На газу у меня на 1000 км 1660 грн а на бензе 2060 разница 400 грн. - 200 прогрев это 200 грн экономии. Зачем такая экономия нудна??? На бензе она поинтереснее едет.Сообщение от vanja
| ||
Тема: ГАЗ
На газу у меня на 1000 км 1660 грн а на бензе 2060 разница 400 грн. - 200 прогрев это 200 грн экономии. Зачем такая экономия нудна??? На бензе она поинтереснее едет.
чё спорить. не вижу сложности перейти на бенз в течении десятых секунды, нажав на кнопку.
что-то экономит - отлично, пока едешь в городе - хватает за глаза, вышел на трассу - можно бенз кнопкой тыкнуть.
можете даже во всём диапазоне оборотов добавить довпрыск бенза. Пажалста - и то и то - компромисс.
Добавить впрыск это если мозги позволяют...у меня нельзя...
Прикольный каламбур получился)
Сделал сегодня капиталовложение - залил полный бак бензина
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
ааххха)))
Я позавчера спирта на 500грн залил в почти пустой бак, а вчера вы страшилок по на рассказывали, катаю на спирте посмотрю какой расход, ато уже забыл.
Проблема украинского спиртобензина в количестве в нем бензина(
Пушкин жив не хуже Цоя
Автолюбитель, помни!
Спирт заливается в водителя, а бензин в автомобиль!
И никак иначе!
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Мой папа еще говорил : "Никогда не пей за рулем - это отвлекает. Выпей - и потом уже спокойно садись за руль"Автолюбитель, помни!
Спирт заливается в водителя, а бензин в автомобиль!
И никак иначе!
#сарказм
Пушкин жив не хуже Цоя
Ну надеюсь за те 180 км пути ничего не будет, там 20% от залитого было бенза 95 нано.
а вместо этила может быть бутил, метил и т.д.
Экономия на газу сейчас сомнительна и судя по всему ситуация в ближайшее время не изменится, хорошо установку давненько ставил отбилась уже раз десять. Сейчас гбо ставить вообще смысла нет. На данном этапе дизель наверно рулит.
ещё недавно был по 7.80 на заправке рядом ... смысл имеет, вопрос в качалках цен на бензин, газ, валюту ...
Ну дизель почти всегда рулит вот только зимой хреново и тарахтит как трактор но в плане экономии он и в лушее для газа время не проигывал
---------- Сообщение добавлено 26.09.2016 в 07:17 ----------
Сейчас смысла нет газ то за 13 перевалил а расход на газе больше бензина процентов на 30
да?
может быть))
вот взял первую попавшуюся ссылку
бензин - 17170
дизель - 19890
разница - 2700
если на бензин поставишь газ, разница будет 2000 баксов
заявленный расход по городу - 9,5 - бензин ( +20% - 11,5), 7.5 - дизель
цена газа 13, то есть 11,5х13=150 грн/100 км, цена дизеля 20, то есть 7,5х20=150 грн/100 км
те же деньги, но с доплатой 2000 баксов)))
Забыл добавить к стоимости авто стоимость ГБО это для начала ккроме того дизель имеет гораздо более высокий ресурс. Дизеля не зря всегда стоят дороже так как способны экономить всегдада?
может быть))
вот взял первую попавшуюся ссылку
бензин - 17170
дизель - 19890
разница - 2700
если на бензин поставишь газ, разница будет 2000 баксов
заявленный расход по городу - 9,5 - бензин ( +20% - 11,5), 7.5 - дизель
цена газа 13, то есть 11,5х13=150 грн/100 км, цена дизеля 20, то есть 7,5х20=150 грн/100 км
те же деньги, но с доплатой 2000 баксов)))
Если брать новое авто то лучше докинуть 2к $ и взять дизель не заморачиваясь с левыми комплектами ГБО настройками и потенциальными проблемами. У дизеля минус это шумность и более высокая стоимость ремонтов
Можно на примерах разницу в ремонте современного европейского дизеля и такого же бензина ?
Пушкин жив не хуже Цоя
Сравни стоимость форсунки или топливного насоса о глобальных ремонтах мотора я даже не говорю там и мастеров нет и однозначно дороже И если капиталка новому мотору не грозит скорее всего то форсунки и насос из-за говняного топлива вполне могут умереть даже у относительно нового мотора
не забывай
У современных (!) бензинов нет таких проблем ?
Пушкин жив не хуже Цоя
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки