Таксисты о такси

[Странник01]

смысл брать эти заказы с откатом

А какая мне разница?

[samym]

Всё таки есть ощущение, что твоим горбом заработали все вокруг и оставили тебя крайним лохом.

[Странник01]

Всё таки есть ощущение, что твоим горбом заработали все вокруг и оставили тебя крайним лохом.

Да, плевать мне на ощущения. Стоял, кажись, на пушкинской/Жуковского. Подача к стадиону недлинная. К вокзалу 50 грн нормальная цена. А при таких обстоятельствах ещё и откат у меня остался. + я всё равно хотел переместится в сторону фонтана. У Бонда в центре была куча свободных машин.

[samym]

Пассы заплатили 130, это и была нормальная цена.

[Nicolaos]

Всё таки есть ощущение, что твоим горбом заработали все вокруг и оставили тебя крайним лохом.

При такому розкладі лохом виходить пасажир... але я все ж такі замовлення ігнорую, щоб потім не морочити собі голову кому що і скільки віддати )))

[KBB]

ну и второй вариант, когда пассажир смотрит на тебя невинным взглядом и говорит - какие 130, мне оператор назвал 80, и все откаты и закаты ему до лампочки, потому что оператор про откат молчит и пассажир прав на 100%

[Vital@]

ну и второй вариант, когда пассажир смотрит на тебя невинным взглядом и говорит - какие 130, мне оператор назвал 80, и все откаты и закаты ему до лампочки, потому что оператор про откат молчит и пассажир прав на 100%

вроде на такие заказы персонал вызывает и пасс не общается с идс

[Странник01]

вроде на такие заказы персонал вызывает и пасс не общается с идс

Ага

[lumar]

Чет сегодня день слабенький.С утра даже уехать нормально не мог.Плюнул, пошел на море.

[Desdichado]

Чет сегодня день слабенький.С утра даже уехать нормально не мог.Плюнул, пошел на море.

Вода в море наконец-то приемлемой температуры. Плавал, за рапанами нырял). А вот отдыхающих не очень-то много. Может, на моем пляже так, потому что он маленький....Но...возможно народец таки не поехал массово как раньше в Одессу, офигев от "сервиса" на пляжах и не только и от цен на этот "сервис"....

[Karat]

Я как-то тут писал. Было всё так же. Звонят, бла-бла, отдайте откат охране. Приезжаю, пассажиры выбегают, мы спешим. Загружаю, всё тихо, никакой охраны. Думаю, я что, к этим придуркам внутрь заходить должен, чтобы отдать им их бабло? Дальше запикано. Звонят с пол-дороги, вы не отдали, кудах-тах-тах. Если я должен заносить их бабки, то половина отката мои. Они должны были ждать меня и сами подойти. Нет, могу отправить деньги через терминал. Не устраивает? Тогда нах. Спасибо за сотрудничество. Нефиг заказ в бочку выкидывать. Нагибайте своих аленей. Мой диспетчер перезвонил, бла-бла, претензии. Изложил суть, поражали, сказали, что я прав. На том и разошлись.

и правильно.
в моей сфере тоже есть откаты, так за ними очередь стоит впереди меня и искать их не нужно, клиента еще не созрел, а рука уже вытягивается.)))

[Tuneua]

Вода в море наконец-то приемлемой температуры. Плавал, за рапанами нырял). А вот отдыхающих не очень-то много. Может, на моем пляже так, потому что он маленький....Но...возможно народец таки не поехал массово как раньше в Одессу, офигев от "сервиса" на пляжах и не только и от цен на этот "сервис"....

Все в Крым поехали....)))))

[PavelGA]

Народ ждёт установления летней погоды, а не периодических дождей. Завтра после обеда опять дождь обещают. И в субботу тоже... Что делать отдыхающим на море в такую погоду? Вот со следующей недели погода должна устаканиться, тогда может и начнется летний движ. А сегодня было совсем туго, как для лета...

[samym]

в моей сфере тоже есть откаты, так за ними очередь стоит впереди меня и искать их не нужно, клиента еще не созрел, а рука уже вытягивается.)))

Какое такси такой и откат. )))
Нормальная схема воровства под названием "откат" в такси выглядела бы так:
Поездка через заказ стоит 50грн, таксист крутит носом, вывоз не стабильный.
Таксист спокойно везёт этот маршрут за 80.
Организатор отката грузит пассажира на 250, грабительский откат пусть 50%.
Итого. Таксист рвётся к заказам через откат, тк ему остаётся 125грн.

Именно так строятся наши дороги. )))

---------- Сообщение добавлено 06.07.2017 в 08:33 ----------

Осторожно, многобукв, но интересно.
http://biz.liga.net/all/transport/st...-v-ukraine.htm

[PavelGA]

[/COLOR]Осторожно, многобукв, но интересно.
http://biz.liga.net/all/transport/st...-v-ukraine.htm

"Убер следит за технической исправность машин" - даже тут умудряются врать!
Я регистрировал на свой аккаунт 2 машины, и ни на одну из них не загружал фотки, манагеры прокладки даже не смотрели ни на машины, ни на фотки.
А 1 моя машина на тот момент была с хорошо помятым левым боком - так и ездил.
В яшке с фото контролем было более строго

А фраза "Главный конкурент - личный автомобиль. Uber будет счастлив если у вас его не будет." просто "умиляет"!!!!!
Кто же их будет возить, если у людей не будет личных а/м?!!!

