Тонировка и всё что с ней связано

[Ksyu]

Водитель имеет право потребовать у инспектора ГАИ все необходимые сопроводительные документы на измерительный прибор. Согласно ст. 9 Закона Украины «О метрологии и метрологической деятельности», средства измерительной техники могут использоваться, если они соответствуют требованиям по точности, установленным для этих средств, в определенных условиях их эксплуатации.

Статья 9 не имеет никакого отношения к данному вопросу. Ссылаться надо было на ст.11 данного закона.

Не уверена на все 100 %, но на сколько мне не изменяет память, то требования ГОСТ 27902-88 в большей степени распространяются на проверку оптических свойств стекла на заводе, при выпуске из производства.

Требования к условиям эксплуатации прибора для проверки светопропускания прописаны в инструкции, и вроде не допускается использование в мороз (вроде не ниже -10, точно не помню), в дождь, когда стекла запотели.

Кстати, на точность показаний прибора влияет выходное напряжение аккумулятора, если не полностью заряжен (меньше 12 В), то показания не точные.

[KYS]

Статья 9 не имеет никакого отношения к данному вопросу. Ссылаться надо было на ст.11 данного закона.

Не уверена на все 100 %, но на сколько мне не изменяет память, то требования ГОСТ 27902-88 в большей степени распространяются на проверку оптических свойств стекла на заводе, при выпуске из производства.

Требования к условиям эксплуатации прибора для проверки светопропускания прописаны в инструкции, и вроде не допускается использование в мороз (вроде не ниже -10, точно не помню), в дождь, когда стекла запотели.

Кстати, на точность показаний прибора влияет выходное напряжение аккумулятора, если не полностью заряжен (меньше 12 В), то показания не точные.

С номером статьи могла быть ошибочка, но содержание правильное.
Про ГОСТ 27902-88 никто не говорил, речь шла про:
ГОСТ 5727—88, так как именно он указан в ПДД!
Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия
Принято и введено в действие
Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-ст

пункт:
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
• 75% - для ветровых стекол;
• 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов

Да, читаем внимательно, уже писали при какой температуре и влажности может использоваться прибор.

[Ksyu]

Надо быть более внимательным, я приводил ссылку со всеми разъяснениями по этому поводу:

Для проверки степени пропускания видимого света (светопропускания)используются специальные измерительные приборы. Степень светопропускания стекла определяется в соответствии с ГОСТ 27902-88 при следующих условиях:

* температура воздуха - 20±5°С;
* давление – 80-106 кПа;
* относительная влажность воздуха - 60±20%.

Никто не говорил?
Я не раз читала оба эти ГОСТа. И прекрасно знаю о чем каждый из них. ГОСТ 5727-88 - это технические условия на стекла, 27902 - описывается как определять светопропускаемость.

[KYS]

Никто не говорил?
Я не раз читала оба эти ГОСТа. И прекрасно знаю о чем каждый из них. ГОСТ 5727-88 - это технические условия на стекла, 27902 - описывается как определять светопропускаемость.

Давайте не будем, разговор шёл в основном про значения, которые регламентируют ПДД, а там есть ссылка только на ГОСТ 5727-88
Если Вы так внимательно читали ГОСТ 27902, да и он не имеет никакого отношения к производству, то укажите мне на цифру -10 градусов

[Ksyu]

Да, читаем внимательно, уже писали при какой температуре и влажности может использоваться прибор.

Читаю внимательно.
В ссылке которую Вы приводили выше, авторы статьи просто передрали информацию с российских сайтов. Там идет речь о приборе "Блик" , который вроде как используют автоинспекторы, так вот для информации: в Украине не используется "Блик", более того он не внесен в реестр средств измерительной техники и соответственно не мог быть, как указано по ссылке, сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии. Эта комиссия вообще не занимается сертификацией чего-либо. Если и используют, то только 2 прибора: прибор "Люкс" ИС-2 и "Тоник".

[Ksyu]

Если Вы так внимательно читали ГОСТ 27902, да и он не имеет никакого отношения к производству, то укажите мне на цифру -10 градусов

Требования к условиям эксплуатации прибора для проверки светопропускания прописаны в инструкции, и вроде не допускается использование в мороз (вроде не ниже -10, точно не помню), в дождь, когда стекла запотели.

писала, что точно не помню. вот проверила, ошиблась. Из паспорта на прибор для определения светопропускания стекла "Люкс" ИС-2:
1 НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1 Прибор предназначен для определения светопропус-
кания стекол, в том числе и установленных на автотранспорт-
ных средствах. Применяется техническими службами ГАИ, а
также на предприятиях, выполняющих тонирование автомо-
бильных стекол.
1.2 Условия эксплуатации прибора:
температура окружающего воздуха от 5 до 40 °С;
относительная влажность до 95 % при 30 °С;
атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа.

[KYS]

писала, что точно не помню. вот проверила, ошиблась. .

Это всё не важно, мы не можем помнить ГОСТ на память, но вот что интересно:
Межгосударственный стандарт ГОСТ 5727-88
4. Методы испытаний
4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.
Испытания проводят на трех образцах.

Если инспектор ссылается на ГОСТ 5727-88, то он должен сделать измерение 3-ёх лобовых стёкол на автомобиле, лично у меня оно одно...
Но и это ещё пол беды, нормативные документы должны быть на державной мове, а где они их возьмут?

[Ksyu]

Но и это ещё пол беды, нормативные документы должны быть на державной мове, а где они их возьмут?

Это межгосударственный стандарт, он не может быть на украинской языке. Он используется и в Украине и в Узбекистане, Казахстане и т.д на русском языке.

