| ||
моё исследование показывает, что, ремонтируют двумя путями:Сообщение от Skeptikus
1)снять обивки и заменить сегмент. Уровень задачи и рисков можете себе представить
2)американцы производят химию для ремонта. Вводят основу из синтетической ткани под поврежденный участок, заполняют компаундом. Такое. Может иметь смысл по цене иногда, но, оно недешевое и у нас не продают.
Из-за разницы в цене работы, у нас, вполне может получится что перешить участок дешевле.
Налогообложение - это грабёж. По определению.
Спасибо, всем ответившим, а что по сколу - Где можно отремонтировать в Центре или на Таирово?
Скол в Прохоровском переулке
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
На Б.Хмельницкого между Запорожской и Мясоедовской, справа по пути в центр.
Too wild to live, too rare to die
Приветы. Мотор подъедает масло, нигде не течет, вроде. Думаю, для начала просто залью другое масло. Сейчас синтетика 5в-40. Залью 10в-40, полусинь. Вопросец: менять ли масляный фильтр? Или его обязательно менять, ибо не сольется все? Ланос, 1.5. Фильтр и масло были поменяны в конце января. Пробег еще маленький.
не поможет
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Подъедает это сколько в цифрах?
Что залито? Пробег?
Фильтр меняется всегда при замене масла.
Попробуй просто другого производителя масло залить
Можно тех же 5в40
Померяй компрессию
Если разбег большой можно попробовать сделать раскоксовку
Правильно вас понимаю там СТО какое то должно быть, не подскажите ? и точно ли справа ?
Точно справа.
Там старая мастерская Маяк
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
24 января было залито во второй (или даже третий раз) Шелл Хеликс ультра 5в-40. Пробег - 130 тык. С тех пор пробег 2400 км, и долил примерно 610 мл масла.
ЗЫ: где ближе к пятой фонтана можно померять компрессию?
Может на подливу нарвался? Или маслосъёмным хана, это очень большой масложер, это не есть гуд!
Не знаю...Покупал масло в интернет-магазе нормальном и в Метро, вроде, или Эпицентре.
В прошлый раз тоже подливал, но вроде меньше...И пробка на поддоне потела сильно, я думал - через нее уходит..
2 простых способа понять причину масложера:
1. Если масложер постоянный и не зависит от типа езды - маслосьемные колпачки
2. Если масложер только при длительных повышенных оборотах (трасса) - кольца
3. Если присутствует постоянный масложер, усиливающийся на трассе - фуллхаус.
Шелл хеликс ультра если не подлива не будет уходить на нормальном моторе. Переход на 1040 ничего не даст.
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
По трассе не езжу, или очень очень мало.
ЗЫ: раскоксовку пробовать?
Последний раз редактировалось Desdichado; 04.06.2018 в 23:29.
Задубевшим сальникам клапанов раскоксовка до тухэса
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
А проверка компрессии покажет проблему с чем-то? (или ее отсутствие)
А если по трассе не жрет, а по городу поджирает?
ЗЫ: ездил на предыдущем авто на шелле. Не ело вообще. Но некоторые жаловались на жор.
ЗЫ2: Desdichado через потеющие пробки в таких объемах масло не исчезает.
До смены на шел масло не ела скотинка?
Последний раз редактировалось Leshka; 05.06.2018 в 07:01.
Фильтр маслянный меняется всегда при замене масла!
А свечей фото можно увидеть?
Из выхлопной чистый выхлоп?
---------- Сообщение добавлено 05.06.2018 в 07:54 ----------
вам сюда ТЫЦ
Точно справа. Слева Прохоровский переулок, справа едете метров 150-200 и с правой стороны будет "гараж" СТО.
Название не помню, но они занимаются автостеклами.
Too wild to live, too rare to die
Датчик коленвала из аналогов Meyle, SWAG, Febi, Vemo - стоит вообще рассматривать?
Delphi проработал 3 месяца.
Из нормальных VDO, Siemens, Behr-Hella?
Все что не делается, делается в Китае....
Вот здесь хорошая подборка про хорошо и плохо
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки