Тема: 
Ты всех не согласных с украинизацией и отделением южных земель от России к комуно-фашистам относишь?Сообщение от bobbob
Был ли таковым, например, генерал Деникин?
| ||
Ты всех не согласных с украинизацией и отделением южных земель от России к комуно-фашистам относишь?
Был ли таковым, например, генерал Деникин?
Киев, Октябрь 29 социолог Евгений Копатько, представитель Research and Branding Group.
По его словам, «парадоксальный ответ» также получен от респондентов и на вопрос: «Кто или что в большей степени будет способствовать выходу Украины из кризиса?».
«Нужно опираться только на собственные усилия – ответили 24%, а сотрудничество экономическое и политическое с Россией – 41%. Я вообще этого ответа не ожидал! Для примера – сотрудничество с ЕС – такой вариант назвали только 14%, а Америка – 3% и так далее», – говорит Копатько.
«Также интересно: «украинские и русские – две ветви одного народа». С этим утверждением оказались согласны 52% респондентов. На Западе так считают 25%, на Юго-Востоке – 70%», – отметил эксперт.
А народ впрочем не обманешь. Он знает всю правду.
Ты это сам придумал или можешь примеры привести?
А ты за Медведа переживал!! А пичём тут тогда Украина?
Почитаешь иной раз такое и в голову приходит мысль: а пишущий такой бред вообще понимает, что он написал? Я не говорю о том, что это очередной плевок в лица ветеранам и их детям. Отсутствует простой здравый смысл и элементарная логика. Если защитники разбегались, что ж гордые завоеватели так долго в город войти не могли? Мозахисты, что-ли? Или от бесконечных атак на город удовольствие получали?
Чтоб такое писать нужно наверное очень много денег откушать из доброй руки, не иначе.
Щас парни ещё пыхнут и изрекут что и обороны Одессы не было а все одесситы разбежались по катакомбам. Немцы задержались на подходе к Одессе так как пиво кончилоСЯ. Так?
Жги ешо.
После подобных высказываний ты еще можешь что-то рассказывать о едином государстве, с единой историей и героями? Не верю я в жизнеспособность подобного государственного образования, зыбко-приблизительного.
Украина должна (с точки зрения логики и здравого смысла) быть другой.
Я не люблю фатального исхода,
От жизни никогда не устаю.
Да ладно,
Иуды во все времена стоили недорого.
Устал от всех… Хочу пожить немного один. [I](с) изобретатель водородной бомбы[/I]
Прежде. чем такое писать, хоть бы немного исторических материалов почитать стоило. Подвиг крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец" признан всеми флотами. Иностранные Эскадры встречали их после боя с поднятыми флагами и салютом. Впрочем для Вас, видимо, любая ложь хороша и любые фальсификации приемлемы.А сколько раз флот топили ? Это, врагу не сдается наш гордый варяг, братва, открывай кингстоны!
Да Украина уже другая. Осталось просто юридически оформить развод, давно пора. Оранжевые годы показали истинное лицо нацистов. Мне как-то не хочется жить в одной стране с сумасшедшими нациками, брызгающими кровавой слюной, со своими низменными устремлениями. Нормальные люди меня поддержат в этих устремлениях.
Сейчас, наверное, дороже стоят. Всё обесценивается, в том числе и серебреники. Хотя, Вы, наверное правы, такой "соврёт, недорого возьмёт". Жаль Путина на них нету, мочил бы их, сами знаете, как.
Вспомнилось
За шмат гнилої ковбаси
У вас хоч матір попроси,
То оддасте.Показать скрытый текст
здесь еще
Устал от всех… Хочу пожить немного один. [I](с) изобретатель водородной бомбы[/I]
Если голод не дает спать - быстро выпить два стакана кипятка и лечь спать. Мозг не сразу поймет что желудок обманули.От ты вася! Люди на шлюпках отплыли на берег и переоделись в штатское.
А что? Тут уже писал один о гордом упашном подполье в Одессе, которые воевали против румын и немцев и которых так и не смогла ликвидировать румынская спецслужба.
Даже румыны были знакомы с великим высказывание про "черную кошку в темной комнате".
Я не люблю фатального исхода,
От жизни никогда не устаю.
Повиг крейсера "Варяг" слишком мифологизирован. Многие до сих пор считают,что л/с крейсера геройски пошёл на дно,вместе с кораблём но это не более чем миф.
9 февраля 1904 года командиры кораблей-стационеров в Чемульпо получили послания от командующего японской эскадрой адмирала Уриу. В них он предлагал кораблям покинуть порт, так как его эскадра начнет обстрел стоящих на рейде русских кораблей. И хотя был вариант остаться в порту, капитан I ранга Руднев принял другое решение. Русские корабли покинули Чемульпо.
