|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
А откуда ты так уверен, что Тираспольская не главная?
Ты едешь по Мечникова в первый раз. Где главная, кого пропускать? А может все эти улицы на этом перекрестке заканчиваются и не имеют продолжения? Может СПФ главная, а может Тираспольская это продолжение Колонтаевской, а может Тираспольская это продолжение Мечникова, а может СПФ слева это продолжение Колонтаевской?
Как минимум - я вижу контуры знака УД, и наличие светофора. О его работоспособности я могу судить лишь косвенно - по другим. Но не обязан, потому что у меня светофора нет.
Блин, тут уже даже несколько раз всплывали коментарии что в га говорят что надо пропускать всех-но нет, мы будем отстивать свою точу зрения, ибо нам так удобнее.
-Зачем тебе оружие?
-Как зачем? Чтоб людям доверять...
На этом недоперекрестке пропускать в 100% случаев нужно только трамвай - он тяжелый и почти не умеет тормозить. Во всех остальных случаях нужно просто беречь свою машину![]()
Главные- те, где висит ромб, второстепенные- где висит треугольник, кэп
По уму там нужно было бы делать круговое движение, но церковь явно построят раньше
Когда со стороны Привоза въезжаешь на Привокзальную, имея преимущество перед теми, кто приехал со Среднефонтанской, в 100 случаях из 100 находятся кадры, которые решили, что раз они беспрепятственно положили что там у них выросло на тех, кто едет слева, перед "треугольниками", то дальше уже их достоинство автоматически вырастает до размера едущих по главной дороге, и они на голубом глазу пытаются таранить все остальные ряды.
Ты абсолютно прав!
Именно поэтому - там нет ни главных, ни второстепенных. А как следствие:
1. Ехающий на зеленый с Тираспольской при повороте налево пропускает встречку. И ему фиолетово - под УД они едут или под что-то другое.
2. Ехающий из-под УД пропускает тех, кто его путь пересекает, считая, что Тираспольская тоже второстепенная. Вот и все.
К тому же - тут уже говорили - тот, кто едет через этот перекресток впервые - не будет перед тем как пересечь его проверять - а есть ли там светофор, а какие знаки там висят. Он проедет его так, как увидит со своего направления. И все.
Тот, кто едет на зеленый - предположит, что напротив тоже есть светофор, и их права одинаковы.
Тот, кто едет под УД - тоже предположит, что там нет светофора (особенно ночью), и так же поедет так, будто навстречу - такой же УД.
Много шума из ничего.
Обычные ПДД, без всяких "новых" законов:
25.4. Колонна, движущаяся без сопровождения оперативными транспортными средствами, должна быть разделена на группы (не более пяти транспортных средств в каждой), дистанция между которыми должна обеспечивать возможность обгона группы другими транспортными средствами.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Мы ведь о "неорганизованной" говорим? https://forumodua.com/showthread.php?t=24265&p=45096935&viewfull=1#post45096935
Очень рад что ты рад)))
На самом деле бандитам плевать на то что где написано. Им плевать на законы и на их выполнение.
Чтоб доказать что это колонна - нужно чтоб водители сами признались в этом. Иначе нет факта организации, да еще совместного движения. Если считать колонной всех, кто движется один за другим. Выходим на киевскую трассу в осенне-зимний период и штрафуем всех, кто едет в Киев. Ну ведь организованно с включенным ближним светом фар едут. Договориться ехать толпой в Межгорье и всем туда толпой ехать не одно и тоже, что ехать туда колонной. Ведь каждый сам за себя едет в каком-то направлении это не одно и тоже, что все договорилились о порядке движения, скорости, дистанции и организованно едут.колонна транспортных средств — организованная группа из трех и более транспортных средств, совместно движущихся в одном направлении непосредственно друг за другом с постоянно включенным ближним светом фар;
Социальные закладки