Как моряку бросить плавать и нормально зарабатывать на берегу?

[Sergio78]

Pilgrim a cколько с Вас взял Мастер за трудоустройство в Намибию? не поверю что за красивые глаза)) мастер не та кантора....
Вадисон:
а сколько прошло времени после вашего прихода из рейса? вы может еще не поняли куда Вы попали в какую страну? если не секрет напишите чем решили заняться хотя бы в общих чертах можно в личку) я как и вы пробывал завязать но моряков на береговую работу в городе герое Одессе еще до кризиса не очень хотели брать... если ваши задумки в области крюинга то думаю нам есть о чем пообщаться.... пишите в личку

[Dave]

В оффшоре работы сейчас много не смотря на кризис и может для многих моряков со стажем это выход.
Есть варианты 6 недель/ 6, 4/4 даже 2/2 , но от такого я сам отказался - выматывает летать каждые 2 недели.

Я не знаю откуда у тебя такая инфа, по тому региону где я работаю могу сказать что многие проекты закрываются как на суше так и на море, буровые консервируются а народ на воздух, в первую очередь это касается компаний которые были созданы во время 150 долларового бума - они вылетают в трубу первыми
2/2 недели это обычно график для местных аборигенов работающих в нефтегазе, для экспатов обычно такое не предлагают, во всяком случае я не слышал. 4/4 это оптимально ну конечно 2/4 было бы воопще песня

[Sergio78]

Pilgrim:
ваш Сакаве Эксплорер 79 года.... не страшно было на такой идти? или все риги древние?

[Cвязной]

CАМ ВЫШКУ ЗАКОНЧИЛ-СДЕЛАЛ ПРАКТИКУ,И НИ ДНЯ В РЕЙСАХ -СЛАВА БОГУ.

[Cвязной]

Вон у Меня приятель,со мной учился 32 года,2-й механик.Никак на Авто не может решится ,потомучто вечно капусты нет и с морей не вылазит.Сейчас решился будет брать Дэу-Сен-это круто.

[Dave]

CАМ ВЫШКУ ЗАКОНЧИЛ-СДЕЛАЛ ПРАКТИКУ,И НИ ДНЯ В РЕЙСАХ -СЛАВА БОГУ.

Многие мои однокашники сделали тоже самое, потом почти все поттверждали свои дипломы 3 го разряда, когда я уже стармехом плавал
Повезло реально единицам и то по причине родителей

[Castform]

Pilgrim:
ваш Сакаве Эксплорер 79 года.... не страшно было на такой идти? или все риги древние?

Ковамбо пострашнее - бывший советский водолазный катер Спрут - не то Мурманского пароходства, не то Северного флота. И эти суда скорее POV, чем риг.

[Pilgrim]

Dave
Да это правда закрываются мелкие компании. (
Но большие продолжают работать.)) График работы 14/14 действительно для местных, но имея визу ничто не мешает стать этим самым местным.
Лично я работаю 21/21.

Sergio
Мастер сломил нехило поначалу 500 енотов за трудоустройство + каждый месяц из зарплаты (работо датель платил гораздо больше, а контракт-то заключался с агенством), так прокатило 3 смены пока все не узнали и дружно ушли от мастера на прямую.
Explorer 79 года , был капитально перестроен в 2003 году в Кейптауне из кабелеукладчика в дрилшип с ДП1 (специально под алмазы), так что я попал на практически новый парахед.

[Dave]

Dave
Да это правда закрываются мелкие компании. (
Но большие продолжают работать.)) График работы 14/14 действительно для местных, но имея визу ничто не мешает стать этим самым местным.
Лично я работаю 21/21.

.

Местным где? в африке? Нет спасиба, если начнут черное море разрабатывать (не украинский сектор) по взрослому, я имею ввиду глубоководную его часть, тогда имеет смысл переходить на 14/14 или 21/21, мне перелеты раз в месяц уже в напряг, хорошо хоть не в австралию или бразилию

[Vis]

Вон у Меня приятель,со мной учился 32 года,2-й механик.Никак на Авто не может решится ,потомучто вечно капусты нет и с морей не вылазит.Сейчас решился будет брать Дэу-Сен-это круто.