После непродолжительного боя с шестью крейсерами "Варяг" и "Кореец" вернулись в порт. Адмирал Уриу просто загнал огнем своих крейсеров русские корабли обратно на рейд Чемульпо. Последнее решение Руднев принимал, ни с кем не советуясь. Канонерскую лодку вывели к острову Идельми, ее верхнюю палубу разрушили взрывами, а затем отправили корабль на дно. [B]На "Варяге" взрывов не устраивали. Экипаж, прихватив личные вещи и казенные ценности, крейсер покинул, а трюмная команда просто открыла кингстоны. Крейсер аккуратно лег на левый борт вдоль берега бухты.[/B]
Японские водолазы приступили к обследованию затопленных отсеков лежащего на боку крейсера. И можно было понять их изумление, когда в одном из помещений были обнаружены тела двух русских матросов. Их похоронили моряки с японских крейсеров.
Первый морской бой новой войны был красочно описан иностранными журналистами. Вдохновленный газетной статьей немецкий поэт Рудольф Грейнц пишет об этом стихотворение, которое поместил на своих страницах журнал "Югенд". Размер стихотворения хорошо лег на музыку одного из Бранденбургских маршей, и вскоре песню о "Варяге" распевала вся Германия. Так началась слава крейсера.
Первоначально капитана Руднева собирались за сдачу крейсера отдать под суд. Но по указанию высших властей (а порт-артурская эскадра за первые два дня войны потеряла, не сделав даже выстрела, девять кораблей) для поднятия боевого духа бой при Чемульпо стали считать моральной победой и подвигом. Тем более, что канонерская лодка все-таки потопила один японский миноносец. Наградили всех.
Японцы, убедившись в незначительных боевых качествах поднятого со дня бухты "Варяга", определили его, как и следовало ожидать, в учебный отряд. В 1916 году "Варяг" вместе с броненосцами "Пересвет" и "Победа" был у Японии выкуплен Россией. Но кораблю требовался ремонт и модернизация. Он был отправлен в Англию, где мирно ржавел на заводе, а позже был продан Германии на слом. Во время перехода штормом в Ирландском море крейсер выбросило на скалы. Там он медленно разрушался до середины двадцатых годов, пока его не порезали на части и не отправили в сталеплавильные печи Ливерпуля.
http://www.rg.ru/2004/02/04/varjag.html
Последний раз редактировалось bobbob; 01.11.2009 в 11:36.
Якщо нікчеми почувши твоє ім’я здіймають галас, значить воно звучить гордо.
Что касается утверждения, что крейсер "Варяг" никуда не годился. Восполним пробел в образовании:
Крейсер "Варяг" считался одним из лучших кораблей русского флота. Построенный на американском заводе в Филадельфии, он в 1899 г. был спущен на воду и в 1901 году вошел в строй русского флота, прибыв в Кронштадт. В 1902 г. "Варяг" вошел в состав Порт-Артурской эскадры.
Это был четырехтрубный, двухмачтовый, бронепалубный крейсер 1 ранга водоизмещением 6500 тонн. Артиллерия главного калибра крейсера состояла из двенадцати 152-мм (шестидюймовых) орудий. Кроме того, на корабле было двенадцать 75-мм орудий, восемь 47-мм скорострельных пушек и две 37-мм пушки. Крейсер имел шесть торпедных аппаратов. Он мог развивать скорость до 23 узлов. Однако "Варяг" имел и ряд серьезных недостатков: очень сложны были в эксплуатации паровые котлы, действительная скорость была значительно ниже проектной, отсутствовало прикрытие орудийной прислуги от осколков снарядов. Эти недостатки сказались при переходе из Кронштадта в Порт-Артур, а затем и во время боя у Чемульпо.
Экипаж корабля состоял из 550 матросов, унтер-офицеров, кондукторов и 20 офицеров.
Капитан 1 ранга Всеволод Федорович Руднев, выходец из дворян Тульской губернии, опытный морской офицер, вступил в командование крейсером 1 марта 1903 г.
Это о самом бое:
26 января 1904 г. японская эскадра из шести крейсеров и восьми миноносцев подошла к заливу Чемульпо и остановилась на внешнем рейде: На внутреннем рейде в это время находились русские корабли - крейсер "Варяг" и мореходная канонерская лодка "Кореец", а также грузо-пассажирский пароход "Сунгари". Стояли также иностранные военные корабли.
Рано утром 27 января 1904 г. В.Ф. Руднев получил ультиматум японского контр-адмирала С. Уриу с требованием покинуть Чемульпо до 12 часов дня, в противном случае японцы грозили открыть огонь по русским кораблям в нейтральном порту, что было грубым нарушением международного права.
