|
alonso, а об чем вообще разговор?
если у вас обороты выше 2000 не поднимаются, значит вам и газовой - бензокарты до 2000 достаточно
у меня, к примеру, на газе обороты до 3500, дальше - онли бензин ( так я решил)
а равно бензокарта мне выше 3500 и не нужна
( хотя мне она и вовсе не нужна - атвоадаптация по ОБД, а поэтому газомозгу до сраци, как там мотор ведет себя на бензине, он бензокарту не читает)
смысл спорить?
В том то и дело,при подключении к эбу авто карты накатывать не нужно,оно само всё подстроит,но мне приходится всё настраивать самому,т.к.даже лямбды газомозг не видит.Протокол видите ли не тот))).
Протокол эбу автомобиля,газомозг его не видит,при подключении выдаёт что не поддерживает.А протоколов эбу много,штук 6.
хм.. ну и че?
лямбда вообще нужна только в режиме открытой петли
а в режиме закрытой она и нафиг не нужна - там газомозг читает топливные коррекции
у тебя движок часто работает в режиме открытой петли?сомневаюсь)
ЗЫ.. даже если газомозг не может вообще прочитать эбу - это не проблема
ручками настраивай и езди, хуже не будет - проверено
ЗЫ.ЗЫ отут я полагал что у тебя лямбда физически подключена к газомозгу ( как у меня например)
а коли ты ее читаешь через CAN, то там, конечно, другое
( хотя у меня лямбда читается и так, и так, но напрямую - быстрее, ибо по кан скорость не ахти)
Последний раз редактировалось НаСекундуЗагляну; 23.04.2017 в 23:07.
Настраивал коррекции по лямбде,но через can шину по сторонней проге,краткосрочная +10+12,едет вроде норм,главное не переборщить а то клапана можно попалить
---------- Сообщение добавлено 24.04.2017 в 00:54 ----------
Что мне понравилось в проге зенита это рекомедованная модель,всегда можно подкоректировать.
Последний раз редактировалось НаСекундуЗагляну; 24.04.2017 в 00:07.
С чем определится?Лямбда зонд,он же датчик кислорода,показывает количество кислорода на выхлопе,в + или -тем самым показывая какая у нас смесь,обогащённая или обеднённая,а через прогу зенита подстраиваю правильный выхлоп.
---------- Сообщение добавлено 24.04.2017 в 01:45 ----------
В моём случае смесь вышла не много обеднённой,к 0 тяжко свести графики.И таки да,не коррекцию а компенсации,по температурам и давлению,а вот сдвигая/раздвигая графики я наблюдаю как меняються показания кислородного датчика,от +до-.
Последний раз редактировалось alonso; 24.04.2017 в 08:51.
БРСМ Сухой лиман поворот - козлы! В пустой бак 43л., отсекатель, уроды задули до полного 44 литра! "Типадиректор" лепетал про то, что это газ влез в патрубки. ДБ. Опять макнулся, сам виноват.
"Раньше все время чего-то хотелось, теперь все время чего-то не хочется!"
43 литра +отсекатель,а сколько вообще влазит на том же е-газе?У меня отсекатель срабатывает на 48.7-49,бак на 62,там же умудрились вдуть 54.Проезжая мимо этой заправки,просто проезжаю мимо.Более менее заправки БРСМ на Черноморского казачества и Жукова ну и Ильичёвск,также Сан ойл на Вильямса.На Е-газе газ полное гавнище,заправил балон на дачу,газ жёлтый,кастрюли чёрные.
Последний раз редактировалось alonso; 24.04.2017 в 08:30.
Обычно, на АМИКе, ЕГАЗЕ, Сокаре, Навитасе - до полного от 38 до 40л. Пробег практически одинаковый +/- 50км. Посмотрим на сколько хватит 44 литров(((
"Раньше все время чего-то хотелось, теперь все время чего-то не хочется!"
Ну а по поводу лямбды,в моей проге CVTz50 есть показания выброса HO2S2,интересно какой датчик его снюхивает))))
Последний раз редактировалось alonso; 24.04.2017 в 09:26.
