| ||
Sash, проехал полбака на этом бензине и был очень удивлен - средний расход уменьшился на 1,2 л! Хочу выкатать весь и посмотреть на итоговый результат. Сразу скажу, с машиной ничего не делал, катался только (за редким исключением) на Катрале.Сообщение от sash111
Средний расход очень сильно зависит от условий езды (кол-ва пробок и т.п.) поэтому определить его при расходе пол-бака нереально ИМХО.
Согласен.
Но у меня условия езды не менялись: утром - на работу (пробки), вечером с работы (пробки). Еду с Таирово в центр и наоборот. Днем - по городу (пробки). Просто, первый раз увидел такие цифры у себя на БК, вот и обрадовался...
Заправляюсь только на Катрале. Года 1,5 назад заправился на Мавексе. Еле до гаража доехал. А это каких-то 3 км всего. Потом глянул в фильтр грубой очистки и прозрел. Не думал что ТАКОЕ может быть в топливе. Какая-то темная взвесь, а про насекомых я вообще молчу.
После этого, только Катрал. Причем обычный дизель, не "Евро".
А почему не Евро?
Потому что пару раз пробовал евро и на своей машине (ей уже 19 лет) разницы не заметил. Может на новых дизелях разница и более заметна, не знаю.
+1. У меня предыдущая была Омега, турбодизель, 2000 года. Заправлялся и тем, и тем - разницы не замечал (зато в цене разница была от 30 до 50 копеек).
Нужно будет зимой попробовать залить "Евро" солярку, посмотреть как заводится утром на холодную. В прошлые сильные морозы были проблеммы с пуском. Но это при -20.
Тебе достаточно купить хорошую присадку, и разницы, опять-таки, никакой не будет (присадка обойдется гривен в 25, хватит на всю зиму).
Дык, так и делаю. Только иногда забываю ее доливать. А на заправке облом выходить из машины.
Кому интерестно: появился в продаже А98 - цена 5,05
Трудно представить что за система фильтрации стоит на мавексе/укрнафте, если вам такое г попадалось.
Лично у меня от слива до бака стоит 4 фильтра: 1-фильтр на сливе бензовоза, 2 - фильтр грубой очитски в моторе колонки, 3 - фильтр тонкой очистки там же, 4- фильтр в самом пистолете.
П.С. Очередной раз хвалю свою АЗС
было бы странно если бы не хвалил ))) о этом уже наверное говорилось ранее, но я не осилил всю тему... какая у тебя заправка и где находится?Трудно представить что за система фильтрации стоит на мавексе/укрнафте, если вам такое г попадалось.
Лично у меня от слива до бака стоит 4 фильтра: 1-фильтр на сливе бензовоза, 2 - фильтр грубой очитски в моторе колонки, 3 - фильтр тонкой очистки там же, 4- фильтр в самом пистолете.
П.С. Очередной раз хвалю свою АЗС
Как вариант, могу представить такой фантастический случай, что аккурат перед тем как меня заправлять, пистолет могли уронить (ну скажем в мусорное ведро). Но нафига мне это в баке? И тут уже не важно, уронили его и не промыли, или действительно плохая система фильтрации, но резкльтат один я уже не их клиент.Трудно представить что за система фильтрации стоит на мавексе/укрнафте, если вам такое г попадалось.
Лично у меня от слива до бака стоит 4 фильтра: 1-фильтр на сливе бензовоза, 2 - фильтр грубой очитски в моторе колонки, 3 - фильтр тонкой очистки там же, 4- фильтр в самом пистолете.
П.С. Очередной раз хвалю свою АЗС
Господа управляющие и владельцы заправок, цените каждого клиента. А то в один прекрасный день будете сидеть и думать, почему на соседней заправке (которая вроде и дальше по ходу движения на пол километра), стоит очерьдь, а у вас пусто?
>Сообщение от JustAMen
>Нужно будет зимой попробовать залить "Евро" солярку, посмотреть как >заводится утром на холодную. В прошлые сильные морозы были >проблеммы с пуском. Но это при -20.
Даже и не пытайтесь. Для Одессы это может и сойдет, но прошлой зимой я брал что на Катрале, что на Лукойле, присадки лил..все пофиг.
Соляра жидкая, но с частичками парафина - как чайная заварка
Заводится нормально, но когда выработает все что в фильтре - фильтр забивается этими чакстичками и перестает пропускать...прогрел фильтр кипятком - все ок...на 1-3 к( мороз на улице -25) .
поверить не могу, но факт, уже несколько раз заправляюсь у Sash111 и тут бензик на исходе и нужна заправка, короче пришлось заправится на Лукойле на 5ой станции фонтана, я был очень удивлён, я и не знал что машина так может, в общем остался я доволен лукойловским 95 (может они что-то в него добавляют?).
Так же не исключаю вариант, что лукойловски бензин смешался с остатком свиточа и получилась смесь, которая очень понравилась машинке.....
Я уже писАл - в 80% случаев заправляюсь на Лукойле. Никаких проблем уже очень давно не испытываю. ИМХО гон на него (Лукойл) чисто самовнушение.
забыл написать о недостатках
1. машина стала хуже заводится;
2. машина не держит обороты
Странно, пару дней назад в почти пустой бак залил на катрале на поселке Котовского 20 литров обычной соляры и поехал в Херсон. По трассе мотылялся, как с прицепом, на въезде в Николаев залил соляру AND, по-моему у них топливо ТНК, уже на трассе Нк-ев Херсон машина шла более уверенно, уже можно было свободно обгонять, потому как на катраловском тяги чтоб разогнать машину хватало, но обойти кого-то при этом было максимально сложно, хотя до Николаева было по-свободней.
Из последних заправок (у меня дизель) мне понравились ТНК, НК Альянс, Мавекс и AND.
На лукойле не заправляюсь, потому как не позволяет психологический барьер негативного опыта. И кстате, как-то было дело заглох, взял баклашку литров 5 и поехал на ближайшую заправку, таковой оказалась укртатнафта на фонтанской дороге уг. Артиллерийской, почти на среднефонтанской площади. Но до этого попросил товарища привести мне такую же баклашку соляры, он начал морозиться и я двинул сам. В итоге мой друг таки приехал с баклашкой, набрал он ее на 5ой фонтана на лукойле. Вот без кизды, "моя" была под горлышко, с лукойла добрую ладонь недолили, и это на пяти литрах(!)
!FIRST MAN, THAN MASHINE!
пару раз заправлялся на лукойле и мне тоже показалось что не долили! но не уверен
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки