ГАЗ

[Рожок]

Ну у тебя есть доступ к прошивке своего авто, но не у всех он есть, на многих авто нема доступа, микросхема закрыта для перезаписи, и даже на некоторых бюджетных авто я слышал меняют микросхемы памяти на другие, где все уже подстроено и настроено на работу по газу и бензину, типа модернизация.

ооо, помню я чипавал своего бобика..а там эбу старого образца.
короче.. вышла ошибка, убрали. доехал нормально. потом опять сел ехать, а она в аварийный режим, и вообще не катит. Контора вызывала эвакуатор, и обратно. Потом всё ок стало. Клубари на более свеших машинах шились там же без проблем.

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 21:37 ----------

Как то так,нет ничего закрытого,всё зависет от программы.

эт твой личный скрин? всего +2?
это перманентно устанавливается, или в зависимости от сигнала с д.детонации?

[alonso]

Принудительно,а дд докручивает уоз сам.

[BMW530]

Знатоки, прошу озвучить мнение на счет газового оборудования на Аккорд 2.0 2005г
блок управления КМЕ
Редуктор Silver
Форсунки Hana
Мультиклапан Tomasettto
Пойдет или фигня?

Пойдет

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 22:11 ----------

смесь переобеднять не нужно, но если хавает излишнее, то может ПЕРЕливает?

у меня они так же написали - просто КМЕ, хотя там Nevo стоит. Видать, харит их, или какие ещё стратегии хитрые компанейские)

Варик ставить надо давно уже, хотя ездят и без него. Но как по мне, доводов ЗА него для меня достаточно.
есть настройки от производителя, а установщики по умолчанию ставят с 500 об\м угол +6, и так до 4тыс об, потом (до)впрыск бенза.

Всё мечтаю на диностенде его как нить нормально настроить, потому как по более умным критериям, типа растянутости цепи, я не умею..
(нашёл=) спросил. жду ответа.)

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 15:00 ----------

300грн настройка вариатора на диностенде.
Попробую, отпишусь.
Как по мне за такую услугу не дорого. Главное, чтоб действенно.

И где у нас диностенд? На Краснова)) Там одно ворье.

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 22:14 ----------

ИМХО,если нет возможности задать уоз через эбу автомобиля тогда да,вариатор вариант.На современных двигателях уоз сам подстраивается.

Ни в одном автомобиле нет регулировки УОЗ в +) Есть расчетные данные на 98 бензин. На него и можно выкрутить УОЗ в + с помощью родного мозга. Датчик детонации, если слышит из, крути УОЗ только в минус.

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 22:15 ----------

Насчёт 105 окт.числа это спорный вопрос.Но я могу через эбу менять уоз.

Так ли это дружище? Ничего не путаешь?

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 22:17 ----------

Ну у тебя есть доступ к прошивке своего авто, но не у всех он есть, на многих авто нема доступа, микросхема закрыта для перезаписи, и даже на некоторых бюджетных авто я слышал меняют микросхемы памяти на другие, где все уже подстроено и настроено на работу по газу и бензину, типа модернизация.

Шьются вроде только рос авто с январем. Или уже есть варианты с иномарками. Там вроде ПЗУ не перезаписываемое.
А вообще зачем парить мозг, если есть вариатор.

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 22:19 ----------

Как то так,нет ничего закрытого,всё зависет от программы.

Ну вот ты и вытянешь УОЗ на 100й бензин в лучшем случае, да и то постоянно, а что будет, если 92 плеснуть))

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 22:22 ----------

Принудительно,а дд докручивает уоз сам.

Датчик детонации ничего не докручивает) Он просто замеряет колебания и в зависимости от этого выдает выходное напряжение, которое должно находится в определенном диапазоне и в этом диапазоне мозг тушит УОЗ. Причем как правило сразу на максимум, а потом подстраивается. Но по ДД регулировки только в минус.

[Рожок]

если врукопашку, то да - можно.
и то..до 98, 100 мах?

но, честно говоря, впервые такое слышу.

а датчик детонации в плюс не работает, насколько я знаю, и правит углы только в минус. так?

пишешь-пишешь..

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 22:31 ----------


Стенд на Раскидайловской. Новый от бигаза.
на краснова кто, спидер? не, спидер лесом по всем направлениям, читал за него.

[alonso]

ДД-работает постоянно,при всех режимах и в + и в -.По поводу настройки уоз в ручную,есть эффект для газа,приемистость появляется не слабая и расход снижается,на 92м детонации не замечал.

[BMW530]

ДД-работает постоянно,при всех режимах и в + и в -.По поводу настройки уоз в ручную,есть эффект для газа,приемистость появляется не слабая и расход снижается,на 92м детонации не замечал.

ДД детонации изначально настроен на максимальный УОЗ и работает только в минус. Т.е. выходное напряжение = 0 - УОЗ максимальный (заложенный в прошивке), не выше 100 бензина. Если на выходе ДД есть напряжение, происходит уменьшение УОЗ. Т.е. работает только в минус. На 105 октан газа не настроен. Просто выкрутит, как для 100-го.

[Рожок]

та ладно 105.. на нашем газе можно мечтать о таком только)
103 пойдёт=)

машины в большинстве заточены под 95й.

