Когда-то давно ездили с другом на паджеро 3.0 V6 бензин в Киев-заправили полный бак,сколько влезло,выехав на киевку круиз на 120 и приехав в Киев обнаружили(всю дорогу 120),что схавал он четверть бака-вот вам и бензин)))За городом 90 редко 100... Старый ленивый стал. По городу еще попу вожу на тазике 1,7 аналогично 50-60 трасса 90-100.
Запас нужен на случай гаву словил при обгоне... и в этом случае момент важнее мощности.
Дизель летом и зимой головная боль... Масло особое, фильтра топливный и воздушный больнее, антигель, каку не заливать и не перегревать. Чуть не так цокает валидол пить и к автодоктору. Обслужить ТНВД и поменять (с тарировкой) распылители даже раз в 100 тыс. стоит думаю 70% экономии на топливе (около 11000 литров дизеля при разнице в цене 30-35 коп. это 3500 грн ну максимум 5000 грн. при разнице в расходе). Где экономия ежели распылитель DENSO 1 шт. 60 баксов 6 штук 360 (плюс стенд и установка). ТНВД обслуживание 150-200 баксов.
Бензин в 5 раз проще. Свечи, масло и копеечные фильтра.
У дизеля конечно куча плюсов. Приятнее ездить с паровозной тягой. И бак всегда равен кол-ву километров +\- мелочь.
Социальные закладки