|
Мне кажется, что регулярные процедуры по скручиванию могут рано или поздно аукнуться, по крайней мере на механических одометрах. Не проще ли чеки предоставлять?
Всякое добро наказуемо
куда на черемухах/таирова податься измерить компрессию? сориентируйте
In Mickey Mouse we Trust
расход зависит и от качества бензина, а оно у нас хреновее некуда http://m2motors.com.ua/novosti/5594-eksperty-porazheny-rezultatami-proverki-ukrainskogo-benzina.html
удивляет, что выдают за качество октановое число не менее 85, а это по сути хороший 80-й бензин и никак уж не 95-й или 92-й, вот так и гробим двигатели, рассуждая о расходе )))))
Да включите же вы наконец голову !
А подскажите плиз толкового мастера по Дэу... у жены Матиз,есть определенные проблемы в работе на холостом ходу которые никто не может диагностировать и вылечить
Один выстрел в ногу заменяет три часа воспитательной беседы
0,8 мотор?
если да, то на ХХ этого мотора любая погрешность влияет
ГБО не установлено, ли?
у этого мотора трамплер одет на распредвал без шпонки - была пара машин на которых проворачивало на пару градусов и тогда не только ХХ подгуливал,
пару дней с такой задачей провозились, так и не поняли в чем неисправность. Проблему нашел моторист пересматривая мануал по мотору, увидел что нет шпонки.
На одной машине в трамплере был небольшой люфт на бегунке, на второй провернулся, но сидел жестко.
про мастера - лучше два моторист с манометрами для проверки утечки из целиндров и диагност со стробоскопом и манометром по разряжению
и как гинекологу - рассказать всю предисторию появления проблемы и что уже делали и меняли
ideaPRO. Профессиональная установка и сервис Pandora, StarLine
мотор 0,8. акпп. При определенных условиях (закономерность выявить не удалось кроме того что это происходит только на хорошо прогретом двигателе),ХХ начинает сильно плавать проваливаясь (на слух до 450-500), и вплоть до того что авто может заглохнуть. Если заглохло то заводится без проблем тут же с пол оборота и может проработать как ни в чем не бывало снова неопределенное кол-во времени,а может снова захандрить на следующем перекрестке. Динамика у авто отличная,заводится в любое время года без проблем. расход в норме. поменяны в круг - дпдз,рхх,крышка трамблера,бегунок,вв провода,свечи,топливные фильтра,отрегулированы клапана,зажигание,проверены метки ремня ГРМ (с заменой составляющих). - эффекта если не ноль то он минимален....
Иногда данные симптомы проявляются при каждой поездке,иногда не проявляются днями
Последний раз редактировалось BUSовод; 16.03.2017 в 21:56.
Один выстрел в ногу заменяет три часа воспитательной беседы
Первая в ходу?)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
если просто запустить мотор и дать прогреться до парочки срабатываний вентилятора радиатора, проблема проявляется?
если нет, а проявляется только при поездке - смотреть давление топлива в ходу - может регулятор давления подклинивать или в баке засорение попадает на сетку.
может топливный насос умирать
давление от 2,5 до 3,2 бар должно быть
ideaPRO. Профессиональная установка и сервис Pandora, StarLine
от бусовода "это происходит только на хорошо прогретом двигателе)" - один из симптомов насоса и датчика колена (но его там нет)
у некоторых давление падало спустя 30-50 мин работы снятого насоса в холостую в канистре,
и красивые хлопья на сетке приемника насоса тоже видел
Это неисправность типа "ХЗ" може дойти и до плохой массы на мотор.
У ланосов кабель датчика колена и минус на ДПДЗ больное место с подобными симптомами
На нубирах ноги клапанов от неспешной езды по городу нагар набивают из-за этого разряжение на впуске меняется и влечет за собой...
а в мануале по "тико" (папе матиза) вообще ЗПРЕтили разбирать карбюратор)) - если че рек. замена
ideaPRO. Профессиональная установка и сервис Pandora, StarLine
Социальные закладки