[Ksyu]

относительно 3-х образцов, как я уже писала в этом ГОСТе технические условия, и описывается методика проверки при выпуске из производства на заводе. Поэтому и 3 образца. На установленных в авомобиле проверка производиться по той же методике и согласно паспорта на используемый прибор

[KYS]

Это межгосударственный стандарт, он не может быть на украинской языке. Он используется и в Украине и в Узбекистане, Казахстане и т.д на русском языке.

Это могло быть только при СССР!
ГОСТ 5727—88. Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия
Принято и введено в действие
Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-ст

Читаем внимательно:
http://ostapbenderx.narod.ru/Index/22/2211.htm#2215
http://www.serged.net/toning/gost.html

[Ksyu]

Это могло быть только при СССР!
ГОСТ 5727—88. Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия
Принято и введено в действие
Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-ст

Читаем внимательно:
http://ostapbenderx.narod.ru/Index/22/2211.htm#2215
http://www.serged.net/toning/gost.html

и что нового я там увижу? У меня есть эти ГОСТы в бумажном виде, официальное издание.

[KYS]

и что нового я там увижу? У меня есть эти ГОСТы в бумажном виде, официальное издание.

А надо читать внимательнее: там есть поправка ДЕЙСТВУЕТ ТОЛЬКО НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ!!!
Кроме всего чётко написано:
Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия
Постановление Госстандарта России от 27.08.01 N 353-ст
ГОСТ от 27.08.01 N 5727-88
Госстандарт России Действующий
Дата начала действия: 01.01.02

Этого Вам мало?
Не надо распечатывать документы времён СССР и ссылаться на них.
Кроме всего ещё раз повторюсь, что все нормативные документы должны быть на государственном языке!

[KYS]

относительно 3-х образцов, как я уже писала в этом ГОСТе технические условия, и описывается методика проверки при выпуске из производства на заводе. Поэтому и 3 образца. На установленных в авомобиле проверка производиться по той же методике и согласно паспорта на используемый прибор

Ещё раз:
4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.
Испытания проводят на трех образцах.
Прошу ссылку, где идёт речь, что так меряют светопропускание только при выпуске из производства на заводе???

и что нового я там увижу? У меня есть эти ГОСТы в бумажном виде, официальное издание.

Можно поинтересоваться, а чьё официальное издание?
Там есть поправка Госстандарт Украины?

[Ksyu]

ГОСТ 5727-88 действует на Украине, ранее вам уже приводили ссылку, где можно проверить это
По вашей ссылке написано, что именно изменения 2, 3 действуют только на территории Российской федерации. К вашему сведению, данные ГОСТы у меня официальные, заверенные голографической наклейкой и актуализированные.

[Ksyu]

все ГОСТы проходят актуализацию, вносятся поправки и ставится голографическая наклейка Госстандарта Украины

[KYS]

ГОСТ 5727-88 действует на Украине, ранее вам уже приводили ссылку, где можно проверить это
По вашей ссылке написано, что именно изменения 2, 3 действуют только на территории Российской федерации. К вашему сведению, данные ГОСТы у меня официальные, заверенные голографической наклейкой и актуализированные.

Читаем внимательнее:
Требования, действующие на территории Российской Федерации, выделены слева вертикальной чертой.
Вертикальной чертой выделено:
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее:
75%-для ветровых стёкол;
70%-для стёкол, не являющихся ветровыми, входящими в нормативное поле обзора П.

[M-CAT]

2 KYS.
вот скан ГОСТ 5727-88, там нет отметки Постановление Госстандарта России от 27.08.01 N 353-ст.

ГОСТ СССР может действовать и с сегодняшнее время в Украине, даже на русском языке, до тех пор, пока не приняли свой ДСТУ на эту тему, а пока ДСТУ не сделали, будет такой ГОСТ, а таких ГОСТов немало, работал в строительстве, сталкивался, есть куча действующих ГОСТ-ов СССР.

Далее, в ПДД :

«Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
...
31.4.7 ... в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість.

Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах

т.е. разрешается эксплуатация ТС с тонировкий отвечающей по светопропусканию требованиям ГОСТ 5727-88 т.е. 75% лобовое и т.д., и только, но в ПДД не говорится, что измерения светопропускания будут производить согласно этого ГОСТа.

[der_wolf]

зачем Вам таблица? 70 % пропускания - такую тонировку даже не заметишь глазом, если не знаешь что она есть. А всё что темнее (читай всё что тонируют) - это уже меньше % пропускания. Тонировка пленкой вплоть до 5-10% пропускания.

Ну, в солнечный день, заметишь. В пасмурный - нет.
А так, согласен.

[Ksyu]

Читаем внимательнее:
Требования, действующие на территории Российской Федерации, выделены слева вертикальной чертой.
Вертикальной чертой выделено:
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее:
75%-для ветровых стёкол;
70%-для стёкол, не являющихся ветровыми, входящими в нормативное поле обзора П.

о чём вы спорите? что вы пытаетесь доказать?
Пользоваться нормативной документацией и читать ГОСТы с поправками, умею, работа такая.

[v2ph7]

честно говоря, такое ощущение, что власть бьют конвульсии толи безденежья, толи хочется быть похожим на брата сташого-рашку. неужели больше делать нехрен как с тонировкой бороться. кому мешает-сами не тонируют. понятно-сейчас просто огромное количество тонированных машин-и такой соблазн срубить бабла еще с тех у кого хоть чтото есть в кармане. лучше бы занялись действительно архиважными делами-здравоохранением, образованием итд....а то без взятки ребенка в садик не устроишь, тк этих садиков почти не осталось. придурки одним словом.....а точто ктото тешит себя мыслью-мол у меня пленка не темная, расслабтесь-у всех пленка не соответствует "понятиям"