ГАЗ

[Гюль4атай]

у меня редуктор подключен через "дроссель"
все норм

может у вас забит контур дросселя?
и вообще, этот момент нужно проверить, иначе зимой могут быть проблемы
ЗЫ. на дросселе и на редукторе разные диаметры
у вас где то стоит переходник (10/16)
вот на нем и проблема скорее всего, особенно если он алюминиевый

Вы оказались правы.

у меня в 100% случаев, когда были отклонения от нормы ГБО не было виновато никаким боком
было виновато все что угодно, но не ГБО

плавали обороты - были зажаты клапана, двигатель дергался и захлебывался - подсос воздуха, жор топлива - лямбда зонд, машина тупила и не хотела ехать - свечи.. и так далее

езжайте к мотористам, пусть они вам отрегулируют движок, найдут косяки
ГБО - это ведомое устройство, оно не умеет само управлять двигателем и все косяки вряд ли зависят от него
ну разве шо парафин в газе, который забил редуктор или фильтра

ЗЫ.. я вот заметил - ГБО хорошо вскрывает все косяки двигла, которые на бензине слабо заметны
зато теперь движок, после тонкой отладки работает как часики - шепчет

После моего поста о том, что газ не включается, пока искал норм. моториста, вылезли еще бока - утром обороты 1500-1800 на прогретом двигле около 30-40 минут езды. Потом в течении дня наоборот - обороты ниже плинтуса вплоть до того, что двигатель глохнет на каждом светофоре. Моторист вскрыл патрубок , который от дросселя к редуктору идет , и в месте переходника вот такое "г" в шланге. Это он еще его "расширил" дрелью, а оно было ваще забито этим шлаком. Откуда эта гадость в системе хз, будем мыть. Если бы ГБО не поставил, и не узнал бы что у меня там в шлангах находится.

[НаСекундуЗагляну]

Вы оказались правы.



После моего поста о том, что газ не включается, пока искал норм. моториста, вылезли еще бока - утром обороты 1500-1800 на прогретом двигле около 30-40 минут езды. Потом в течении дня наоборот - обороты ниже плинтуса вплоть до того, что двигатель глохнет на каждом светофоре. Моторист вскрыл патрубок , который от дросселя к редуктору идет , и в месте переходника вот такое "г" в шланге. Это он еще его "расширил" дрелью, а оно было ваще забито этим шлаком. Откуда эта гадость в системе хз, будем мыть. Если бы ГБО не поставил, и не узнал бы что у меня там в шлангах находится.

я мыл водопроводной водой под давлением
срани повылетало - жуть!))

[RaPToR_1]

я мыл водопроводной водой под давлением
срани повылетало - жуть!))

Недавно столкнулся с похожей траблой
Открыл радиатор и афигел, рыжая рыжая жидкость с осадком... Хотя в прошлом году была чистенькая синего цвета.... Точно не помню как назывался антифриз... Но не самый дешёвый...промывал систему из шланга водопроводной водой сотснятым термостатом.... Фигни вылилось дофига..... Так вот у меня подозрения что антифриз паленный и после какого то юзанья( охлаждения и нагрева) он просто выпадает в осадок и вообще меняет своё свойство....

[vanja]

Я бегло прочитал последние сообщения,понял что машина была не сломанной коробкой до установки ГБО,а после установки ГБО возникли проблемы с коробкой, если убрать вариант что на ней участвовали в драгрейсинге,и сам хозяин машины не лукавит что коробка была в рабочем состоянии, то есть вариант того что могли или замкнуть провода или неправильно спаять или навернуть что-то по электрике авто.

Если бы законтачили были бы ошибки, а тут вроде приехал парень с планшетом, и просканил машину на наличие ошибок и проблем, скан показал что с авто все нормально ошибок в работе нема.

Несколько часов туда сюда обсуждений, вызвали какого-то своего мастера по коробкам. Приехал парень с планшетом, подключил, почитал ошибки - ничего

[Zloybu]

Чет у меня то почти сразу на газ переходит, то почти при рабочей температуре около 85, наверное возд. пробка? Стравливать со шланга редуктора?
п.с. и походу сосёт воздух, дёргаться начала, пора резинки на топливных форсунках поменять, хватит их в бардачке катать.

[vanja]

Чет у меня то почти сразу на газ переходит, то почти при рабочей температуре около 85, наверное возд. пробка? Стравливать со шланга редуктора?
п.с. и походу сосёт воздух, дёргаться начала, пора резинки на топливных форсунках поменять, хватит их в бардачке катать.

Ну насчет перехода на газ, тут у многих кого такое было был виноват датчик температуры в редукторе.

[Zloybu]

Ну насчет перехода на газ, тут у многих кого такое было был виноват датчик температуры в редукторе.

правду вроде гад говорит, но спасибо, пригляжу за ним. Завтра пробку по печке проверю - когда греть начинает.

[RaPToR_1]

А ну подскажите, клапан на редукторе управляется минусом или плюсом?

[V.I.P]

Я бегло прочитал последние сообщения,понял что машина была не сломанной коробкой до установки ГБО,а после установки ГБО возникли проблемы с коробкой, если убрать вариант что на ней участвовали в драгрейсинге,и сам хозяин машины не лукавит что коробка была в рабочем состоянии, то есть вариант того что могли или замкнуть провода или неправильно спаять или навернуть что-то по электрике авто.

