| ||
К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Вам хочется такдумать. По пдд все не так.Сообщение от ZlojCrash
И правильно делают - я б тебя такого умного еще и оббибикал
Ты можешь ехать с правого прямо. Но насколько я помню тот перекресток, с правого совсем "прямо" - это в стену "Палладиума" или накрайняк - на тротуар.
Чтобы попасть в правый ряд дальше - тебе надо перестроится левее, включив поворотник и пропустив при этом едущих по среднему.
Картина как на Балковской/Дальницкой, только там на асфальте стрелка направо нарисована.
там смещение левее идет. я с правого ряда еду левее в правый ряд. а Вы в среднем должны пропустить помеху справа при взаимном перестроении.
Моё "ИМХО", включать нужно облязательно, хоть и не за 50 метров.
Включаю в 90% случаев: в основном из правого ряда иду по разметке (смещается левее), а затем с левым поворотом пересекая разметку не меняя траектории ухожу в левый ряд. Не включаю только двигаясь строго по разметке ряда (смещаясь вместе с ним) или в отсутствии в видимой близости других УДД.
Все разы понимали без проблем.
А вот встретить лётчика в бочину при его перестроении в мой ряд уж очень неприятно(((
Тоже самое на СФ площади из города, по скоростной возле вокзала, с Левитана (или М.Жукова) на Школьный (Иверский, Радужный) и много ещё где. И ложил я на "за 50 метров", для меня ключевое ЗАБЛАГОВРЕМЕННО (ЗАВЧАСНО).
Тоже самое при опережении с перестроением в соседнюю полосу и возвратом в свою. Вы будете ждать 50 метров после включения поворотника и до начала манёвра или тупо не включать, так как один фиг 50 метров нет?
Чем Вы тогда отличаетесь от ХАМов, игнорящих поворотники?
я, скорее, на стороне НСЗ т.е. НЕ ВКЛЮЧАТЬ (если срезаю разметку и еду прямо). А вот если таки решу выписать загогулину, то включать непременно ! Важно не слепое исполнение требований ПДД, а, прежде всего, БЕЗОПАСНОСТЬ !!!
Это для тебя они хамы, а для мну это зависит от обстоятельств. Спецом насобираю видео и покажу, что бывают моменты, когда поворотник не только не нужен, но и вреден.Чем Вы тогда отличаетесь от ХАМов, игнорящих поворотники?
Последний раз редактировалось palanbor; 15.02.2014 в 12:23.
Вот тут я уже на стороне НСЗ)))
В данном моменте лучше НЕ ВКЛЮЧАЙ!!!
9.4.
Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понятным для других участников движения.
Не меняя полосу движения и не поворачивая что ты покажешь своим поворотом?
Ну так по пустому правому ряду быстро объехать стоящий средний и нагло втиснуться перед всеми.Вот поэтому они и разные - на ИБ стрелка не нарисована.
Вопрос в другом - ЗАЧЕМ вообще на ИБ х Канатная ехать прямо с правого ряда ? Для потроллить тех кто едет со среднего ?
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Сам себе противоречишь ))
Посмотри кинчик - я попробовал объяснить свою точку зрения на необходимость включения повторителей. Не навязываю, это исключительно мое восприятие.Моё "ИМХО", включать нужно облязательно, хоть и не за 50 метров.
Включаю в 90% случаев: в основном из правого ряда иду по разметке (смещается левее), а затем с левым поворотом пересекая разметку не меняя траектории ухожу в левый ряд.
Заметь - включают поворотник и на него же отвлекаются. Красная трешка в начале вместо ШОБ искать тот рычажок, лучше бы в правое зеркало глянула и спокойно стала в мой ряд. А оно начало моргать, напугало меня, а в зеркало посмотреть ума так и не хватило. Моргнул - ноль реакции, гуднул - оно посомневалось и, наконец-то, поверило, что я не шутЮ
ЗЫ еду в межквартальном, тесно. Включаю поворотник, подъезжаю к повороту, тут бац - из переулка (шириной в одну машину) из-за гаража вылазит... Останавливаемся. Он стоит секунд пять, приходит в себя )) потом включает свой поворотник. Все, ясность есть, разъезжаемся в момент. А сразу включить - много ума надо ? Ведь ТУТ повторитель намного нужнее, чем в 50% перестроений на дороге.
Смещение - с какого перепугу происходит? Потому что Вам так хочется думать?
Есть 3 ряда до перекрестка, и 2 после - один ряд должен уйти. Какой? По Вашему - уйти должен левый или еще интереснее - средний?
А почему вдруг?
Смотрим здесь http://goo.gl/maps/R399w - ясно видно, что у третьего ряда перед глазами прямая дорога. У среднего такая же картина. А у Вас перед глазами стенка. И вы чтобы в нее не врезаться - сдвигаетесь влево, т.е. перестраиваетесь. При этом должны уступить среднему ряду.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Как хорошо что стоп-сигналы принудительно к педали присоединены, а то бы возникали вопросы а когда включать их...
