубь км, другой трояк)) 10-15% вала = 25-30% от прибыли, м как бы тебе не хотелось большее но это более чем нормально, так как продать услугу\товар всегда сложнее нежели найти сотню исполнителей той услуги\товара.
Математика у тя интересная, 18% ( хотя в большинсве таки 10) и даж от кассы- это далеко от половины Кассы)) а практически 1\7

[Чебурген]

Ага а еще веселее пьяные барышни)) которые хотят расплатиться не деньгами))) вот это позитив)))

Ага, вспомнился эпизод из фильма "Безымянная звезда". Там пьяная барышня пыталась расплатиться с начальником поезда фишками из казино



P.S. (офф): а кто-то помнит "мольдавский дизель"? Таксисты должны помнить...

[yurij.ov]

Это сугубо твое частное мнение, но как показывает практика тысячи таксеров считают иначе.
Твоей логикой коли завод приносит прибыли 10 лямов гринов, то на зарплату персонала должно уходить 9 из них а ток лям хозяину)), в коммунизме и то так не бывает)). 10% откат от прибыли это ваще посмешило с учетом того что один таксер считает свои расходу рубь км, другой трояк)) 10-15% вала = 25-30% от прибыли, м как бы тебе не хотелось большее но это более чем нормально, так как продать услугу\товар всегда сложнее нежели найти сотню исполнителей той услуги\товара.
Математика у тя интересная, 18% ( хотя в большинсве таки 10) и даж от кассы- это далеко от половины Кассы)) а практически 1\7

Да... Вижу уважаемый,Вы с экономикой совсем не дружите...

[таксист]

та можно платить и 20% , при наценке на бензин в 5 раз))
а сейчас в среднем умножаем на 2 с половиной (250-10%=225-120грн бензин-50амортизация остаеться 50грн с сотни пробега), но если и амортизацию проедать , то через полгода имеем ведро с болтами, что мы и видим на улицах города
те , кто ценит свои услуги больше , имеет и зароботок , пусть скудный , но ухоженные автомобили
а большинство клиентов , так и говорят , что им выгодней ездить на чужой машине , чем гонять свою, и они правы

[yurij.ov]

та можно платить и 20% , при наценке на бензин в 5 раз))
а сейчас в среднем умножаем на 2 с половиной (250-10%=225-120грн бензин-50амортизация остаеться 50грн с сотни пробега), но если и амортизацию проедать , то через полгода имеем ведро с болтами, что мы и видим на улицах города
те , кто ценит свои услуги больше , имеет и зароботок , пусть скудный , но ухоженные автомобили
а большинство клиентов , так и говорят , что им выгодней ездить на чужой машине , чем гонять свою, и они правы

воооо ! разумные мысли появились на форуме. Приветствую! Неужели!!! Радует наличие здравой мысли !!!

[begi2005]

Это сугубо твое частное мнение, но как показывает практика тысячи таксеров считают иначе.
Твоей логикой коли завод приносит прибыли 10 лямов гринов, то на зарплату персонала должно уходить 9 из них а ток лям хозяину)), в коммунизме и то так не бывает)). 10% откат от прибыли это ваще посмешило с учетом того что один таксер считает свои расходу рубь км, другой трояк)) 10-15% вала = 25-30% от прибыли, м как бы тебе не хотелось большее но это более чем нормально, так как продать услугу\товар всегда сложнее нежели найти сотню исполнителей той услуги\товара.
Математика у тя интересная, 18% ( хотя в большинсве таки 10) и даж от кассы- это далеко от половины Кассы)) а практически 1\7

явсерассказлчтознаюинезнаю если за 100грн в нати и обратно находятся лохи которые возят то вся математика которая больше этой сумы это чистый развод таксеров. когда нибудь тебя твоя экономия так подведет что взвоешь! закажешь старов а в аэропорт а они не приедут потому что посчитают что денег мало и как назло любимой кастрюли под рукой не будет))))