Знаете, всех под одну гребенку не нужно, есть и такие, которые давным-давно закончили вышку и ходят в море исключительно матросами, т.к. боятся ответственности или же которые прогуливают все заработанные деньги в рейсе прийдя домой за неделю, а потом отдалживают и идут в рейс и так год за годом по кругу: тут конечно же и на Дэу Сенс не хватит, даже вне зависимости от должности!
А я знаю, 2-го мех. - 31 год, который сейчас будет дом покупать, и поехать ТО его мерса сделать за 1100 у.е. для него не проблема.
Ко всему нужно подходить с умом. Знаете, сейчас очень многие знакомые, у которых был бизнес оказались ни с чем, так что в нашей "чудной" стране загадывать нельзя. И, если у вас такой знакомый - это совсем не означает, что все моряки живут подобным образом или же вы думаете все собирают годами на Дэу?

[Sergio78]

Pilgrim:

Мастер сломил нехило поначалу 500 енотов за трудоустройство + каждый месяц из зарплаты


а скока брал мастер из зарплаты если не секрет?... насколько я помню они зарплату предлагали совсем не оффшорную... вас когда брали вы собеседовались с иностранцем- представителем компании?

[Pilgrim]

Pilgrim:

Мастер сломил нехило поначалу 500 енотов за трудоустройство + каждый месяц из зарплаты


а скока брал мастер из зарплаты если не секрет?... насколько я помню они зарплату предлагали совсем не оффшорную... вас когда брали вы собеседовались с иностранцем- представителем компании?

Нет с иностранцем не собеседовался.
Зарплату тогда предлагали небольшую 1500 убитых енотов. Потом когда на прямую перешли было 2300-вот считай эту разницу Мастер и забирал , еще через год 2750 , а потом я ушел в другое место, пацаны которые работали до последнего доросли до шифт супервайзеров получали около 5000.
для начала совсем не плохо.
если кто-то думает что сразу без опыта работы в море будет в офшоре грести лопатой то очень ошибается.

[Pilgrim]

Местным где? в африке? Нет спасиба, если начнут черное море разрабатывать (не украинский сектор) по взрослому, я имею ввиду глубоководную его часть, тогда имеет смысл переходить на 14/14 или 21/21, мне перелеты раз в месяц уже в напряг, хорошо хоть не в австралию или бразилию

"Местным" я имел ввиду Великобританию, А работа в Северном море.
Помоему мы съехали с темы.
А ведь на самом деле, какая альтернатива вышесказанному на берегу, тем более сейчас?

[Dave]

"Местным" я имел ввиду Великобританию, А работа в Северном море.

А платить налоги короне?

[Sergio78]

Pilgrim:
если кто-то думает что сразу без опыта работы в море будет в офшоре грести лопатой то очень ошибается.


ну дело в том что опыт работы в море как раз есть... и даже в оффшоре есть... правда не на бриллиантах)))... и согласиться после этого на предложеные мастером 2500 как то не с руки было тем более что иностранец дал название посудин которые я так и не нашел... а как вы делали морские документы если вы после политеха?

[sashav]

согласиться после этого на предложеные мастером 2500 как то не с руки было


И где это Вам такое предложили, я в свое время 3-м механиком больше получал. А сейчас.....
Бегите от таких предложений!!!!

[Pilgrim]

Dave
Если есть желание перебраться на совсем то да.

Sergio
После политеха я еше рыбку закончил ... заочно.
А давно это было ? В смысле работу давно предлагали?
Если еше в 2007 то надо было соглашаться а через год уходить - главное поиметь опыт работы и потом красиво написать в резюмэ

[Sergio78]

так я бы и согласился чисто изза графика 2 через 2 но у них какая то там тайна с названием судна и компании была.... во всяком случае те два судна что назвал иностранец я в эквазисе не нашел.... а когда им позвонил они сказали что я не прошел собеседование) наверное потому что сильно распрашивал обо всем)))... а через 3 дня мастер позвонил и сказал что типа уже берут.... ну я на тот момент планировал завязать с морем... это было год назад где то

[Pilgrim]

А какие же он назвал? Те что у них в эквазисе искать не надо. Просто погуглить слегка.

[Sergio78]

я не помню уже.... но когда ввел эти два названия эквазис ничего не выдал.... гуглил тоже по моему... поэтому я решил что это какая то лажа и не шибко тогда переживал...