Полиция, протоколы, штрафы и водители

[Viacheslavius]

ИМХО гаишник правильно остановил и предупредил. Насчет того, что должен был выписать протокол - это уже его проблема.
вроде как
в) зеленый мигающий разрешает движение, но информирует о том, что в скором времени будет включен сигнал, который запрещает движение.
и даже
8.11. Водителям, которые в случае включения желтого сигнала или поднятия регулировщиком руки вверх не могут остановить транспортное средство в месте, предусмотренном пунктом 8.10 этих Правил, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Но никакой спешки на видео нет.
Далее смотрим - за стоп-линию авто проезжает на 2 мигающий зеленый сигнал, а значит заканчивать маневр будет точно на желтый или даже красный. А об этом нас предупреждает
16.4. Запрещается выезжать на любой перекресток, в том числе при сигнале светофора, который разрешает движение, если образовался затор, который заставит водителя остановиться на перекрестке, что создаст препятствие для движения других транспортных средств и пешеходов.
Таким образом вся беда в том, предыдущий автомобиль не выехал (полностью) на перекресток. Тем самым автор ролика действовал на грани фола. поспешил и потерял поболе времени на отмахивания от ГАИ хотя и формально был прав.

[RaPToR_1]

ИМХО гаишник правильно остановил и предупредил. Насчет того, что должен был выписать протокол - это уже его проблема.
вроде как
в) зеленый мигающий разрешает движение, но информирует о том, что в скором времени будет включен сигнал, который запрещает движение.
и даже
8.11. Водителям, которые в случае включения желтого сигнала или поднятия регулировщиком руки вверх не могут остановить транспортное средство в месте, предусмотренном пунктом 8.10 этих Правил, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Но никакой спешки на видео нет.
Далее смотрим - за стоп-линию авто проезжает на 2 мигающий зеленый сигнал, а значит заканчивать маневр будет точно на желтый или даже красный. А об этом нас предупреждает
16.4. Запрещается выезжать на любой перекресток, в том числе при сигнале светофора, который разрешает движение, если образовался затор, который заставит водителя остановиться на перекрестке, что создаст препятствие для движения других транспортных средств и пешеходов.
Таким образом вся беда в том, предыдущий автомобиль не выехал (полностью) на перекресток. Тем самым автор ролика действовал на грани фола. поспешил и потерял поболе времени на отмахивания от ГАИ хотя и формально был прав.

вы посчитайте за какое время мигает зеленый 3 раза )) посмотрев на горящий зеленый а потом перенес взгляд на машину а светофор уже 2 раза успел мигнуть ))

[Viacheslavius]

вы посчитайте за какое время мигает зеленый 3 раза )) посмотрев на горящий зеленый а потом перенес взгляд на машину а светофор уже 2 раза успел мигнуть ))

и в чем тогда неправильность поведения гаишника? Он остановил и предупредил. Правда сделал это неумело и доказательства предоставить не смог. Ну и может еще чего нарушил. Главное - повод для остановки был. Тем более при таком светофоре. Вот если бы это было на гаванной/маяковского - я бы согласился на неисправность светофора.

[YuristOdessa]

я надеюсь толковый словарь открывать не надо?

Посыпаю голову пеплом за плохое знание хохляцкого.
Не знаю как тебе, но мне он совсем не мил.
Статью ведь правильную указал?

Ограничился устным предупреждением. Имеет право(22 КУоАП).

[Инженегр]

Тэксь...

С одной стороны "долгожданная" новость по поводу п.12.10, знания которого до этого неоднократно помогали отбиваться от фенов:

Кабинет Министров урегулировал дополнительные ограничения скорости дорожного движения. Об этом говорится в постановлении №668 от 18 июля.
Согласно постановлению, дополнительные ограничения разрешенной скорости движения могут вводиться временно и постоянно.

Временные ограничения разрешенной скорости вводятся исключительно в местах проведения дорожных работ, массовых и специальных мероприятий, случаях связанных со стихийными (погодными) бедствиями.

Постоянные ограничения разрешенной скорости вводятся исключительно на опасных участках дорог и улиц (крутые повороты, ограниченная видимость, сужение дороги), в местах размещения нерегулируемых пешеходных переходов, стационарных постов Государственной автомобильной инспекции, возле дошкольных заведений, школ и детских оздоровительных лагерей.

При этом вместе с дорожными знаками «Ограничение максимальной скорости» и «Зона ограничения максимальной скорости» устанавливаются знаки, предупреждающие о характере опасности и приближении к соответствующему объекту.