-Зачем тебе оружие?
-Как зачем? Чтоб людям доверять...
Я включаю поворотник всегда, если у меня есть выбор дальнейшего телодвижения (поворот, перестроение), даже когда его можно не включать (главная дорога поворачивает и я вместе с ней). И не заморачиваюсь, что нет уже 50 метров. Также включаю "аварийку" при движении задним ходом (даже если вокруг нет машин).
Световая сигнализация для того и придумана, чтобы лишний раз ВИЗУАЛИЗИРОВАТЬ себя на дороге или показать свои намерения.
У меня это происходит на автоматизме и на это я не отвлекаюсь.
Также не лишним соблюдать алгоритм: отметить свои намерения (включить поворот), убедиться в возможности и безопасности (зеркала и т.д.), совершить манёвр, выключить поворот. Многие делают примерно так: начал манёвр, включил для отмазки, посмотрел в зеркало (второе и третье часто меняют местами). Включение поворотника, изменение намерения (передумал), выключение - также не являются нарушением.
Безопасность и "отмазки" перед ГАЁнышами - это очень разные вещи.
я объясню, почему я не включаю в этом месте
к примеру, я нахожусь спереди в левой полосе.. по отношению к этой позиции
дорога свободная, какого я буду вилять?
еду прямо, но по факту это перестроение в соседнюю полосу, включаю ( заблаговременно, за 50 метров) правый поворотник, а задний водитель, который в указанной на картинке позиции начинает нервничать, притормаживает - я пролетаю прямо)))
дезинформация!
Ну там какие-то черточки нарисованы, может из-за них?
З.Ы. зачем решать глобальные вопросы включать или нет, если можно проехать по разметке?
-Зачем тебе оружие?
-Как зачем? Чтоб людям доверять...
нафига?
какой смысл?
ПДД не запрещают.. еду как мне удобно..
для кого или для чего я должен вилять?
А, если так удобно...то да, железный аргумент. Некоторым вон удобно на красный свет не стоять, а ехать, некоторым по встречке пробки объезжать....
Еще и едущий в правом ряду небось пропустить должен если поедет по разметке?
Последний раз редактировалось Mad_Cat; 15.02.2014 в 17:22.
-Зачем тебе оружие?
-Как зачем? Чтоб людям доверять...
ИМХО - в данном месте хоть и не слишком то по феншую вилять, но же ехать прямолинейно и обозначать либо нет перестроение как-то быковастее, что ли...
иɯʎdʞ ǝн ʞʁ оvņʎх ніɯʎu
это что? троллинг?
на красный ехать ПДД запрещают
а кто запрещает ехать прямо в указанном месте?
кто пропустить должен?
кого?
я описал ситуацию и даже фото дал
заметь - ты сейчас просто обязан ответить.. ибо троллинг - это такое дело
may57 на своей шкуре прочувствовал все последствия троллинга
---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 18:53 ----------
показывать правый поворот за 50 метров до точки образования "трех" полос, держать сзадиправоидущего в напряжении и не перестроиться - лучше?
По-русски это называется сарказм, со своими троллями, орками и гномами разбирайтесь без меня)
Что не понятно-если едут там две машины в двух рядах, то едущий в правом ряду должен пропустить того кому лень рулем два раза повернуть?
Правила много чего не запрещают прямо.
-Зачем тебе оружие?
-Как зачем? Чтоб людям доверять...
Меня включённый тобой поворотник не смутит, а предупредит "о твоём намерении не вилять".
Не нужно притормаживать, а нужно быть готовым к вариантам (не давить пяткой газюльку).
Чуть дальше в правой полосе начинается полоса МТС и мне правому придётся смещаться по полосе левее и дав в этом месте газ мы с тобой встречаемся через 30 метров, только кто-то у кого-то в бочине.
зачем, если там не стоит автобус?
линии 1.10.1 и 1.17 не запрещено пересекать
в итоге.. это как раз случай, когда кто хочет - включает - кто не хочет - не включает..Меня включённый тобой поворотник не смутит, а предупредит "о твоём намерении не вилять".
ПДД разрешают и так, и так)
---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:04 ----------
не обязан.. пусть едет так, как ему надо.
а я буду ехать так, как мне удобно не нарушая ПДД
Выделил суть. Как прикажешь это понимать ?
Это из той оперы, когда двигаясь от "Маршала" на Левитана нужно уйти налево на Школьный.
Я уже рассказывал, что я там ПЯТЬ раз отмечаю поворотником свои манёвры, а другие "плавно перетекают по "крючку от вешалки")))
Каждому своё!
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки