В результате крушения катера в Одесской области погибли до 20 человек

[Таня 98]

Откуда инфа

Я вообще читала где то , что было 44 , ожидают , что есть погибшие на катере внутри , только когда его поднимут ..

[Таня 98]

На борту затонулого катера "Іволга" було понад 40 осіб, вісьмох ще шукають.

Про це заявила глава прес-служби управління МВС в Одеській області Ганна Пенчева, переадет "112 Україна".

"Пошукова операція ще не завершена. Відомо, що на борту судна було понад 40 осіб. Вісьмох ще шукають", - сказала вона.

[DUO]

Я вообще читала где то , что было 44 , ожидают , что есть погибшие на катере внутри , только когда его поднимут ..

капитана за яйца щас подвесят и он скажет сколько людей было на борту

[Apapa]

Давайте оглядимся во круг: ржавые маршрутки с скрипучими тормозами и олигофренами за рулем, общепит без понятия о санитарии, производство продуктов питания без знаний химии, милиция крышующая нарко дилеров которые ихним же детям и продают наркотики, ГАИ продающая право ездить по дорогам которые их же дети и переходят ....... продолжать можно очень очень долго.
А самое главное - ВСЕ ОНИ не хотят перемен и сопротивляться наведению порядка

у нас в СССР в длинные автобусы 148 и 150 набивалось до 300 человек за один рейс, теперь представьте если бы он перевернулся или загорелся, сколько человек бы удавилось от толчеи или дыма за раз - минимум 50 человек точно. и так во всем. ничего не поменялось со времен СССР - пока у руля лучшие люди КПСС в виде олигофренов-рыгианалов.

[LuFon]

капитана за яйца щас подвесят и он скажет сколько людей было на борту

во всем этом бардаке не удивительно если окажется, что никто на самом деле не знал сколько там человек было на борту....

[Жан-Жак]

ну так об чем я и говорю - жадность преобладала над здравым смыслом . я вот сам только час как с лодки . выходили в море . но спас жилеты обязательно . от берега еле отошли . поймали не 30 кило , но воздухом подышали ,душу отвели и хватит . накачало так шо писец . земля под ногами ходит . но выходили 2 км от берега со всеми страховками . а если бы они на банке нырнули откуда 23 км от берега ? то и те кто в плоту были бы трупы . вода 12 градусов

Одно дело когда человек сам и осознанно идёт на риск. Другое дело, когда его вводят в заблуждение недобросовестной рекламой. На этих рыбалках наверное четверть Одессы побывало. Все они подвергали себя, своих детей большому риску.
Даже если там было бы 12 человек, то это вовсе не гарантирует безопасность. Это природа, всего не пропишешь в правилах.
Люди вон на наших пляжах во время шторма выходят на пирс. Гибнут ежегодно. Но это никого не останавливает. Так будет и с этими "баркасами". Они будут продолжать работать пока будет спрос на такую услугу.

[Apapa]

Я вообще читала где то , что было 44 , ожидают , что есть погибшие на катере внутри , только когда его поднимут ..

раз-три в год в Индонезии, Филиппундии, Танзании, Уганде из-за перегруза переворачиваются тамошние паромы, гибнут до трети пассажиров. и это в теплой воде (правда мусульмане в большей массе не умеют плавать, у них не принято).

меня в оффшоре в Габоне французы на крю-бот не взяли в рейс на поле, так как мой агент не приготовил заранее спас. жилет. стоячих мест не было АПРИОРИ!!!

[Таня 98]

Капитан Иволги, который сейчас находится в под стражей в Центральной городской больнице в Белгород-Днестровском, признаков опьянения не имеет.

[Жан-Жак]

На борту затонулого катера "Іволга" було понад 40 осіб, вісьмох ще шукають.

Про це заявила глава прес-служби управління МВС в Одеській області Ганна Пенчева, переадет "112 Україна".

"Пошукова операція ще не завершена. Відомо, що на борту судна було понад 40 осіб. Вісьмох ще шукають", - сказала вона.

Возможно кто-то отвёл детей в каюту, чтобы не толкнули за борт.

[Александр78!]

когда то был тесно связан с госфлотинспекцией. Это борьба с ветряными мельницами. Мало того что у нас все со связями, "все крутые", так еще у людей нарпочь отсутствует инстинкт самосахранения. Сейчас будут стрелочники и инспекторы, которые по факту мало что могут сделать. Данная система не работает с самого верха. а про спасение, так нужно всегда на воде быть в спасжилете. Вода не прощает ошибок.

[Lussia]

ну да . рыбаки с города приехали и давай свои телефоны жене капитана давать в 6 утра

они заранее ей звонили и договаривались о поездке

[Таня 98]

Люди с Киева , Кировограда приехали на эту рыбалку.

[zniggaz]

соболезнование родным и близким. я на этом судне раз 15 был на рыбалке.

[Apapa]

соболезнование родным и близким. я на этом судне раз 15 был на рыбалке.

счастливчик. долго будешь жить.