Также предусмотрено, что перед знаком «Контроль», запрещающим проезд без остановки перед контрольными пунктами (пост милиции, карантинный пост, пограничная зона, закрытая территория, пункт оплаты проезда на платных дорогах) должны быть установлены знаки поэтапного ограничения скорости движения.

, с другой стороны, на закон.рада.гов.норвегииуа такой постановы я найти не смог.

Вопрос - где и когда нас хотят обмануть?

[Инферно]

На сайте КМУ текст есть

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 18 липня 2012 р. № 668
Київ
Про внесення змін до
Правил дорожнього руху
Кабінет Міністрів України постановляє:
Внести до Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 (Офіційний вісник України, 2001 р., № 41, ст. 1852; 2005 р., № 2, ст. 86; 2007 р.,№ 14, ст. 522, № 48, ст. 1978; 2008 р., № 52, ст. 1740, № 75, ст. 2526; 2009 р., № 11, ст. 321, № 14, ст. 420, № 31, ст. 1053, № 68, ст. 2350;2011 р., № 30, ст. 1310, № 78, ст. 2881), зміни, що додаються.
Прем’єр-міністр України М. АЗАРОВ
Інд.70



ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 18 липня 2012 р. № 668
ЗМІНИ,
що вносяться до Правил дорожнього руху
1. Пункт 12.10 викласти в такій редакції:
“12.10. Додаткові обмеження дозволеної швидкості руху можуть вводитися тимчасово і постійно.
При цьому разом із знаками обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта.
У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 встановлені з порушенням визначених цими Правилами вимог щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.”.
2. Доповнити Правила пунктами 12.101 та 12.102 такого змісту:
“12.101. Обмеження дозволеної швидкості руху (дорожні знаки 3.29 та/або 3.31 на жовтому фоні) вводяться тимчасово виключно:
а) у місцях виконання дорожніх робіт;
б) у місцях проведення масових або спеціальних заходів;
в) у випадках, пов’язаних із стихійними (погодними) явищами.
12.102. Обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно виключно:
а) на небезпечних ділянках доріг та вулиць (небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо);
б) у місцях розміщення наземних нерегульованих пішохідних переходів;
в) у місцях розташування стаціонарних постів Державтоінспекції;
г) на ділянках доріг (вулиць), прилеглих до території дошкільних та загальноосвітніх навчальних закладів, дитячих оздоровчих таборів.”.
3. Пункт 3.41 розділу 33 доповнити абзацом такого змісту:
“Застосовується лише за умови обов’язкового поетапного обмеження швидкості руху шляхом попереднього встановлення необхідної кількості знаків 3.29 та/або 3.31 згідно з вимогами пункту 12.10 цих Правил.”.

Думаю, что пока появится вот это, можно еще пару лет беспрепятственно ездить:
При цьому разом із знаками обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта.

Правда, могут начать массово устанавливать знаки ограничения скорости в тех местах, где уже стоят всякие восклицательные знаки и т.п.
Скорее всего, можно настаивать на том, что "характер небезпеки" должен быть указан внятно и точно, без всяких там "прочие опасности".

[Zoreg]

Я так понимаю, что

12.102. Обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно виключно:

для вариантов б) в) г) вполне можно пользоваться уже и вполне законно, т.к. вот тебе знак ПП, вот тебе знак "пост гаи", вот тебе знак "школа". В а) - сложнее, но, думаю, извилистые участки их меньше интересуют. В основном будут ловится участи с переходами\школами и их любимые посты

ЗЫ. Где-то даже поддерживаю. Конечно много высосанных из пальца ограничений. Но есть и те, кто "насмотрелись интернета" и знают, раз негра с лопатой нету - можно ехать 80 по городу, не накажут, а что там - школа не школа, переход не переход, пофик, ремонта-то нет.

[Инженегр]

Правда, могут начать массово устанавливать знаки ограничения скорости в тех местах, где уже стоят всякие восклицательные знаки и т.п.
Скорее всего, можно настаивать на том, что "характер небезпеки" должен быть указан внятно и точно, без всяких там "прочие опасности".
[/FONT]

2. Доповнити Правила пунктами 12.101 та 12.102 такого змісту:
“12.101. Обмеження дозволеної швидкості руху (дорожні знаки 3.29 та/або 3.31 на жовтому фоні) вводяться тимчасово виключно:
а)
б) у місцях проведення масових або спеціальних заходів;

Какой дорожный знак соответствует этим самым массовым или специальным мероприятиям? Надо ли требовать у гайца копию на разрешение демонстрации в этом месте в случае установки временного знака, чтобы попытаться доказать, что "залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено"?

По сути - если ограничение скорости установлено с любым дополнительным знаком, ИМХО лучше не дергаться. Если голый знак - тогда да.