Проблема не в электрике или электронике. Проблема с коробкой механического характера.
Сам хозяин машины не лукавит.
А вот участвовали в драг рейсинге, или по селу гоняли за пивом с бабами голыми, или какой-то идиот на ходу с D воткнул R или любые другие варианты - этого никто не знает.

[НаСекундуЗагляну]

.. на ходу с D воткнул R

а это чревато?
а то я уже лет 10 в сугробах D-R туда и назад, много раз, с резким нажатием на газ, чтобы в раскачку машину вытащить
и ниче
только маслом пованивает - перегревается

вот тока не помню - с драйва на заднюю разве не через тормоз?

[BMW530]

А ну подскажите, клапан на редукторе управляется минусом или плюсом?

Там обычный электромагнит. Управляется подачей напряжения. А вообще все управляется плюсом.

[Zloybu]

а это чревато?
а то я уже лет 10 в сугробах D-R туда и назад, много раз, с резким нажатием на газ, чтобы в раскачку машину вытащить
и ниче
только маслом пованивает - перегревается

вот тока не помню - с драйва на заднюю разве не через тормоз?

через N,ну и от скорости втыкания зависит))

[Stanyslav Kovalsky]

Там обычный электромагнит. Управляется подачей напряжения. А вообще все управляется плюсом.

Не совсем)
Даже сигналки имеют выбор, управлять плюсом или минусом, в зависимости от авто)

[razboinik]

Не заморачивайся и катайся на ГБО без регистрации.
Документы на ГБО могут спросить, если остановят, однако показывать их вас закон не обязывает. Говорите, что только поставили и будете регистрировать в установленный законом срок.
А вот потенциальный геморрой с экспертизой по двигателю может обойтись довольно дорого.

Даже если будет остановка пилицией...то ГБО не является переоборудованием автор,а всего лишь доп оборудование...всех разводил нахер посылайте!!!! Пусть законы учат!!!

[НаСекундуЗагляну]

Даже если будет остановка пилицией...то ГБО не является переоборудованием автор,а всего лишь доп оборудование...всех разводил нахер посылайте!!!! Пусть законы учат!!!

у меня молдавские погранцы, когда сверяли номер кузова, заметили гбо - сразу полезли смотреть вписано ли оно в техпаспорт
Больше нигде не проверяли

это я к тому, что в Украине можно ездить, а вот на границе могут быть траблы)

[RaPToR_1]

Вот вот.... В конце лета хочу заграницу поехать безвиз опробывать)) будут прикапываться к Гбо или нет.....?!

[Well1999]

могут посчитать что у вас в ГБО КАНТРАБАС... вот тут то и начнется веселие...

[BMW530]

Не совсем)
Даже сигналки имеют выбор, управлять плюсом или минусом, в зависимости от авто)

Минус в авто, это все вокруг, начиная от корпуса авто. Управлять минусом крайне затруднительно, так как он может появиться буквально "из воздуха".
Стандартная схема управления - управление сигнальным проводом. В цепях постоянного тока это плюс, в цепях переменного тока - фаза.
Хотя естественно, можно реализовать и иную схему.
Но в данном случае - это просто катушка электромагнита, не связанная с корпусными деталями и управляется просто наличием или отсутствием напряжения 12В, причем как плюса, так и минуса, в отличии от большинства компонентов, на который заводится только плюсовой провод, а минус берется от кузова авто.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2017 в 09:02 ----------

Даже если будет остановка пилицией...то ГБО не является переоборудованием автор,а всего лишь доп оборудование...всех разводил нахер посылайте!!!! Пусть законы учат!!!

Не буду вступать в дискуссии, но по факту, при Регионах был принят закон, в котором требуется регистрация ГБО. И он до сих пор действует.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2017 в 09:04 ----------

Вот вот.... В конце лета хочу заграницу поехать безвиз опробывать)) будут прикапываться к Гбо или нет.....?!

Вероятность, что прикапаются (если увидят) существует. В этом случае ехать без регистрации не лучший вариант, могут тупо развернуть и вся поездка накроется медным тазом.

[Stanyslav Kovalsky]

могут посчитать что у вас в ГБО КАНТРАБАС... вот тут то и начнется веселие...

Это как мужик на велосипеде каждый день пересекал границу с пачкой сигарет на багажнике, сигареты у него конечно забирали но как-то он приехал без сигарет и на вопрос "где сигареты", ответил - "А зачем? Велосипеды я уже все перевез"

[Вова спайдер]

Минус в авто, это все вокруг, начиная от корпуса авто. Управлять минусом крайне затруднительно, так как он может появиться буквально "из воздуха".
Стандартная схема управления - управление сигнальным проводом. В цепях постоянного тока это плюс, в цепях переменного тока - фаза.
Хотя естественно, можно реализовать и иную схему.
Но в данном случае - это просто катушка электромагнита, не связанная с корпусными деталями и управляется просто наличием или отсутствием напряжения 12В, причем как плюса, так и минуса, в отличии от большинства компонентов, на который заводится только плюсовой провод, а минус берется от кузова авто.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2017 в 09:02 ----------



Не буду вступать в дискуссии, но по факту, при Регионах был принят закон, в котором требуется регистрация ГБО. И он до сих пор действует.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2017 в 09:04 ----------



Вероятность, что прикапаются (если увидят) существует. В этом случае ехать без регистрации не лучший вариант, могут тупо развернуть и вся поездка накроется медным тазом.

Подушка безопасности на всех авто управляется(срабатывает ),от минуса.