В.Ф. Руднев объявил экипажу, что Япония начала военные действия против России. "Варяг" снялся с якоря и направился к выходу из залива. В кильватере шла канонерка "Кореец" (командир капитан 2 ранга Г.П. Беляев). На кораблях пробили боевую тревогу.
У выхода из залива японская эскадра, превосходящая "Варяг" артиллерийским вооружением более чем в пять раз, а торпедным - в семь, преградила русским кораблям путь в открытое море. Шесть японских крейсеров - "Асама", "Нанива", "Такачихо", "Нийтака", "Акаси" и "Чиода" в строю пеленга заняли исходные позиции. За крейсерами маячили восемь миноносцев. Японцы предложили русским кораблям сдаться. В.Ф. Руднев приказал оставить этот сигнал без ответа.
С броненосного крейсера "Асама" раздался первый выстрел, а вслед за ним вся эскадра противника открыла огонь. "Варяг" не отвечал, он шел на сближение. И лишь когда дистанция сократилась до верного выстрела, В.Ф. Руднев приказал открыть огонь.
Бой был жестоким. Всю силу огня японцы сосредоточили по "Варягу". Море кипело от взрывов, обдавая палубу осколками снарядов и каскадами воды. То и дело возникали пожары, открывались пробоины. Под ураганным огнем противника матросы и офицеры вели огонь по врагу, подводили пластырь, заделывая пробоины, тушили пожары. В.Ф. Руднев, раненный в голову и контуженный, продолжал руководить боем. Героически сражались в этом бою многие матросы, среди которых были и наши земляки А.И. Кузнецов, П.Е. Поликов, Т.П. Чибисов и другие, а также корабельный священник М.И. Руднев.
Меткий огонь с "Варяга" принес свои результаты: серьезные повреждения получили японские крейсеры "Асама", "Чиода", "Такачихо". Когда же к "Варягу" устремились японские миноносцы, русский крейсер сосредоточил по ним свой огонь и потопил один миноносец.
Израненный, но не побежденный "Варяг" вернулся в порт, чтобы сделать необходимый ремонт и снова идти на прорыв. Однако крейсер кренился на борт, машины вышли из строя, большинство орудий было разбито. В.Ф.Руднев принял решение: снять команды с кораблей, крейсер затопить, а канонерку взорвать, чтобы они не достались врагу. Совет офицеров поддержал своего командира.
Во время боя, продолжавшегося в течение одного часа, "Варяг" выпустил по врагу 1105 снарядов, "Кореец" - 52 снаряда. После боя подсчитали потери. На "Варяге" из экипажа в 570 человек было 122 убитых и раненых (убиты - 1 офицер и 30 матросов, ранены - 6 офицеров и 85 матросов). Кроме того, было легко ранено более 100 человек.
Последний раз редактировалось Drakonus; 01.11.2009 в 12:41.
А это то, что, после боя, произошло с экипажем:
Моряки "Варяга" и "Корейца" несколькими эшелонами вернулись на родину, где их восторженно встретил русский народ. Горячо встретили моряков и жители Тулы, поздней ночью заполнившие привокзальную площадь. Большие торжества в честь героев-моряков прошли в Санкт-Петербурге.
Экипажи "Варяга" и "Корейца" были отмечены высокими наградами: матросы награждены георгиевскими крестами, а офицеры - орденами Святого Георгия 4-й степени. Капитан 1 ранга В.Ф. Руднев был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени, чином флигель-адъютанта и назначен командиром 14-го флотского экипажа и строившегося в Петербурге эскадренного броненосца "Андрей Первозванный". Была учреждена медаль «За бой "Варяга" и "Корейца"», которой были отмечены все участники боя.
В ноябре 1905 г. за отказ принять дисциплинарные меры против революционно настроенных матросов своего экипажа В.Ф. Руднев был уволен в отставку с производством в контр-адмиралы. Он уехал в Тульскую губернию, где поселился в небольшой усадьбе при деревне Мышенки, в трех верстах от станции Тарусская.
7 июля 1913 г. В.Ф. Руднев скончался и был похоронен в селе Савине (теперь Заокский район Тульской области).
Неучи и сейчас могут считать, что экипаж крейсера пошёл на дно вместе с ним. Образованные люди никогда так не считали. Учить историю или нет, выбор каждого совершенно самостоятельный. И анализирует человек сам, и сам же решает, каким источникам он доверяет, а каким нет.
Кстати, ещё в 1954 г. в стране широко отметили 50-летие подвига моряков "Варяга".
Драконус,какая у вас ерунда... как Сирко на Чайках курей ездил воровать...вот где крутизна...
Ваши права
Социальные закладки