[angelborn]

соболезнование родным и близким. я на этом судне раз 15 был на рыбалке.

И чё, все 15 раз казалось что всё нормально?

[Радистка Кэт]

Брат постоянно ловит с этих корыт. Не первый год. Говорит, все нормалек, перегруз, без жилетов. Судорожно искала мобилку и набирала номер. По случайности перенес счастливую рыбалку на следующие выходные.Как жаль погибших.Нет слов.
У нас раньше вертолет санитарный был в областной больнице, сейчас площадка заасфальтированная едва ли осталась...
Папа, служивший в морской авиции рассказывал, что раньше у них на вертолете спасательная сетка из капронового шнура была.С одной стороны она открыта и , когда погружена в воду, эта часть ее удерживается поплавками. Человек просто залезает в открытую часть сетки и ждет погрузки на вертолет.
В 2011 г. http://www.0512.com.ua/news/66145
К счастью, в нескольких милях была воинская часть
"На вопрос о спасательных жилетах, который задали журналисты, ответил Александр, - «Под нашими ногами было два жилета, но быстро поразмыслив с другом, мы приняли решение не одевать их, так как нас просто бы утопили остальные пассажиры." Конец цитаты. Тоже люди вплавь частично добирались. Матросы спасали, бо вертушка без керосина.

Несколько лет назад разбился вертолет возле острова Змеиный. Перегруз, плюс мебель вели. . Помимо трех членов экипажа и 11 пассажиров, на борту находилось две тонны груза — мебель и стройматериалы. И чо? и ничо.
Ну ничо нового.

Итог?

И в последующие годы, и прошлым летом на Кинбурн корытца ходили с перегрузом и без жилетов. Дрючить надо все побережье.Ну просто капец.
Соболезную близким...

[English Bulldog]

в этой ситуации вообще нет ничего "нормального"

И? что дальше? какая проверка должны быть, чтоб владельцы и капитан не тулили 40 человек туда, куда помещаются 12. И какие должны быть проверки, чтоб люди сами туда не тулились?

суть не в том, кто будет эту проверку осуществлять, а в том, как будет исполняться постановление контролирующих органов.
лишение лицензии. арест имущества. штраф...без возможности "порешать все с погранцами и портом"..

никто не может заставить капитана (хозяина) взять сверх разрешенного кол-ва, если только он сам не решит подзаработать. достаточно несколько таких проверок (а нарушения присутствуют практически у всех) чтобы владельцы пересмотрели свое видение. когда человек осознает неотвратимость наказания это наиболее сдерживающий фактор. два-три ареста.. штрафы под десятки тыс. гривен... это очень отрезвляет. только система не работает. необходима перезагрузка.

помню эту трагедию.. отец киевлянин спасал ребенка, и потерял своего.. никто. никто не обратил внимание на маленького человека, а если и обращали то пожалуй думали "а, родители рядом" и переводили свой взгляд..не бывает "чужих" детей.

вода всегда была и будет источником повышенной опасности.

[лина4]

Причина трагедии в Одесской области в безответственности и бесконтрольности власти - правозащитник

Причина крушения катера "Иволга" в Затоке Одесской области кроется в безответственности и бесконтрольности представителей власти.



Такое мнение выразил правозащитник Эдуард Багиров.
По его словам, з а последние более чем 20 лет органы власти, в этом случае МЧС, службы, которые должны были проводить оповещение и оперативно реагировать на ситуацию, получали из бюджета колоссальные деньги.

"Но эти деньги «проедались», проходили через коррупционные схемы и соответственно система контроля не работает", - считает Э.Багиров.
В первую очередь, отмечает он, трагедия случилась по причине безответственности владельца судна

"А во-вторых , э то результат коррупции, которая в Украине длиться более 20 лет. Это безответственность и бесконтрольность представителей власти", - заявил правозащитник.
Он пояснил, что органы власти должны обязать субъекты предпринимательской деятельности, предлагающие услуги и товары, в нашем случае - речь об автобусах и суднах, занимающихся перевозкой пассажиров, указывать допустимое количество людей для перевозки.

"Так, мы будем понимать, если людей больше на борту или в салоне, то это нарушение технической возможности транспорта. А контролирующие органы должны проверять субъекты предпринимательских услуг. И не раз в три года, когда им приносят мзду в виде взятки, а ежемесячно", - заявил Э.Багиров.

[angelborn]

Cегодня тоже какая-то лушпайка загорелась на Днепре в Киевской обл. Перекачивали топливо насосом, не предназначенным для этого. Техника безопасности... не не слышал.

[Александр78!]

а кто будет проверять выполнение и соблюдения всех норм? Инспектор с зарплатой 2000грн, а его семья тоже кушать хочет. И он привык работать и ждать когда кто-то что-то даст. нужно дать людям такую зп, при которой он не допустит выход Иволги в море, ну или по крайней мере-попытается так сделать, а не просто прикрыть жопу банальным предписанием на запрет эксплуатации...