Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - II

[Asasad®]

У моего соседа в Жигулях шестёрке стоит китайский ксенон. Он работал на Яме, сам купил - сам поставил. Стоимость и подробности могу узнать.
Светит отлично, никого не слепит.

Готов к тапкоатаке.

Та не, я в этих холиварах не участвую. Просто описал разницу между оригинальным ксеноном и самопальным. А выводы пусть каждый для себя сделает сам.

[samym]

Начинал с замены лампочек. Эффекта маловато. Пробовал два вида, если нужно, узнаю какие. Потом именно ксенон, говорил, что китайский, но уже ставить можно.

[translator]

Я вообще не сторонник внесения изменений в штатную комплектацию...

[samym]

Та не, я в этих холиварах не участвую. Просто описал разницу между оригинальным ксеноном и самопальным. А выводы пусть каждый для себя сделает сам.

Этого добра полно на автофорумах.

[samym]

Я вообще не сторонник внесения изменений в штатную комплектацию...

А коврики?
С них и начинается тюнинг.

[T1m]

А коврики?
С них и начинается тюнинг.

тюнинх начинается с брызговиков

[ЛАТОНА]

А коврики?
С них и начинается тюнинг.

Лохомобиль часто бывает любовно украшен. Все начинается не с ковриков, а с освежителей воздуха, подвешенных к зеркалу в салоне или установленный, как памятник, на торпеде. Коврики- второй этап. А еще четки, подушечки, наклеечки (какбэ доказывая чувство юмора водилы)).

[imagine_ods]

Зря смеёшься. Грязная фара рассеивает ксенон гораздо сильнее, чем галоген. И он начинает слепить, даже если правильно настроен. Поэтому в оригинальном ксеноне омыватели есть всегда (это, кстати, хороший способ сразу же визуально определить, штатный ксенон на машине или нет). И, когда фары светят, он автоматически их омывает через какие-то регулярные промежутки времени.

а вот и не всегда. у меня на лансере штатный биксенон и омывайки нет

[ЛАТОНА]

Ой, чуть не забыла про массажеры на сиденьях! Такой шариковый пластиковый или деревянный. )))

[Beltramo]

Ой, чуть не забыла про массажеры на сиденьях! Такой шариковый пластиковый или деревянный. )))

Кажись это уже не так модно Помню ещё меховые чехлы с длинющим ворсом и ручки переключения передач с розочкой
А вот наклейки Sparco на москвиче 412-м, всё ещё актуальны

[ЛАТОНА]

Кажись это уже не так модно Помню ещё меховые чехлы с длинющим ворсом и ручки переключения передач с розочкой
А вот наклейки Sparco на москвиче 412-м, всё ещё актуальны

Нифига! Ехала недавно на Лехусе последнем с номерами, что-то обозначающими. Так там был под задом хозяина такой массажер, а коврики РЕЗИНОВЫЕ (попрошу обратить внимание: летом!))) были любовно укрыты газетами))). На вопрос: "зачем"? Ответ: "Шобы не пачкались".))))

[Asasad®]

Лохомобиль часто бывает любовно украшен. Все начинается не с ковриков, а с освежителей воздуха, подвешенных к зеркалу в салоне или установленный, как памятник, на торпеде. Коврики- второй этап. А еще четки, подушечки, наклеечки (какбэ доказывая чувство юмора водилы)).

Вот пару забавных экземпляров из моей коллекции. Правда, стоит отметить, что в последнее время их становится всё меньше.

[ЛАТОНА]

Вот-вот))) Потом, при появлении денег перейдут к более бАгатому тюнинху: голубая подсветка днища, а потом уж на аэрографию замахнется со львами и драконами))))

[T1m]

а вот и не всегда. у меня на лансере штатный биксенон и омывайки нет

араб

[imagine_ods]

араб

конечно офоциалы даже без линз идут...

[samym]

Лохомобиль часто бывает любовно украшен. Все начинается не с ковриков, а с освежителей воздуха, подвешенных к зеркалу в салоне или установленный, как памятник, на торпеде. Коврики- второй этап. А еще четки, подушечки, наклеечки (какбэ доказывая чувство юмора водилы)).

Мягкие игрушки это какой этап?
Кстати о нарушителях. Задняя полка и торпедо, заваленные мягкими игрушками, вполне потянут на нарушение.

[imagine_ods]

Мягкие игрушки это какой этап?

да никакой. девушка тоже палку перегибает в суждениях... прям суровая как челябинский сталевар
у меня вот висит маленькое сердечко на лобовом, дочь подарила. приятно.

[NIKE-BMW]

дятел не включающий поворотов и подрезающий! на клаксон не реагирует! думал поругать его, но спешил!

[BORISOFF]

Лохомобиль часто бывает любовно украшен. Все начинается не с ковриков, а с освежителей воздуха, подвешенных к зеркалу в салоне или установленный, как памятник, на торпеде. Коврики- второй этап. А еще четки, подушечки, наклеечки (какбэ доказывая чувство юмора водилы)).

реальный пацан для клевой тачилы должен сделать :
-иконку на торпеду;
-тонировку на все стекла ( лобовое обязательно) и задние фонари
-антикрыло на багажник;
-диски с низкопрофильной резиной;
-ксенон везде;
-люк в крышу;
-музыку погромче и сабвуфер в багажник.

кондиционер ( это если очень повезет)

[samym]

Еще не понимаю в чем смысл при езде по городу в условиях нормальной видимости включать противотуманки? Чтобы слепить водителей едущих по встречке?

"Итак, DRL – daytime running light, дневной свет, обязателен к установке на все новые машины в Европе с 2011 года. Приличные марки (BMW, Audi, Mercedes) уже несколько лет как начали ставить такой свет на все свои машины.
Самый постой вариант, вы скажете: езди на ближнем! Дело в том, что луч фар ближнего света направлен вниз и уже через 80-100 метров его почти не видно, а дневные фонари должны светить горизонтально -- чтобы машину было видно издалека (так же светит дальний - потому часто на американских и японских машинах DRL делают путём включения ламп дальнего вполнакала). Альтернатива очевидна: ездить днём на противотуманках (которые тоже светят вдоль земли, потому ночью слепят встречных) -- так, впрочем, я сейчас и делаю. Но это неудобно: во-первых иногда забываешь включать свет, во-вторых при включении габаритов включается куча "лишних" ламп: габариты спереди и сзади, освещение номера -- это всё нафиг не нужно днём! Ну и в-третьих я уже забодался постоянно крутить яркость освещения приборов: в минимум, когда езду ночью и в максимум, когда еду днём. Хочется, чтобы дневной свет сам включался при включении зажигания и выключался при включении габаритов." (с) из автофорума.

Вот в чём дело! Это Эвропеёвцы ездиют!