[BMW530]

та ладно 105.. на нашем газе можно мечтать о таком только)
103 пойдёт=)

машины в большинстве заточены под 95й.

Только под их 95, а не под наш))

[alonso]

Смысл работы вариатора поджигать топливо на пару градусов раньше,2 градуса это 2 зуба колена,не слабо,ну а если больше чем 2 то это теряет всякий смысл,т.к.впускные клапана ещё будут открыты.То что у меня в эбу есть такая возможность это +,даже если всего +2,этого хватит с головой.

[BMW530]

Смысл работы вариатора поджигать топливо на пару градусов раньше,2 градуса это 2 зуба колена,не слабо,ну а если больше чем 2 то это теряет всякий смысл,т.к.впускные клапана ещё будут открыты.То что у меня в эбу есть такая возможность это +,даже если всего +2,этого хватит с головой.

Такая возможность естественно плюс, но полностью вопрос не снимает, так как вариатор имеет какой то смысл, если от +5 градусов. А вообще нужно крутить, до предела детонации, но не все авто это позволяют. У меня +5 градусов. Ставил +9 и +7 - идет рассогласование коленвала и распредвалов. Но на +9 уже заметно улучшение динамики и авто даже в принципе нормально едет. Но горящий чек напрягает.

[alonso]

При таком опережении как состояние заслонки да и в целом впускного?

[LEXX_odessa]

Компания «Газтрон-Украина» приобрела 2500 т египетского сжиженного газа с поставкой в Украину. Ожидается, что танкер прибудет на разгрузку в Ильичевск 18 сентября.

кто пойдёт первым пробовать газ фараонов ?))

[alonso]

кто пойдёт первым пробовать газ фараонов ?))

Очередной повод поднять цены на газ и оправдыватся не надо-импорт,мать его.

[Рожок]

игра на дефиците будет ещё та за него. отобьют нормально.
та и что такое 2500т на всю Украину??

---------- Сообщение добавлено 16.09.2016 в 10:16 ----------

Очередной повод поднять цены на газ и оправдыватся не надо-импорт,мать его.

прошлый газ не был импортом с рашки?

[alonso]

БРСМ-13,14 на балковской

[Здесь был Я]

Санойл уже пару дней, а то и неделю, как по 13.10. Задулся в сб. на Вильямса со скидкой 50коп/л. По ходу как раз на пару скидок и нае...обманули/недолили)) Пока на 36л проехал 180 км и газ вроде еще есть. Будем посмотреть на сколько хватит остатка

В общем, дополняю свой пост. На СанОйле мне в бак до отстрела плеснули 36,06л. LPG. Со скидкой вышло 455 грн. Судя по показаниям одометра на этом топливе до состояния близкое к "вакуум в баллоне" удалось проехать 284км. На авто резина в штатном типоразмере. Путем несложных математических вычислений получается, что средний расход газа составляет 12,7л/100км или же 1,6грн/1 км. Не предел мечтаний, но в целом не плохо. Или же я научился более плавно на ней ездить, или оборудование стало работать корректнее или не так уж набодяжили, но расход стал чуть меньше.

PS утром открываю гараж, завожу машину, закрываю собаку в вольер, открываю ворота, выгоняю машину, закрываю гараж, ворота, пускаю собаку - к этому времени температура ОЖ уже около 50с и авто молотит на газу. Это я к тому, что километраж пройден на газу, а бенз использован практически только для утреннего прогрева - вечером пока выезжаю со стоянки (50м) она тоже успевает перейти на газ.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2016 в 12:54 ----------

Сокар, Е-газ 13.19

[vanja]

Египет покупает газ рашки и продает Украине, вот это будет схема, это как газ бытовой из Словакии покупать...

[alonso]

В общем, дополняю свой пост. На СанОйле мне в бак до отстрела плеснули 36,06л. LPG. Со скидкой вышло 455 грн. Судя по показаниям одометра на этом топливе до состояния близкое к "вакуум в баллоне" удалось проехать 284км. На авто резина в штатном типоразмере. Путем несложных математических вычислений получается, что средний расход газа составляет 12,7л/100км или же 1,6грн/1 км. Не предел мечтаний, но в целом не плохо. Или же я научился более плавно на ней ездить, или оборудование стало работать корректнее или не так уж набодяжили, но расход стал чуть меньше.

PS утром открываю гараж, завожу машину, закрываю собаку в вольер, открываю ворота, выгоняю машину, закрываю гараж, ворота, пускаю собаку - к этому времени температура ОЖ уже около 50с и авто молотит на газу. Это я к тому, что километраж пройден на газу, а бенз использован практически только для утреннего прогрева - вечером пока выезжаю со стоянки (50м) она тоже успевает перейти на газ.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2016 в 12:54 ----------

Сокар, Е-газ 13.19

Что за авто?У меня выходит 2.34/1км.

[Здесь был Я]

Что за авто?У меня выходит 2.34/1км.

Mazda6 2,0L (147лс) 5АКПП - 2006г/в
ГБО: мозги КМЕ, редуктор Silver, форсунки Hana, мультиклапан Tomasettto

[Рожок]

Египет покупает газ рашки и продает Украине, вот это будет схема, это как газ бытовой из Словакии покупать...

пока покупать мощный налобный фонарик.. мы в полной дупе)