да, но вот цена тех опций..... я думаю тут не поспоришь, что европа просто дороже азии, а качество, особенно франции в румынии пониже!Сообщение от Prokaznik
|
да, но вот цена тех опций..... я думаю тут не поспоришь, что европа просто дороже азии, а качество, особенно франции в румынии пониже!Сообщение от Prokaznik
И качество пониже,и ремонт сложнее,а главное цена,может для какого нибудь немецкого бюргера машина такого класса за 12 тыщ евро -- это нормально,но мы ведь не в ГерманииСообщение от NostradamuS
найдите бюргерскую машину за 12 евро таких же размеров
да кстати. тест сделан на 95 бензе??? по идее на худшем она должна брать больше!!! просто не вижу тогда смысла чтобы подходил 92-бенз, если по деньгам то же самое выходит, а так и машину гробишь!Сообщение от Prokaznik
Так блин купи себе Газель за 10 тыщ баксов и радуйся,что туда слона можно засунутьСообщение от Prokaznik
![]()
Цитата:Сообщение от Mamon2006
Сообщение от Prokaznik
найдите бюргерскую машину за 12 евро таких же размеров
я думаю газели до ВИТО далековато. а вот то, чтосмысл в этих немцах за такие деньги я не вижу. а за логан стока выдавать... 10 тыс где меньше наворотов чев в ВАЗе???
какой тест?Сообщение от NostradamuS
И с чего ты взял что от 92 бенза двигло портится?
мы по-моему легковую машину обсуждаем, которая по совокупности своих качеств может дать фору своим однокласникам. Причем здесь газель? За эти деньги можно еще и микроавтобус уаз купить, который к тому же и полноприводной. Кстати, а вы знаете, что логан был признан на украине автомобилем года 2005 по соотношению цена/качество!Сообщение от Mamon2006
а какие навороты есть в вазе? г/у и электростеклоподъемники? вот это навороты. Причем, со всеми этими наворотами, чтобы все это в совокупности работало, нужно каждые выходные в гараже или на СТО прикручивать, менять, дорабатывать напильником.Сообщение от NostradamuS
имхо, Логан неплохая машина, но не за эти деньги. стой она от 5-6 тысяч евро (как в Румынии), было бы очень хорошо
Вы ошиблись машиной 2005 г в этом соотношении получилось Лачети,!Да такая лассная машина.что французы даже и подумать не могли что таким классным парням как мы уже и фильтр салона бы не помешал и ручки открывания дверей из салона было бы неплохо,и внутренюю обшивку крыши немешало бы попрочнее сделать.а то я както попробовал и испугалсяСообщение от Prokaznik
Пдписываюсь под вашими словами,однозначно!Логан в Румынии это как у нас Ланос,эти несчастные забитые люди,получили за столько лет,хоть один приличный авто,но мы ведь немного лучше жили и видели поболее и нам бы на других машинах ездить,хотя не претендую на правоту в этом вопросеСообщение от der_wolf
сорри, с годом ошибся, 2006 оказывается http://www.autocentre.ua/component/option,com_ac/task,articles/Itemid,79/id,8879/Сообщение от Mamon2006
Кстати, фильтр салона можно поставить, от микры и рено модуса подходит, ручки на дверях присутствуют, и крыша как крыша. Чего ты попробоввал и испугался тогда?
может он вообще как славута у нас?Сообщение от Mamon2006
Объясни мне, почему тогда в германии убогого логана , который выпускается с 2005 года, продается больше, чем выпускающегося с 98 г. супер автомобиля ланоса? посмтри мобил.де
Смотрела вживую Логан и другие машины Рено на Ген. Петрова. Сравнивала с Ланосом и Авео (на 25-й Чапаевской). Ланос очень не понравился. Авео получше. Логан не понравился совсемЗато - очень впечатлил Рено Клио (бывший Символ). И цена в районе 63 тыс грн. - примерно как Логан, но значно краще. Как по мне. Наверное, его и будем брать
![]()
Вы ощибаетесь-- это Символ бывщий КлиоСообщение от Bramble
Он когдато так и назывался РЕНО КЛИО СИМБОЛ!Да тачанка нормальная,да и то только потому что Клио хэтч делался для людей
,поэтому и седанчик получился нормальный1Единственный недостаток как для меня,это необходимость для сзади сидящих пассажиров прятать ноги в карман
,а мне даже и за рулём неособо удобно,бо большой я очень
Вот это "можно поставить "и всё портит в этой машине,если её сделать по человечески она стоить будет других денег,а с таким внешним видом её наврядли ктото будет брать,дороже чем она сейчас!Сообщение от Prokaznik
Я не говорил про крышу,а обшивку крыши внутри салона,честно скажу в жигулях(10-х) лучше
Да потому что Ланос уже кроме как у нас и Румын вроде больше как нигде и не выпускается,а ну ещё в Польше,машина давно устарела,есть Авео,ты знаешь в Германии даже Жигули берут,но это же не значит ,что сей продукт очень хорошСообщение от Prokaznik
![]()
у нас фильтра очень быстро загрязняются, даже не дохаживают до ТО, из-за чего окна все время потные. Сам езжу с постоянно включенной рецеркуляцией и приоткрытым окном - и воздух чистый и окна не потеют. А крыша как крыша, как и на остальных иомаркахСообщение от Mamon2006
там жигулей по пальцам можно пересчитать. Наверное купили и не знают куда деть свой хламСообщение от Mamon2006
Социальные закладки