лямбда зонд не может показывать + или -)
он показывает напряжение - от 0 до ( к примеру) 2 вольт
и как ты сводишь показания лямбда зонда к "0", если "0" - это богатая смесь?
сводить нужно к единице( хотя это все равно ничего не даст)
ЗЫ может ты все таки смотришь в своей проге топливные коррекции, а не показания лябда зонда?![]()
В основном ориентировался на LTFT и STFT,т.е.коррекции,также смотрел напряжение на лямбде и выхлоп,который рос при обогащении.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2017 в 21:59 ----------
Настоятельно рекомендую не заправлятся газом на Воге,заливают какую то пенную эмульсию.Есть видео,но выложить никак.
Последний раз редактировалось alonso; 26.04.2017 в 21:32.
№ Товар Количество Цена Сумма
1 Трубка ПВХ 8мм. Faro 12.2х6.5, Италия 2 метр 38,08 76,16
2 Трубка ПВХ 6мм. Faro 9.6x5, Италия 6 метр 27,00 162,00
3 Штуцер угловой для крепления трубки ПВХ д.6мм (Польша) 1 шт 42,41 42,41
4 Штуцер угловой для крепления трубки ПВХ д.8мм (Польша) 1 шт 42,41 42,41
5 Штуцер прямой для крепления трубки ПВХ Faro д.6мм 1 шт 29,48 29,48
6 Штуцер прямой для крепления трубки ПВХ д.8мм 1 шт 33,93 33,93
7 Рукав Fagumit тос.16мм. 2 метр 43,13 86,26
8 Рукав Fagumit газ. 12мм. 2 метр 59,72 119,44
9 Рукав Fagumit газ. 5мм. 1 метр 35,17 35,17
10 Рукав Fagumit вак. 4мм. 1,5 метр 21,23 31,85
11 Тройник тосольный 16х16х16 латун. 2 шт 18,18 36,36
12 Крепеж трубки гнутый (уп. 100 шт) 10 шт 1,21 12,10
13 Хомут червячный CLIP 16х27 (нерж.) (уп-100шт) 10 шт 3,83 38,30
14 Хомут червячный CLIP 12х20 (нерж.) (уп-100шт) 10 шт 3,68 36,80
15 Хомут червячный APRO 7х11 (нерж.) (уп-100шт) 8 шт 4,77 38,16
16 Хомут затяжной 3,6х200 (пласт.) (уп-100 шт) 15 шт 0,25 3,75
17 Гофра изоляционная разрезная д.4-7 2 метр 5,31 10,62
18 Гофра изоляционная д.10мм 1 метр 28,20 28,20
19 Гофра изоляционная разрезная д.11-15 2 метр 7,96 15,92
20 Изолента тканевая TESA (Германия)- 25м ( уп. 16 шт) 1 шт 26,09 26,09
21 ВЗУ в лючок Torelli удлиненное №15 ( ш 19д, дл -11мм,дл перех -60мм) ( уп. 100 шт) 1 шт 180,72 180,72
22 Баллон тор. Аtiker 65л. (680х225) 1 шт 1 871,75 1 871,75
23 1 фильтр тонкой очистки с отстойником Аlex Ultra 360 1 шт 194,74 194,74
24 Мультиклапан Тоrelli Star класс А R67-01 220х30 (с катушкой)( уп. 32 шт) 1 шт 687,38 687,38
25 К-т Torelli T3 Pro, ред. Torelli Aries, форс. Rapido single (планка +штуцера), AEB 1090, 12*12, 1 шт 5 250,00 5 250,00
26 Вариатор опережения зажигания Eg-dynamic 1 шт 1 250,00 1 250,00
Итого: 10 340,00
А вот это нормально?
http://autogas.ck.ua/index.php?route=product/product&product_id=87
Шланги Fagumit - "учебные", через полгода будут вонять. Только Parker или Emer, чтобы не бегать два раза. Хомуты червячные - во-первых, сразу в топку, а во-вторых - они бывают Norma и все остальные. Вообще хомуты должны быть пружинные, а шланги нормальные, если нет желания ползать с мыльной водичкой по всей системе и искать протечки.
Социальные закладки