[seamju]

Скажу так, сейчас Убер в Украине, - это совершенно не тот Убер, который, к примеру В Голландии или в Эмиратах.... Жадность и долгоедизм местных управленцев сводят на нет, все тут идею, которая присутствует в нормальном Убере.

Жаль, так хорошо все начиналось.... Теперь на вызов будут приезжать убитые насмерть отечественные авто, потому как на автомобилях среднего класса в Убере работать становиться не выгодно. Даже на бляхах дизельных уже не выгодно. Компания премиуим класса, самая большая компания такси в мире, в благодаря бездарному региональному руководству, скатилась ниже плинтуса....

Он запустили Uber Black в Киеве. Автомобили от Камри, вдумайтесь, Камри!!! Бляха в нормальных странах Камри ездят в обычном такси, это авто среднего класса. В Эмиратах в Блеке приезжает Майбах, а тут Камри)))) Я поражаюсь с этого руководства!

[TheOffice]

Он запустили Uber Black в Киеве. Автомобили от Камри, вдумайтесь, Камри!!! Бляха в нормальных странах Камри ездят в обычном такси, это авто среднего класса. В Эмиратах в Блеке приезжает Майбах, а тут Камри)))) Я поражаюсь с этого руководства!

Как в старом анекдоте: яка країна – такі й теракти. С нашим уровнем дохода свежая Тойота Камри - это роскошь. И поездки на ней в такси - тоже. И даже использование в такси - это, в общем-то, тоже блажь и роскошь. Потому что не те тарифы. Да, в NY Камри и Алтима это самый базовый уровень такси. Но там стоимость проезда даже в самом базовом такси выше, чем у нас всякий люкс и блек -класс.

[seamju]

Как в старом анекдоте: яка країна – такі й теракти. С нашим уровнем дохода свежая Тойота Камри - это роскошь. И поездки на ней в такси - тоже. И даже использование в такси - это, в общем-то, тоже блажь и роскошь. Потому что не те тарифы. Да, в NY Камри и Алтима это самый базовый уровень такси. Но там стоимость проезда даже в самом базовом такси выше, чем у нас всякий люкс и блек -класс.

Вы не забывайте об уровне доходов и стоимости топлива, авто и запчастей, а так-же доступности тех самых авто.

Речь не об этом. Я о том, что, если не состоянии потянуть бизнес, нечего в него макаться. А решение подняться на громком имени компании чревато долгим и болезненным падением. Философия Убера, это авто соответсвующие уровню Компании. Если тут будут ездать жигули по цене мерседеса в любой другой из служб такси, то грош цена такому сервису.

[Странник01]

Скажу так, сейчас Убер в Украине, - это совершенно не тот Убер, который, к примеру В Голландии или в Эмиратах.... Жадность и долгоедизм местных управленцев сводят на нет, все тут идею, которая присутствует в нормальном Убере.

Жаль, так хорошо все начиналось.... Теперь на вызов будут приезжать убитые насмерть отечественные авто, потому как на автомобилях среднего класса в Убере работать становиться не выгодно. Даже на бляхах дизельных уже не выгодно. Компания премиуим класса, самая большая компания такси в мире, в благодаря бездарному региональному руководству, скатилась ниже плинтуса....

Компания премиум класса, занимающаяся демпингом во всем мире. 5 баллов! Зачем покупать Тойоту Камри если есть черри естар? Я тебя правильно понял? В чем инновационность убера? Давай забудем о программе, которая является лишь способом пользования и поговорим о сервисе. Принцип убера - снижу цену и позову работать/подрабатывать всех. Не подскажешь,(в цивилизованной стране) чем отличается таксист с лицензией и неслабым опытом от подработка, который выехал догнаться после основной работы? Просто, зазор между ценой на рынке в цивилизованной стране и ценой убера позволяет зарабатывать. В Украине - нет. Сейчас у убера базовая цена обычной бомжконторы(даже ниже) при огромном собственном проценте. Откуда там взяться нормальным машинам/водителям?

[seamju]

Компания премиум класса, занимающаяся демпингом во всем мире. 5 баллов! Зачем покупать Тойоту Камри если есть черри естар? Я тебя правильно понял? В чем инновационность убера? Давай забудем о программе, которая является лишь способом пользования и поговорим о сервисе. Принцип убера - снижу цену и позову работать/подрабатывать всех. Не подскажешь,(в цивилизованной стране) чем отличается таксист с лицензией и неслабым опытом от подработка, который выехал догнаться после основной работы? Просто, зазор между ценой на рынке в цивилизованной стране и ценой убера позволяет зарабатывать. В Украине - нет. Сейчас у убера базовая цена обычной бомжконторы(даже ниже) при огромном собственном проценте. Откуда там взяться нормальным машинам/водителям?

Я об этом и говорю о бездарном региональном руководстве. Я не увидел демпинга в ОАЭ и Голландии, к примеру. Там Убер стоит дороже обычного такси. О каком демпинге тогда говорить? Назовите мне страны, где Убер демпингует? Наш регион не в счет, по причине изложенной выше.