| ||
К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
У нас никогда ничего не станут делать за просто так - видимо где-то есть какие-то РД, обязывающие установщиков светофоров делать эту окантовку.Сообщение от 4toss
Кто знает, но она однозначно помогает, как и желтая рамка знаков, про которую тоже в правилах ни слова.
На "новой" Балковской все знаки в рамках.
Об этом написано в ДСТУ 4100-2002:
10.1.3 Дорожные знаки, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожноремонтные работы, сезонные особенности движения и т.п.), должны выполняться на желтом фоне или устанавливаться на щитах желтого цвета, размеры которых должны превышать размеры знака не менее чем на 0,1 м. Эти знаки должны быть немедленно демонтированы после устранения указанных причин временного характера. При этом допускается закрывать знаки чехлами.
Угу, таки очень удобно, когда рамки.
по Правилам ездЮть, а светофоры строЮть по ГОСТам:
НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ БЕЗПЕКА ДОРОЖНЬОГО РУХУ СВІТЛОФОРИ ДОРОЖНІ . ДСТУ 4092-2002
5.1.9.2 За наявності додаткової секції, світлофори повинні бути обладнані світловідбивальними екранами білого кольору прямокутної форми із закругленими краями, що виступають за габарити світлофора на 120 мм.
согласен, но ездЮть по сигналам из правил... Если стрелка не горит, но без разницы на каком она фоне - стой и жди))))) Надеюсь, все светофоры будут соответствовать ГОСТам - белая окантовка и желтые рамки очень помогают!
Вопрос к знатокам ГОСТов: имеются ли в них положения при диодные светофоры? Когда солнце лупит, на старых ламповых ничегошеньки не видно...
а тупящие правоповоротные на Щорса х Спартаковской - мешают. Если бы было нельзя, то за углом гайцы уже давно построили стационарную будку ))
К временным знакам то что на балковской не имеет никакого отношения. Там сделано для привлечения внимания.
Ну так правила рекомендуется не нарушать не только из за того что за это штрафуют гаи.
конечно, если ты стоишь прямо в полосе, когда можно ехать - это не нарушение. Но обозначь себя хотя бы аварийкой - благодарные водители тебя еще и поблагодарят мысленно ))
а если серьезно - подумай на досуге, почему тут светоотражающая рамка на светофоре есть, а тут ее нет ? Аргументы типа "деньги украли" не принимаются: рамка - это не те деньги, которые что-то решают при миллионных откатах при строительстве дорог
А зачем мне думать почему там есть а в другом месте нет? Это уже вопрос гостов, а для водителя есть Пдд и конкретный пункт запрещающий поворачивать, и не каких уточняющих факторов по этому поводу нет. Даже если очевидно что там этот светофор не в тему и никому это никогда не создаст помех, зачем искать какие то уловки на случай разговора с ГАИ и приучать себя к плохим качествам многих водителей? Что бы выиграть 5-10 секунд на этом светофоре?конечно, если ты стоишь прямо в полосе, когда можно ехать - это не нарушение. Но обозначь себя хотя бы аварийкой - благодарные водители тебя еще и поблагодарят мысленно ))
а если серьезно - подумай на досуге, почему тут светоотражающая рамка на светофоре есть, а тут ее нет ? Аргументы типа "деньги украли" не принимаются: рамка - это не те деньги, которые что-то решают при миллионных откатах при строительстве дорог
Последний раз редактировалось Bootman; 20.01.2015 в 13:50.
Не вводите людей в заблуждение. Если основной зеленый без указания направления движения, то на него можно и нужно ехать.
особенно ночью - ведь окантовки ж нету: откуда мне знать, что доп. секция вообще существует ))
Проявите политкорректность
У нас 80% знаков светоотражающие и 20% подсвечиваются. А еще хробачкы, которые нам асфальт жрут.
Все правильно, когда нет допсекции... В чем тогда вообще смысл стрелки-секции, если можно ехать на основной зеленый? Аргументируйте, к примеру на данном светофоре. https://www.google.com.ua/maps/@46.4...Xh7uKLC70g!2e0 Качество контура на основном светофоре бывает очень печальным...
Смысл в сочетаниях.
Стрелка + основной красный/желтый - ехать можно только по стрелке. При этом не забываем уступать дорогу несущимся слева/справа (актуально когда перекресток состоит из 2х и более).
Стрелка + основной зеленый. В движении по стрелке вы имеете преимущество. Т.е. слева/справа в бочину ничего не должно прилететь.
Главное отличие допсекции от картонки. На картонку вы можете ехать, можете не ехать. На допсекцию вы обязаны ехать.
Ну и не забываем про пешеходов. Их ни на какой сигнал давить нельзя.
Это все правильно, но при включенной стрелке. При выключенной стрелке движение в ее направлении запрещено, какой бы основной не горел. Так в чем я вводил в заблуждение?)))))
Ну и стой себе ))
А как узнать куда показывает стрелка, если она выключена, а на основном нет обозначения куда разрешает он?
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки