|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Вброшу.
Отличается ли и чем мнение по ПДД от водителя и от инструктора вождения, гаишника, ЦБДДшника, афтора книг-билетов, юриста-помогателя и тд.
а беда наших законов - что их можно не выполнять т.к. государство даже и не пытается контролировать выполнение. Зачем сраться за сомнительные круги ? Может сначала разоружить всех с несертифицированным головным светом и тонировкой.
---------- Сообщение добавлено 01.05.2015 в 11:53 ----------
Пока не пропишут четко термин "круга" с этими несчастными кругами мира не будет, ибо выходит как тем Донбассом : власти тыкают пальцем в одну часть предложения ("перехрестя, де організовано круговий рух..."), а негодяи-сепаратисты - в другую ("поворот праворуч")
п. 10.5
у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух...
Последний раз редактировалось palanbor; 01.05.2015 в 10:54.
Надо просто разрешить сертифицирванные пистолеты - через пару десятков перестрелок все будут очень вежливые.
А ты не читай правила кусочками.
п. 10.5 целиком:
А теперь давай его разберем:Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
- это ключевая фраза этого пункта, она сообщает, КОГДА он выполняется. ПРИ ВЫЕЗДЕ.Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин
А продолжение подтверждает:
т.е. покинув границы перекрестка.транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху
Т.е. - покинув границы перекрестка, ТС должно оказаться в правой полосе, если ему ничего не мешает., а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини,
Для чего это написано - чтобы при одновременном повороте встречных машин на многополосную дорогу одна оказалась в правой полосе, а встречная ей - в левой.
А там, где круговое движение - там нет встречных, поэтому там можно выезжать В любую полосу.крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух,
Но в этом пункте нет ни слова о том, С КАКОГО ряда выезжать.
А вот пункт 10.4 можно трактовать по разному, в зависимости от того, круг - это один перекресток или куча Т-образных.![]()
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Кругосрачи и праздник не прервёт...)))![]()
Decipimur specie recti (Horatius).
в 10.5 - про повороты. Про указатели - в 9.2
ща кой-кого порветб) на кругу в теории нет левых поворотов.![]()
дык а я о чём ?Налево мы уходим правым поворотом![]()
и левым поворотником следует пользоваться только если смещаешься в полосу левее ?Вот честно - меня просто харит рисовать круг и нормали к траектории, чтобы показать, что на стандартном кругу поворота налево не существует в принципе.
---------- Сообщение добавлено 01.05.2015 в 22:15 ----------
Шашлык еще успеется. Лечи ребенка !
Ребята, кто может обьяснить действие знака на толбухина как ехать с Краснова в сторону таирова,там на кругу есть знаки по рядам указывающие что левый ряд идет только на поворот.тогда зачем нажны четыре ряда после круга?или эти знаки действуют только для тех кто едет с югозападного массива?
Всем хорошего дня и настроения!!!
Эти знаки (направления движения по каждой полосе) как и нанесенная горизонтальная разметка под ними действуют для тех водителей,которые следуют от 1-й ст. Люстдорфской дороги через пл. Толбухина в направлении Люстдорфская дорога, Комарова.
Не надо ничего "забивать". Четыре полосы движения с ул. Краснова означают: все четыре полосы двигаются прямо с преломлением (конфигурацией определённой разметкой на ул.Л.Д.после перекрёстка) в направлении Комарова,крайние полосы (правая, левая) заблаговременное их занятие путём перестроения на них направит Вас в нужном направлении, направо на 1-ю Л.Д, прямо на ул.Филатова, левая - на ул.Толбухина, или на разворот. Принцип здравого смысла.
Поясняю:Полосы для движения нумеруем справа налево.Едем с массива там ТРИ полосы для движения. Заблаговременно занимаем из трёх!!! имеющихся полос для дальнейшего движения крайние полосы соответственно для поворота направо - правую,налево на ул. Толбухина и на разворот - левую. Если необходимо ехать прямо, то занимаем любую из трёх. Далее по разрешающему сигналу светофора въезжаем на перекрёсток. Принимаем во внимание горизонтальную разметку "под колёсами"; она нанесена для водителей именно для тех, кто движется с массива на ул.Комарова. Далее над этими полосами висят знаки 5.18. "Направления движения по каждой полосе". Справа налево: 1,2,3 -я полосы прямо в направлении имеющейся горизонтальной разметки нанесенной за перекрёстком (на Л.Д.) 4-я полоса,точнее знак над ней разрешает двигаться прямо в 4-ю полосу на Л.Д. как сказано выше по нанесенной разметке ,а также на левый поворот в направлении ул.Толбухина. 5-я полоса для движения регламентирует поворот налево и разворот на Краснова или обратно в город. И последнее: думаю что регламентированный разметкой и знаками поворот налево и разворот организован в две полосы для того,чтобы машины желающие повернуть налево или развернуться накапливались поплотнее тем самым не мешали проезду потока машин на Комарова. Извините что много слов, но вот где-так.
Социальные закладки