Помогите с ремонтом автомобиля

**ashura** · 03.05.2016 08:29

Сообщение от Lembet

Да, я был прав, такие же как и на ванетте - см. ссыль первого, там внизу написанно какой такой ванет

. А что до цены - ну значит за последний десяток лет она припала. Или это разве плохо когда рассчитываешь на большее а обходится дешевле)))?
Ну и не забывай про снятие коробаса чтобы задний сальник поменять, или считаешь сто с ним за последние 30 лет ничего плохого не случилось

? Ну а там еще и пара сальников на карабасе, плюс работа, итого соточка, или?)))

ЗЫ, Хотя..... DENSO, ну не фонтан, хотя лучше индийского Боша, где через одну брак - и то двадцатку просят. А что это за гусь по ссылке - фиг знает, я ими не пользовался. Точно не кЕтай

?

Так что может я с ценой и не загнул)).

ну эти распылители 10 лет назад стоили по 20-25 за штуку

самое страшное на этой машине это подушки двигателя

**василий к** · 03.05.2016 11:07

Всем доброго времени суток!Столкнулся с такой проблемой,может кто в курсе,подскажите с чего начинать.Глохнет дизель при торможении,случилось несколько раз по трассе и то,я бы не назвал само торможение экстренным.Обороты при этом не падают,сам дизель не чихает,просто глохнет.Дизель-toyota:2,4td на автомате.

**Grand_CHAMP** · 03.05.2016 14:51

Сообщение от First

Тарировать распылители форсунок на стенде, проверить метки тнвд и расход должен нормализоваться.
Программа максимум это вкладыши и кольца.
Наверное говорим за Nissan Bluebird 2.0 D

двигатель вроде впорядке. Черного дыма нет. Смотрел один человек, ему состояние двигателя понравилось. Вскрывать двигатель не вижу смысла, лучше искать другое авто.
Ищу мастера по топливной, грамотного, хочу услышать его мнение!

**Lembet** · 03.05.2016 14:55

Сообщение от василий к

Всем доброго времени суток!Столкнулся с такой проблемой,может кто в курсе,подскажите с чего начинать.Глохнет дизель при торможении,случилось несколько раз по трассе и то,я бы не назвал само торможение экстренным.Обороты при этом не падают,сам дизель не чихает,просто глохнет.Дизель-toyota:2,4td на автомате.

Полностью укажи тип и модель. Там механический останов? Ну в смысле - вакуумный или уже электронный?

---------- Сообщение добавлено 03.05.2016 в 16:00 ----------

Так..... Сегодня ночью окончательно вылез у меня гембель - фары перестали нормально светить.
Диагностика показала что выгорели отражатели в модулях. Модули - HELLA 2 CLASSIC Экстренный обзвон всех кто сегодня не бухой показал что их либо нет, от слова СОВСЕМ, либо это голимый кЕтай, либо кЕтай, но не голимый. Оригиналов - нет. Вопрос - где можно купить оригиналы биксенон НЕLLA под D2S ? Лучше конечно с заменой в фаре сразу...

**Старый Мастер** · 03.05.2016 18:48

Сообщение от василий к

Всем доброго времени суток!Столкнулся с такой проблемой,может кто в курсе,подскажите с чего начинать.Глохнет дизель при торможении,случилось несколько раз по трассе и то,я бы не назвал само торможение экстренным.Обороты при этом не падают,сам дизель не чихает,просто глохнет.Дизель-toyota:2,4td на автомате.

Начни с проверки напряжения АКБ и уровня зарядки. Если зарядка ОК смотри КЗ на фонарях "стоп" (они вообще светятся?). Далее попробуй НА ЗАВЕДЕННОМ моторе соеденить проводком клемму "плюс" АКБ и клемму клапана отсечения топлива на ТНВД и покататься. Если перестанет глохнуть копай падение напряжения на клапане...

**alex_morph** · 03.05.2016 19:38