[filipych]

Ну что, вспомним времена, когда в три часа ночи под знаком 40 и возле школы стоял гаец

[proba53]

Тэксь...

С одной стороны "долгожданная" новость по поводу п.12.10, знания которого до этого неоднократно помогали отбиваться от фенов:




, с другой стороны, на закон.рада.гов.норвегииуа такой постановы я найти не смог.

Вопрос - где и когда нас хотят обмануть?

Пока только здесь:
http://www.kmu.gov.ua/control/uk/newsnpd?npdList_stind=21

№ 36
http://www.kmu.gov.ua/control/uk/cardnpd

[RaPToR_1]

«вот ты, мой кормилиц, и пригодился мне» - сказал гаишник, доставая с кладовки пыльный знак 40.

[Viacheslavius]

в принципе это было ожидаемо. да и есть в таком введении здравое зерно. плохо, что знаки будут ставить где попало.
подскажите, а от когда оно вступает в силу?

[dmytrob]

подскажите, а от когда оно вступает в силу?

Через недельку. Пока ждём публикацию в «Урядовому кур’єрі».

[Zoreg]

Через недельку. Пока ждём публикацию в «Урядовому кур’єрі».

При чём тут курьер? Разве не должно на раде висеть со статусом "чинный"?

[ShiftyFella]

Я так понимаю, что для вариантов б) в) г) вполне можно пользоваться уже и вполне законно, т.к. вот тебе знак ПП, вот тебе знак "пост гаи", вот тебе знак "школа". В а) - сложнее, но, думаю, извилистые участки их меньше интересуют. В основном будут ловится участи с переходами\школами и их любимые посты

ЗЫ. Где-то даже поддерживаю. Конечно много высосанных из пальца ограничений. Но есть и те, кто "насмотрелись интернета" и знают, раз негра с лопатой нету - можно ехать 80 по городу, не накажут, а что там - школа не школа, переход не переход, пофик, ремонта-то нет.

отлично, теперь в тернополь ездить по уманьской дороге совсем нет смысла тк вернуться в хмельницкой области знаки 40 с гайцами из ниоткуда. хотя есть лазейка связанная с гостом и поэтапным снижением т.е. можно будет их еще потролить

[Viacheslavius]

Но есть и те, кто "насмотрелись интернета" и знают, раз негра с лопатой нету - можно ехать 80 по городу, не накажут, а что там - школа не школа, переход не переход, пофик, ремонта-то нет.

Круче чем знак 40 - только поворот между Санжейкой и Грибовкой...

[Alyans]

Посыпаю голову пеплом за плохое знание хохляцкого.
Не знаю как тебе, но мне он совсем не мил.
Статью ведь правильную указал?

нет, не правильно.
предупреждение - попередження
замечание - зауваження
устного предупреждения нету
есть только устное замечание
а это, как говорят у нас в Одессе, две большие разницы

[Mr_Ice]

Друзья, моі вітаня

на машине установлены DRL (Day Running Lights), но с данной функцией



могут ли ст.122-5* "впаять" (ну если заметят)...

  Показать скрытый текст

Стаття 122-5

Стаття 122-5. Порушення вимог законодавства щодо встановлення і використання спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв

Порушення вимог законодавства щодо встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв -

тягне за собою накладення штрафу від двох тисяч п’ятисот до трьох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.

Примітка. Під спеціальним світловим сигнальним пристроєм слід розуміти світловий пристрій, що має змінну частоту світлових імпульсів та який дозволяється встановлювати тільки на оперативні або спеціальні транспортні засоби.

Під спеціальним звуковим сигнальним пристроєм слід розуміти звуковий пристрій, що має змінну основну частоту (за винятком охоронної сигналізації) та який дозволяється встановлювати тільки на оперативні транспортні засоби.

[YuristOdessa]

нет, не правильно.
предупреждение - попередження
замечание - зауваження
устного предупреждения нету
есть только устное замечание
а это, как говорят у нас в Одессе, две большие разницы

Молодец! Возьми на полке пирожок.
Признаю твоё великолепное знание хохляцкого языка, столь необходимого в нашем городе...
Круче тебя только горы.

Даю новую версию ответа:

"Поговорили в порядке ст. 22 КУоАП"

Возражай!

Смысл спора? Ах да, - ни о чём

[napTu3aH]

Молодец! Возьми на полке пирожок.
Признаю твоё великолепное знание хохловского языка, столь необходимого в нашем городе...
Круче тебя только горы.

Даю новую версию ответа:

"Поговорили в порядке ст. 22 КУоАП"

Возражай!

Смысл спора? Ах да, - ни о чём

-1 за хохловский/хохляцкий язык ... думай что говоришь