| ||
А ты проверь))))). У кума было именно так. На холодную заводился на богатой смеси замечательно, а вот на горячую, остановившись на пару минут - не мог завести без шаманства! Через 20-30 минут опять заводилась и ехала нормально до следующего стопа.... Таки текла форсунка, все давление в рампе стравливала.... потом через 20-30 минут бензин на горячем движке испарялся и дрыгатель заводился как ни в чем не бывало..Сообщение от Uniks
[MOD]
Бензонасос это вообще глупости! А не вариант!
Sons Of Anarchy
Так она течет в двигатель (во внутрь), а запуску мешает неправильная смесь.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
полностью выжми педаль газа если заведется то таки форсунка(ки) сопливит(ят).
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
а можно пояснить причинно-следственную связь?
ключ на старт.. не заводится. продолжаем насиловать стартер и педаль газа в пол?
Сделать правильную смесь. Лишнее топливо уже есть, нужно скомпенсировать дополнительным воздухом, как смесь станет правильной (+часть лишнего топлива быстрее уйдет в выхлоп) так и заведется.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Датчик/разъём/провод на Температуру ОЖ.
логично.
но как бы она и с исправными форсунками так заведётся. просто лишнее топливо в выхлоп не будет уходить ибо его нет, если форсунки исправны.
я подумал может она заглохнуть должна при таком раскладе и не понял почему.
когда я говорил что не воняет бензином. имел ввиду не только под капотом, но и выхлоп не воняет более обычного при такой заводке.
---------- Сообщение добавлено 13.06.2016 в 02:11 ----------
во-во
оч надеюсь что дело в этом паразите, тогда проблема решится малой кровью
Uniks, я так понял тебе надо не только посоветовать, а еще и уговорить?)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
неа. просто версии различные интересуют, а то форсунки.. форсунки..
и понятно дешевле и проще проверить датчик.
чем давление в системе.
идти то надо от меньшего к большему.. а не сначала всю топливную магистраль заменить, а потом чухать репу почему ничего не поменялось
можно ещё на дроссель погрешить, хотя если его и подклинивает при старте на горячую, то почему не каждый раз, а через раз?
регулятор холостого хода? ну так обороты не скачут.
а датчик температуры ОЖ уже посылает инфу о состоянии двигателя в мозги.. и дальше тем же форсункам и датчику холостого хода
но это может быть и не датчика ещё предположения какие-то есть?
и почему это не может быть бензонасос? он подаёт то самое топливо на форсунки. не справляется. мало топлива попало в камеру сгорания. смесь не богатая. запуск вялый
не?
Последний раз редактировалось Uniks; 13.06.2016 в 09:36.
Точно!!! Может!!
Отпишись потом о результатах про бензонасос)
И про регулятор и про датчики!)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
у тебя не субару случаем?) у меня турбо форик, проблема 1 в 1 ))) перерыли всю машину, компрессию меряли, герметичность проверяли, свечи меняли, форсунки снимали чистили/проверяли, давления топливной меряли, показания датчиков все смотрели, на холостых и в ходу через OBD, фильтра все меняли, ремень ГРМ проверяли(думали проскочил), короче сделали всё что только можно и нифига не нашли, в итоге забил, сил больше нет, катаюсь так, стыдно конечно что иногда заводится как старый жигуль )))
А где у нас могут цепочку глянуть и в случае необходимости заменить нормально? Опель Астра.
Невменяемый бухгалтер не отдает себе отчет...
Когда не заводится ошибок никаких не показывает?
---------- Сообщение добавлено 13.06.2016 в 15:33 ----------
Точно написали, что надо еще и уговорить))
Потому что если насос, то его бы не хватало на пиковых нагрузках. И он не может то работать слабо, то нормально.
От того что форсунки проверишь на стенде хуже не будет. Если они не текут, то в любом случае хоть промоются, их просто полезно периодически мыть.
Последний раз редактировалось _4elovek_; 13.06.2016 в 14:33.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Посоветуйте, где могут качественно посмотреть ходовую? Во время ТО сказали менять рулевую рейку на 4х летнем авто, возникает вопрос, не развод ли это. Спасибо!
Нечем заняться? Займись собой..
за год машина может наездить 100к и больше
ps на некоторых свежих машинах рейки реально ходят тыщ по 100
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
ошибок никаких нет в том то и загвоздка )) по параметрам со сканера все четко никаких отклонений, на холостых ровно работает, в ходу не тупит, вообщем все как надо, а заводится хреново, я был на СТО где ребята субарами занимаются серьёзно, и тюнячат их, все перерыли и ничего не нашли.
машине 4 года, корея, брали в салоне. пробег 60 тыс..... большие сомнения возникли.. почитала симптомы, но у меня ничего не стучит.
А вот что настораживает - машина зимой стала плохо держать дорогу, как будто зад ушатывается... думала, это шины.. А недавно по киевской трассе ехала, попала в дождь и снова на скорости более 100 км в час начинает жестко заносить, а раньше такого не было*(((
Нечем заняться? Займись собой..
на многих корейцах очень слабые амортизаторы, Акцент которые Российский первые машины даже отзывали и меняли амортизаторы
ps можно заехать например на Бош сервис, пусть посмотрят и скажут свое мнение, 100 грн (примерно столько будет стоить диагностика ходовой) не так и много учитывая что за амортизаторы надо будет заплатить в 1,5 раза больше и в доларах
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Дальницкая,25 Техническая мастерская. Мне недавно решили оооочень давнюю проблему, которую не мог решить никто. Там хорошие диагносты, можете почитать отзывы. Кстати денег стоило немного, так что разводить точно не станут
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки